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第四章都市更新产权结构之案例分析.PDF

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第四章都市更新产权结构之案例分析.PDF

第四章 都市更新產權結構之案例分析 經由前面二章的分析可以了解,現行的權利變換制度出現了若干不合理的現 象,本章將進一步以實例來說明,並分別運用不同型態的個案來解析,第一種型 態是典型的權利變換案例,本文由於篇幅有限,這種型態的案例僅提供一例來說 明,主要在說明第三章所述的現象存在,並與理論來相互印證,而非以一個案例 來以偏概全;第二種型態是典型的協議合建案例,或許有人會質疑,協議合建與 權利變換有何關係,在這裡主要是用協議合建與權利變換作比較,二種不同的實 施方式作比較是否有意義,主要是因為這二種案例在某些條件上頗有雷同之處, 然而因實施方式不同,在權益的配置上是有某種程度的啟發;第三種型態是複合 式的案例,即表面上是權利變換,但實質上是協議合建,這種作法的目的,一方 面是為了解決複雜的產權問題,例如:不同意地主的問題,或地主的產權因繼承 尚未清理完成,或祭祀公業等的問題,另一方面是為了獲取獎勵容積及節省稅賦 的問題。這三種案例僅在說明所存在的現象而已,並非所有更新案例皆必然如 此,畢竟實施者的角色型態也是多樣的,已如第三章所述,以下本文就這三種案 例分別來加以分析。 第一節 個案分析 都市更新案常因個案區位條件的不同及其產權的複雜度,致個案間存在著相 當大的個別性及特殊性,但以下的案例,旨在說明產權變動的狀況,及其權利義 務的行使在現行的制度下是否確實獲得保障,為保障所有權人之隱私權及不必要 292 的困擾,所有案例均不表明確實位置,所有權人亦以代號 稱之。 一、 典型的權利變換案例 (一)研究個案背景說明 1.辦理緣起 本研究個案基地位於台北捷運新莊線穿越,台北市政府於91年11月 17日依都市更新條例第七條第一項第三款規定,配合中央或地方之 重大建設,迅行劃定公告「劃定捷運系統新莊線<北市段>地下穿越 292 以下代號依下列原則訂定:地號以「 1」開頭的三位數母號,建號以「2 」開頭的三位數母號; 所有權人為中華民國者以「國」字代表,後面跟隨的數字(1) ,(2)…等,代表不同的管理單位; 「私」代表土地所有權人為私有,後面跟隨的數字1 、2 、3…等,代表不同的所有權人,「私」 後面跟隨的是 B 然後才是數字者,代表是違章建築戶,「實」代表實施者;「銀」代表銀行, 後面跟隨的數字 1 、2 、3…等,代表不同的銀行;「他」代表他項權利人為自然人,後面跟隨 的數字 1 、2 、3…等,代表不同的個人;本文之全部案例代號均依此原則訂定之。 4-1 街廓都市更新地區案」 。本個案位處於台北市的交通要道,四週大樓 林立,商業、住宅的使用強度高。且基地內公有土地佔全區高達八成 以上,大部分為民國 40 年初興建的老舊宿舍,並有 18 戶違章建築, 基地內建築物老舊、部份建物內部空間狹小、公共設施缺乏,實不符 合經濟效益。為促進都市土地之再開發利用,改善市民居住環境,提 升生活品質,期盼透過都市更新權利變換的機制,改善個案基地之寙 陋現況,增加土地效益,並藉此提供公益設施,增加社會效益,以政 府、地主及實施者等三方面,達到一個三贏的局面。 2.相關基本資料 (1)更新單元劃定依據:本研究個案基地因位於台北捷運新莊線穿 越,台北市政府於91年11月17日依都市更新條例第七條第一項 第三款規定,配合中央或地方之重大建設,迅行劃定公告。 (2)更新單元面積:2,523㎡(約750坪)。 (3)公私有土地比例:公有土地佔85.81%,私有地佔14.19%。 (4)土地使用分區:商三特(原商二,建蔽率65%,容積率630%),佔

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