排水工程说明.docVIP

排水工程?一、雨水管道设计1、根据排水区域分析，确定分区排水原则做为排水出口。地面道路部分采用雨水篦收集降水，管道排水方式；2、设计暴雨强度公式设计暴雨强度公式：P——设计重现期（年）：取P=2年； F——设计汇水面积（ha）; ￡ ——径流系数， =0.5； t——积水时间（min）； t=t1＋Mt2 t1=地面汇流时间，取10min； t2——管道流行时间，min m——延缓系数，暗管m=2； 3、雨水管道位置道路雨水管道管位：雨水管位于，距2m处。、雨水管道规格和管基本次设计雨水管径为Φ00—Φ1000。雨水管道管径，坡降根据计算进行设计。Φ00—Φ1000雨水管均采用国家标准钢筋砼I级管采用180°砼管基。Φ300管采用砼管，砼管基。雨水管道均采用大开挖施工。管道接口 二、水管道设计、污水管道污水管管径为0mm，布置在道路水管道管位：水管位于，距2m处。污水管均采用国家标准钢筋砼级管（承插口），O型橡胶圈接口，采用°砼管基。??三、管道特殊路段处理由于道路沿线有部分填河路段，管道埋设后会形成管基和检查窨井的不均匀沉降，势必会带来管道破损，为保证填河段管道的使用效能。设计中采用以下措施：1、调整检查窨井的位置，使其避开填河段。2、填河路段内的管道基础均改为钢筋混凝土管基，并在基础断开处设置铰结缝，加强管道的整体性和基础防拉能力，抵抗不均匀沉降。四、其他处理1、窨井四周采用天然砂砾处理，回填料采用水泥稳定层。2、设计采用复合材料井盖。排水工程施工要点本工程属软土地基，地质条件较差，开挖时注意沟槽的支撑，保障槽壁稳定。支撑采用的类型、构造均应根据现场条件，按有关规范、规程执行。胸腔及管顶回填土应在管座混凝土强度达到5Mpa以上才可进行；沟槽两侧应同时回填，两侧高差不得超过30cm。管顶50cm以上直至道路垫层底部范围内，应采用塘渣和土各50%分层整平夯实。管道回填土压实度应大于90%。本工程所有污水管道，包括各支管和预留管都必须做闭水试验。窨井处的管道四周采用3:7石灰土处理，窨井四周的回填料采用水泥稳定层。管道接口 6.1设计原则： （1）排水体制采用雨，污分流制 （2）根据规划区道路路网的竖向规划确定排水区域、排水出口方向和雨水的规划控制高程。在保证满足管顶最小覆土厚度及道路两侧街坊排水用户自流接入的前提下，尽量减少管道埋深，以节省高程投资及偏于维护管理。 （3）排水管渠及附属构筑物设计荷载按公路—Ⅰ级设计。 （4）为便于周围街坊雨水的接入，在规划路口、大型建筑附近及管道沿线按80~120m之间预埋适量的雨水支线，其管径和高程依据服务面积、集水距离计算确定。 （5）排水设计范围同管道设计范围。 （6）为防止路面不均匀沉降，检查井、进水井井背50cm范围内回填采用C10低标号混凝土。 6.2管道横断面设计： 1本项目道路红线为24m，雨水管置于道路左侧行车道下，污水管置于道路右侧行车道下，均距人行道边线2.0m，具体布置详见《 管线布置横断面图》。 6.3雨水管设计 （1）水力计算采用雨水工程规划规定的设计标准及参数，按照重力式满流计算。 （2）系统设计 雨水管根据道路根据的竖向设计、规划路网及现状地形地势情况划分雨水流域范围，并进行水力计算。为充分利用道路坡度，减少投资，雨水管道布置沿道路布置，雨水管道流向详见《雨水面积划分及流向图》。 （3）竖向标高的确定 各管道的起点设计管内底标高按照埋设深度2.0~2.5m和本道路路面设计标高，以及规划雨水系统控制标高进行控制。 6.4污水管设计 根据《防城港市中心区北部控制性详细规划》，污水的排水方向按照地面标高就近的排放及排入已见管网，排入下流污水干管。 污水管道设计参数：根据《防城港市中心区北部控制性详细规划》和汇水范围内的用地性质，采用居住用地污水指标q=11.2l/m2.d；污水管的允许最大设计充满度： d400 h/D=0.65 d500~d900 h/D=0.70 d1000 h/D=0.75 6.5管材及附属构筑物 本工程雨水管采用钢筋混凝土管排水管材，其优点是工程造价底、强度高、使用寿命较长、制作简单、选购方便，其主要缺点是管材效重，运输和安装不便，管材可在当地选购，材料的供应方便，快捷有保障。据对防城港市目前市政排水管的使用情况调查，本着节约投资、使用安全的原则，本项目排水管材选型如下： （1）雨污管全部用钢筋混凝土管，管径≥d600的排水管管顶覆土厚度0.7m＜H≤7.5m采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管，管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，管道基础采用180°混凝土基础。对采用180°混