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东风日产：领先的智慧 百万目标的背后 没有什么特别的征兆，中国车市经过了狂飙式的跃进之后，上升的曲线陡然下降。2010年，中国汽车市场增长高达30%多，而到了2011年，这一数字还不到5%。当前进的脚步戛然而止，真正的考验才刚刚开始。面对市场变局，一些汽车品牌收缩羽毛、保守御寒，而另一些品牌则选择了逆势勇进、求新变革。在市场普遍唱衰的背景下，同样是日系企业，却选择了不同的策略：本田、丰田等合资品牌以保守之策抵挡经济危机，而东风日产则选择了逆势而进。 近一段时间，东风日产频繁向外界宣讲一个激动人心的计划：2012年东风日产的销量将突破百万辆，到2015年前市场占有率进入行业前三。在很多人看来，在中国汽车行业普遍降温的情势下，这几乎是“不可能完成的任务”。尽管市场形势严峻，但东风日产人有理由自信：在过去的几年里，东风日产只用了4年就使销量从15万辆跃升到50万辆，而从50万辆飙升到80万辆只用了两年。如果延续这一增长速度，2012年达到百万辆销量目标并非难事。 当“技术的日产”基于“技术”转向“市场的日产”，东风日产迎来了它的急速发展时代。这与东风日产副总经理任勇的行事风格不无关系，这个外表朴实的汽车人有一颗难掩狂热的心。在他的字典里，从来没有“慢”这个字眼，无论是在风神时代还是在东风日产时代，“快”已经成为任勇的一个鲜明特征。他以领先半步的智慧，带领东风日产在激烈竞争的汽车市场左突右