蓄电池 演示文稿.pptVIP

蓄电池的作用 它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源， 它的作用有：（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。（4）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。(5) 蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器 蓄电池的构造 构造：铅蓄电池的构造主要有正（负）极板，隔板，电解液，槽壳，连接条和极桩等组成 正极板：正极板上的活性物质是二氧化铅PbO2，呈深棕色； 负极板：负极板上的活性物质是海绵状纯铅Pb，呈青灰色； 隔板：隔板材料应具有多孔性和渗透性的特点，且化学性能稳定，即具有良好的耐酸性和抗氧化性。常用的有木质隔板，微孔塑料隔板，微孔橡胶隔板，玻璃纤维隔板和纸板等； 电解液：由专用硫酸和蒸馏水按一定比例配制而成，密度一般为1.24-1.30g|cm3,（电解液的温度为25度）。配制电解液必须使用耐酸的器皿，切记只能将硫酸慢慢的倒入蒸馏水中，并不断搅拌。 壳体：用来盛放电解液和极板组的，应由耐热，耐酸，耐震，绝缘性好的并且有一定机械强度的材料制成，一般采用橡胶或塑料制成。 蓄电池的型号 蓄电池的放电原理 当蓄电池接上负载后，在电动势的作用下，电流从正极经过负极（即电子从负极到正极）。 放电原理：在正极处，Pb4++2e Pb2+ pb2++so42- pbSO4 在负极板处，失去2e的pb变为pb2+,与电解液中的so4的结合也生成pbSO4沉附在负极板上，即pb-2e pb2+;pb2++so42- pbSO4. 结论：在放电过程中，正极极板上的活性物质都转化为pbSO4，同时，电解液中的H2SO4转化为H2O，电解液的密度不断下降。 蓄电池的放电原理 当电源电压高于蓄电池电动势时，在电源电压作用下，电流从蓄电池正极流入，负极流出（外电路电子是从正极流向负极） 在正极板处，有少量Pb2+和SO42-， Pb2+在电源作用下失去2e变为Pb4+， Pb4+和电解液中水离解出来的OH-结合，生成pb(oH)4, pb(oH)4又分解为pb02和H2O，而SO42-又与电解液中的H+结合生成H2SO4. 在负极板处 * 汽车蓄电池 汽车上使用的蓄电池 铝酸蓄电池 镍碱蓄电池 普通蓄电池 免维护蓄电池 干荷蓄电池 胶体电解质蓄电池 铁镍蓄电池 隔镍蓄电池 价格便宜，内阻小的特点，在汽车上广泛引用 具有容量大，使用寿命长，维护简单等优点，但价格昂贵，目前在汽车上使用。 构成铅蓄电池之主要成份如下：　阳极板(过氧化铅.PbO2)--- 活性物质阴极板(海绵状铅.Pb) --- 活性物质电解液(稀硫酸) --- 硫酸(H2SO4) +水(H2O) 电池外壳 隔离板 其它(液口栓.盖子等) *