水泥土、底基层施工G310培训文件.pptVIP

案 例 G310项目水泥土、底基层施工培训 工程简介 1、工程概况 本项目大部分路段为粉砂土及粉质粘土，对新建挖方及填土高度 H≤1.49m的低填浅挖路段，80cm路床均采用水泥土改良处治，其 中路床范围内40cm上路床采用4%水泥土、40cm下路床采用3%水 泥土；一般路段和老路拼宽部分的路床上部40cm采用4%水泥土改良。 新建路面底基层施工厚度为20cm，被交道路中沥青与水泥路面底基层 厚度为15cm，压实度均不小于96%，改良路床7天无侧限抗压强度不小 于0.5MPa;路面底基层7天无侧限抗压强度不小于0.8MPa。 施工方案 1、施工前 ? ? ? 测量队进行施工放样，对 中桩边桩位置按施工要求 砸桩进行标记 施工前进行含水率、击实标 准等检测，土方实验数据做 到心中有数。 严格控制摊铺厚度，充分碾压， 不采用薄层贴补的办法进行找平。 摊铺时，按“宁高勿低”的原则； 最后整平时，按“宁刮勿补”的原则 处理。 2、施工中 ? 石灰与水泥量的计算 计算水泥用量，以拌合1m3土为例（4%水泥土）1×1.84（干密度g/cm3）×0.04=73.6kg 路拌石灰与水泥均要和实验室与监理取得联系进行报检石灰水泥剂量 ? 石灰消解宜选在临近水源且地势较高的场地集中堆放。生石灰应在使用前7-10天充分 消解，消解后的石灰应保持一定的湿度，以免过干飞扬，也不能过湿成团。 ③ 水泥布置施工前均要对表面进行稳压。 画方格要保证边线顺直，计算好方格内布置的水泥量。 ? ④ ⑤ 人工摊铺水泥保证水泥量的均匀，受路拌机行进速度影响，路拌时间较长，在摊铺 出一侧水泥后路拌机即可进行路拌，路拌过程测量路拌深度以保证质量。 ⑥ 拌和机进行拌和时，拌和深度达到路床下1-2cm，严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。 半幅施工接缝处理，前半幅拌合整形后，留20-30cm不进行碾压，后半幅施工时，前段留下来未碾压部分，应再加上部分水泥重新拌合，并与后半段一起碾压。 ⑦ 排压完成后压路机开始进行碾压，路基碾压要“先轻后重、先两边后中间、 先内侧、后外侧” ⑧ 严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头、急刹车； 碾压中，如有弹簧、松散、起皮现场，及时处理； 碾压中试验人员及时进行压实度检测，确保碾压一次成型。 拓展--压实度 压实度又称夯实度，指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度 之比，以百分率表示，常见的压实度检测方法有：灌砂法、环刀法、钻芯法、核子密度 湿度仪检测等。 1、湿试样质量/（灌砂前筒加砂质量-灌砂后筒加砂质量-锥体砂质量）/砂密度=湿密度 2、湿密度/（1+含水量）=干密度 3、干密度/最大干密度*100%=压实度 压实度计算（灌砂法） 洒水车及时洒水养生与土工布的覆盖，封闭道路进行养护。 注意事项：各机械采用不间断的流水分段作业，拌合一段、稳压一段、整平一段、 碾压一段，加强各工序间的衔接，缩短水泥稳定土施工时间，减少表层水分流失， 尽量缩短从拌合到完成碾压之间的时间。 3、施工后 验收完成的路基 * THANK YOU