岩溶注浆技术交底(合福).docVIP

技 术 交 底 书 单位：中铁十一局合福铁路安徽段站前七标项目经理部三分部 编号： 主 送 单 位 架子一、二、三队 第1页 共8页 工 程 名 称 岩溶注浆施工 日 期 2010.11.1 交底内容： 一、施工工艺及技术要求 1.1 施工准备 施工前应进行现场注浆试验，合理选择注浆工艺，合理确定注浆压力、浆液配比、单位注浆量等相关参数，确定停止注浆的条件。 施工准备工作与调查工作同步进行，放好线路中线后，一次性测出注浆孔位；钻探先行，注浆随后。边探边钻、边注边察。及时发现异常，及时调整工艺。同时做好周边环境的监测，避免污染和控制浆液超出加固范围。土石界面附近岩溶发育，采用分段注浆法，调整压力，加大注浆量。遇较大空洞和水流，灌注砂浆或添加粗骨料、加注浓浆等方式封堵。在施工前、后均采用综合物探与注水相结合的方法进行岩溶地基处理工程的效果检测。 施工用电从附近的变压器接用，施工用水接用应满足施工。 岩溶路基注浆工程施工程序主要为注浆孔钻探、压浆、物探验证三个程序。 1.2注浆孔施工工艺和技术措施 注浆孔为路基注浆通道，其工艺控制与地质钻孔类似。 （1）施工工艺 布孔：按设计排距5米、孔间距5米，梅花形布孔。测设孔 位，标高，进行统一编号钉桩。先钻边排孔，后钻内排孔。 　　安装钻机：平整场地、机台后，设置钻机，调平机架、机体。 开孔：开孔前先了解有无地下埋藏物，确认无误后采用Φ108岩芯管开孔钻进，直接钻入基岩0.5米。 钻孔平面布置与设计误差不大于50 cm，钻孔的直径和径孔深度应符合设计规定，孔深误差小于0．1 m，孔内残留岩芯不应超过20 cm，除施工要求5％～10％超前探取芯外，其它注浆孔可不取芯，但应逐孔作好记录，准确划分岩土界面、岩溶裂隙及溶洞的填充情况。 下套管：钻至基岩0.5米后，下入Φ108mm套管，并嵌入基岩；套管出露地表0.2～0.5米。用水泥砂浆固结套管，并将孔口套管四周捣实封闭，防止浆液从套管周围串出，影响注浆效果。 基岩钻进：待固结套管水泥初凝后，继续钻进。循环水应用清水，如遇岩层破碎或构造带使钻进困难时，可采用泥浆循环，但终孔前用清水冲洗，直至返清，不返清时，冲洗时间不少于20min。钻进时注意岩溶空洞会出现掉钻具的危险，应量测空洞的深度、大小、充填物的情况。 终孔：钻至基岩面下6米终孔，如遇溶洞，再钻至溶洞底板以下1.0米，按要求做注水试验；自检合格，请监理工程师验孔后，拧上孔口盖。 （2）技术要求 注浆孔施工按照《铁路工程地质钻探规程》要求施工，做好钻孔原始记录，根据设计要求进行钻孔岩芯取样和岩溶发育记录、统计，以便制定注浆措施； 成孔压浆时留备用钻机，进行清孔、处理压浆发生的孔内异常问题。 （3）注浆工艺和技术措施 注浆施工按照《注浆技术规程》(YBJ44-92)有关规定与设计要求进行。 施工设备的选择：钻机机械根据注浆孔的大小、深度、地质情况要求确定；注浆泵应选具有泵体抗腐蚀材料，压力大，流量大，体积小，质量轻，搬运方便的特性，满足注浆工艺要求。 设搅拌站：在工地就近选取用地，尽量选取在少占地、地势高、平坦、环境影响小、运输方便的位置设置搅拌站。尽量减少耗费、压力损失。 备料：按设计要求，备足P032.5（或PC32.5）号普通硅酸盐水泥，38～43Be’、模数2.4～3.0的水玻璃和以及注浆管材等，水泥浆液水灰比为:0.8:1～1:1。 注浆前准备：根据设计图及注浆孔岩溶发育程度，做好浆液配比用料。检查搅拌机、注浆泵等设备运转情况；压浆孔孔口盖换上混合器(法兰盘)，对管路进行试压、检查管路、接头的连接、密封质量。 注水试验：选取代表性孔进行注水试验，确定单位长度吸水量。 压浆：遵循先边排，后内排跳孔注浆顺序；先稀后浓，依吸浆情况逐步加浓浆液，水灰比控制在0.8：1～1：1；灰岩中压浆压力应在0.1～0.3Mpa，岩土界附近逐步加大至0.3～0.5Mpa。 当连续注浆单孔超过设计单孔注浆量2倍不见升压或吸浆量下降时，采用提高浆液浓度或双液压浆措施。双液压浆时采用水泥浆与水玻璃之体积比1：0.08。 如遇岩溶通道、较大溶洞和裂隙处视情况先灌注机制砂或稀的水泥砂浆（灰砂重量比1：3～1：6）对溶腔进行充填，再采用粉煤灰水泥浆液或双液注浆。稀的水泥砂浆水灰比与注浆水灰比保持一致（0.8：1～1：1）、灰砂重量比采用1：3～1：6。 　　注浆结束：当注浆达到下列标准之一时，可结束该孔注浆。 　　①注浆钻孔孔口压力长时间超过1.5MPa时，浆液很难注入。 ②冒浆点超过注浆范围3～5m时。 　　③单孔进浆量达到平均设计压浆量的1.5～2倍，且进浆量明显减少时。 当达不到上述结束标准时，应清孔再次注浆。 特殊条件控制标准：当注浆压力不大或降低注浆量，基底出现异常上鼓，应终止注浆，同时采用