西南交通大学 车站信号自动控制 课程设计 电气集中电路及控制逻辑分析.docVIP

课程名称：《车站信号自动控制》 设计题目： 电气集中电路及控制逻辑分析 院 系： 计算机与通信工程系 专 业： 年 级： 姓 名： 学 号： 指导教师： 西南交通大学峨眉校区 2014年12月26日 课 程 设 计 任 务 书 专 业 姓 名 学 号 开题日期：2014年 月 日 完成日期：2014年 月 日 题 目 电气集中电路及控制逻辑分析 一、设计的目的 在车站联锁的发展过程中，就技术而论已经经历了机械集中联锁和电气集中联锁两代。现在正从电气集中联锁向以计算机为代表的电子联锁过渡，或者说，正进入计算机联锁时期。我国的电气集中联锁系统(以下简称6502系统)的联锁功能是比较完善的，电路结构层次是清晰的，电路的定型率是很高的。6502电气集中联锁是计算机联锁系统的依据，因此对电气集中联锁系统的正确理解有助于计算机联锁系统的应用。同时，电气集中系统中对室外设备的控制电路仍然是保留的，并且学会对电路的分析方法和技巧有助于对现场新设备电路的灵活变通。 二、设计的内容及要求 （1）举例站场信号平面布置（下行咽喉） （2）6502电气集中选择组控制逻辑分析 【SⅢ→ 北京方面发车基本进路】 （3）道岔控制电路分析（S700K、ZYJ7，定位转反位） （4）信号点灯电路分析(进站、出站、调车信号机控制电路) （5）6502电气集中执行组控制逻辑分析（进路锁闭与信号开放、进路解锁） 说明：（1）自己用CAD画出举例站场下行咽喉信号平面布置图 （3）（4）要求以教材图为例，对电路控制进行全面分析 （2）（5）根据指定的进路写出完整的逻辑分析过程 三、指导教师评语 四、成 绩 指导教师 2014年 月 日 一、举例站场信号平面布置 打印CAD附纸如图 所有手绘图像及CAD图像请下载后私戳我 二、6502电气集中选择组控制逻辑分析（SⅢ→北京方面发车基本进路） 1、逻辑分析过程 （1）、按下进路始端按钮 SⅢ LA，按钮继电器SⅢ LAJ和方向继电器LFJ，SⅢ LAJ吸起接通按钮表示灯SⅢ LAD，电路闪绿灯， 方向继电器LFJ吸起接通进路排列表示灯LPD，点亮稳定红灯。 、按下进路上行列车终端按钮XFLA，终端按钮继电器XFLAJ吸起。 XFLAJ吸起接通按钮表示灯XFLAD，电路闪绿灯，并经过其前接点接通XFLAJ自保电路。 、进路始端和终端按钮继电器吸起后，SⅢ →北京方面发车基本进路要求