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项目管理在地铁建设工程中的应用
论文类别:经济学?-?经济学其它上传时间:2015/4/25?18:04:00论文作者:未知
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论文导读:这得益于施工中系统的项目管理办法和严格的执行力度。地铁建设为地下工程,防水是施工中的重中之重,在防水施工质量的控制上,项目部严格按照国家规范标准进行检验,并加大过程检查力度,尤其在防水施工的细部处理上,做到高标准,严要求,确保防水施工一次验收合格率100%,避免返工。关键词:项目管理,地铁建设,应用 引?言 沈阳市地铁一号线工程西起沈阳经济技术开发区(张士),东至黎明文化宫,全长28公里,西部5.8公里为明挖区段,其余为地下线路,共设车站22座,总投资88.8亿元。计划于2010年竣工。我单位有幸参加了明挖段的施工,经过3年的建设,完成了土建工程任务,不仅在工程质量上达到了设计的要求,也取得了一定的经济效益。这得益于施工中系统的项目管理办法和严格的执行力度。 在施工中,公司按项目法对项目进行管理,成立了沈阳地铁XX标段项目部,下设工程技术部、安全技术部、质量管理部、经营计划部和后勤生活部,根据施工情况,将车站和区间土建任务按两个施工处进行分别管理,为确保完成合同规定的任务,采取了项目经理负责制,优化施工方案,加强质量管理和建立生产保证体系等措施,为确保沈阳地铁一号线在2009年10月车通打下了坚实的基础。 1、注重企业形象,协调相关部门关系 我标段全长1.5公里,含一个明挖区间和一个明挖车站,施工地点在沈阳经济开发区内,施工区域两侧是沈阳的各大工业企业,是沈阳工业的窗口,因此施工形象十分重要。 项目部设专人协调与地方政府及临近企业的关系,通过座谈,帮助企业解决小问题等方式拉近了项目部与地方政府和企业的关系,减少了施工过程中的干挠,保证了施工的顺畅。同时项目部也在自身建设上下功夫,利用企业的《现场施工目标识别系统》和业主的相关规定,统一了安全帽、着装,统一现场布置等,树立了企业良好形象,同时在施工区出入口设洗车槽,保证出入车辆不污染场外道路,并派专人维护,发现问???及时解决,通过多方面的努力,项目部和当地政府、企业交上了朋友,不仅保障了施工,而且还提高了企业的知名度。 2、优化施工方案和机械化配套 由于施工线路较长,结构复杂,为保证工期,合理调配人员、机具,通过综合考虑各种因素,决定采用分段施工的方式,其中区间段以路面道路平交路口分界,车站以变形缝为界。在基坑开挖上,根据土层均为细砂层的实际情况,采用上层土方挖掘机开挖,下层土方推土机送土的方式进行。主体结构施工上分区间、车站各自情况选择不同施工方式。在施工机械的使用上,根据区间长度长的施工特点,将区间分成五个主体作业队,每个作业区域设一台5吨龙门吊进行施工运输,车站则分成两个施工队,从两侧向中间施工,同时采用3台塔式吊车进行施工配合。通过施工方案和机械化配套的优化,保证了施工速度和工程质量。 3、加强合同与资金管理 地铁施工中一项复杂的工程,从开挖开始,包括围护、防水、结构施工等共约10多个分项工程,涉及劳务分包队伍众多,因此合同管理是保证工程质量进度和农民工切身利益的根本所在,项目部在合同管理上采用了严格的制度,合同签订上本着责任明确,内容完整,条款具体,语言严谨的原则,为以后合同的履约创造条件。我项目部通过总结过去的经验制定了项目的分包程序,对主体施工队伍采取公开竞争的方式,在具有施工能力的条件下,优先考虑曾与公司合作过的具有良好信誉的企业进行分包,对分包队伍施工人员进行统计登记,并为长期在工地上施工的农民工办理了工资卡,,对临时或短期施工的工人,项目部采取工资监督发放的办法,每月直接拨付到工人手中,保证了农民工工资的发放。 4、加强质量管理,控制重点部位 ?项目部建立了以质检部长为领导核心的质量管理小组,建立了技术员、跟班质量验收员岗位责任制,及时搜集、反馈施工质量信息,明确班组长、验收员、技术员的质量责任,并将工程施工质量同经济分配直接挂钩。同时,项目部成立了结构、围护、安全等活动小组,经常对工人进行全面质量管理教育,为提高施工质量提供有力保障。项目部还建立了以计划部长为领导核心的材料、计划、采购、验收、库存、发放管理小组。在材料选择上以大厂、名牌产品为首选目标,凡进场水泥、钢筋和外加剂必须有出厂合格证和材质单,工地试验室按照材料检验与试验标准,定期、分批对进场材料进行试验室抽检试验,不合格材料严禁使用。 地铁建设为地下工程,防水是施工中的重中之重,在防水施工质量的控制上,项目部严格按照国家规范标准进行检验,并加大过程检查力度,尤其在防水施工的细部处理上,做到高标准,严要求,确保防水施工一次验收合格率100%,避免返工。 5、?严格安全管理,提高风险意识 安全管
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