塔吊防碰撞施工组织设计.docVIP

施工组织设计（方案）报审表 工程名称：里水第一城 编号：GD2202002 致： 广东省城规建设监理有限公司 （监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了　塔吊防碰撞方案施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附：施工组织设计（方案） 　　　　　　　　　　　　　　承包单位（章）　佛山市南海区建筑工程公司　 　　　　　　　　　　　　　　项目经理　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　日　　期　　　　　　　　　　　　 专业监理工程师审查意见： 专业监理工程师： 日　　　　　期： 　总监理工程师审核意见： 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　项目监理机构　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　总监理工程师　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日　　　　期　　　　　　　　 塔吊防碰撞施工方案 工程名称：里水第一城 工程地点：南海里水镇振兴路与沿江西路交接处 施工单位：佛山市南海区建筑工程公司 编制单位：佛山市南海区建筑工程公司 编制人： 编制日期： 审批负责人： 审批日期： 里水第一城多台塔吊运作防碰撞方案 1、工程概况 本工程为里水第一城工程，共分15座，框架结构，建筑总面积142744.87㎡，楼层为地下1层，地上4-32层。其中B区1座楼层为11层。地址位于南海区里水镇沿江西路与振兴路交叉处，建设单位为佛山市南海首利投资有限公司，设计单位为广东南海建筑设计院有限公司，监理单位为广东省城规建设监理有限公司，施工总承包单位为佛山市南海区建筑工程公司。塔吊安装位置：B区1座为1号塔吊，A区4座为2号塔吊，1号塔吊为低位塔吊，2号塔吊为高位塔吊，两者高差6米，具体位置详见平面布置图。 2、塔机工作范围内的防护 塔吊臂幅悬转范围内所有作业场所的临时建筑均搭设防护棚，临电线路、临水线路应埋地，若有架空临电、临水线路通过则必须悬挂明显标志。塔机司机应预先熟悉塔吊臂幅悬转范围内的设施，保证在操作过程中避让和注意。 3、群塔作业 本项目暂为二台塔机（后续根据实际）施工,由于本项目需多塔运行,为了保证塔机运行的施工安全，应采取下列措施。 1) 群塔施工的安全高差：为了保证施工安全，施工过程中各台塔吊及与周围塔吊及周围建筑物应确保相互间高差至少为6米，工程现场指挥人员及塔机指挥工要注意协调各塔施工。 2）非交叉作业时各塔在吊物回转塔臂时要缓慢运行，同时注意其它塔吊的吊物运行，塔吊作业中，塔机司机注意力必须高度集中，在确认安全的情况下方可回转塔臂，并注意回转方向。同时必须严格遵守塔式起重机安全使用规程，严禁超载，设起重力矩限位器。每天上班之前必须对塔司进行严格的塔吊作业安全技术交底，并做好记录。 3）同时交叉作业时，各塔必须将吊物收回至其它塔大臂覆盖区以外4米。 4）塔吊工必需保持高度的警惕性，与信号工默契配合，在两台塔吊同时运转时，塔吊工不但要密切注意对方塔吊的运转方向还应注意临近其它塔吊的运转情况。 5）吊物尽可能避开交叉作业，适当调整回转方向，高位塔应照应中位塔、低位塔。 6）各塔顶设置红色信号灯，夜间作业必须全部打开。下班作业停机后，信号工应挂牢吊钩绳索，切断电源打开红色信号灯。 7）为了确保安全，塔机必须定期进行检查维修，确保制动部件灵敏可靠。6级大风及恶劣天气不得作业。 4. 塔机操作要点 1）、塔式起重机应有专职司机操作，司机必须受过专业训练。 2）、塔式起重机一般准许工作的气温为+400～-200，风速小于六级。风速大于雷雨天，禁止操作。 3）、塔式起重机在作业现场安装后，必须遵照《建筑机械技术试验规程》进行试验和试运转。 4）、起重机必须有可靠的接地，所有电气设备外壳都应与机体妥善连接。 5）、起重机安装好后，应重新调节好后，应重新调节好各种安全保护装置和限位开关。如夜间作业必须有充足的照明。 6）、工作前应检查各控制器的转动装置、制动器、传动部分润滑油量、钢丝绳磨损情况及电源电压等，如有不符合要求，应及时修整。 7）、起重机工作时必须严格按照额定起重量起吊，不得超载，也不准吊运人员、斜拉重物、拔除地下埋物。 8）、司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前司机必须按电铃、发信号。 9）、吊物上升时，吊钩距起重臂不得小于1米。 10）、工作休息或下班时，不得将重物悬挂在空中。 11）、起重机的变辐指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装