波士顿大开挖——交通整治带来的城市设计整合.docVIP

波士顿大开挖项目——交通整治带来的城市设计整合 “我们通过空间的设计鼓励大家直接走到海滨，更好地使用水边的资源，更好地欣赏海上美景。大开挖工程主席马修·阿莫约罗它从上世纪的1991年开始动工，直到本世纪的2006年其主体工程才算基本完成，目前仍有些收尾工程在进行中，这个旷日持久的城市改造工程被当地人亲切地称之为Big Dig（大挖掘），也有人戏称它是波士顿的永恒之掘。背景 美国马萨诸塞州首府波士顿(Boston)，是美国东北部濒临大西洋的一座历史名城，由英国殖民者建于1630年，至今已有超过400年的历史，同时它也是新英格兰地区最大的城市及美洲大陆最早的港口城市之一。 波士顿拥有人口60余万，是周边约200座市镇、650万人口的大都市区域的中心。市区范围包括波士顿内港(Boston Inner Harbor)、洛根机场（Logan Airport）、查尔斯顿（Charlestown）基本上把城市一分为二麻省和新英格兰的发展造成了障碍 运量达到每天19万辆机动车，成为美国最拥挤的交通干道。每天的拥堵时间超过10小时，事故发生率是全国平均水平的4倍。同样的情况也发生在波士顿中心区通往城市东部和洛根机场（Logan Airport）的两条地下隧道中。目前，交通事故、汽油浪费、尾气污染、时间延误等带来的损失每年已达5亿美元。 当地居民对中央干道长期存在严重的交通堵塞，颇多怨言，称它为“ey