河海大学文天学院水运工程施工课程设计.docVIP

工程设计分析 2.1 设计总述 本工程为整个枢纽的一期工程，主要是为了保证整个枢纽的通航畅通。根据地形图确定船闸位置，即从控制点开挖并以上下引河轴线为船闸上下引航道的对称轴线。在工程施工过程中保证干地施工，首先开挖闸室、引航道，建设好船闸之后再沟通平湖与运河，进行船闸试运行。 在已知船闸设计情况下，现阶段工作主要进行船闸工程的施工设计，包括计算工程量（排水量、工程开挖回填土方量、混凝土工程量等），选择施工方案，选择设备、工作时间及人员数量，计算有效施工时间，进行施工进度安排，施工总平面布置。在规定的工期内进行合理有效的施工安排，使施工在场地内可以顺利进行，并且尽量使费用较低。 2.2 自然条件和施工条件分析 自然条件中有很多影响施工的因素，应考虑其对施工进度和施工质量的影响，合理安排。对于降雨量较大的气候，无法进行施工必须停工，因此可将施工人员的正常休息时间调整至降雨天，以保证施工进度的顺利进行，节省时间。对于温度较大或较小的天气，则应注意混凝土的养护、土方填筑工程的质量等。同时地下水位、降雨量对施工排水有较大影响，应给予充分考虑。 工程施工过程中应保证良好的施工条件，除保证施工场地充分广阔，还应保证材料供应的充足与方便，施工机械与劳动力的实惠，水电供应顺畅。在地形图上有运河与简易公路，因此运输应水运、陆运结合；建筑材料就近原则，由附近料石场供应和从县城运输；此外，施工设备