盾构与掘进2016年第1期.pdfVIP

盾 构 与 掘 11 进 S H I E SHIELD TUNNELLIN G 20 16年3月 第4卷 第1期 L D Vol.4 No .1 20 16 T U N N E L L I N G 主管： 中国铁路工程总公司 主办： 中铁隧道集团有限公司 承办：盾构及掘进技术国家重点实验室 二 〇 一 六 年 三 月 　 第 四 卷 　 第 一 期 V o l . 4 N 汕头市苏埃通道工程全长6680m，海底盾构段长3047.5m，由中铁隧道集团采用2台泥水平衡盾构施工。隧道内径13.3m，外径14.5m，汕头市苏埃通道工程全长6680m，海底盾构段长3047.5m，由中铁隧道集团采用2台泥水平衡盾构施工。隧道内径13.3m，外径14.5m， o . 1 长距离穿越极软土、孤石、上软下硬的基岩凸起等不良地质，岩石强度最大约210MPa，主航道埋深12.8m。长距离穿越极软土、孤石、上软下硬的基岩凸起等不良地质，岩石强度最大约210MPa，主航道埋深12.8m。 M a r c h 本期导读 . 2 0 1 6 专家视点│张厚美 要闻播报 P 1 TBM盘形滚刀重复破碎与二次磨损机理研究 P 16 河南省科技厅党组书记赵建军率 1 - 观摩团一行考察国家重点实验室 6 研究探索 2 P 9 全断面岩石掘进机滚刀磨损影响因素分析 专题报道 P 21 滚刀复合磨蚀实验台 刊首词 PREFACE 2015 年 3 月 第4 卷 第 1期 提升盾构关键技术 （季刊 2013 年创刊） 推动地下空间发展 随着国家基础设施建设规模和力度的不 断深化，未来隧道及地下工程建设将逐步 朝着复杂地质条件下的特长隧道、长大水 主管：中国铁路工程总公司 下隧道、海外隧道、地下管廊、海绵城市 主办：中铁隧道集团有限公司 建设等方向迈进，盾构施工将越来越常态 承办：盾构及掘进技术国家重点实验室 化，但随之而来的绿色环保、安全质量的