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内接圆柱形摩擦轮.PPT

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内接圆柱形摩擦轮

Chapter 8 摩擦輪 【學完這章你可以了解到】 一、能了解摩擦輪的傳動原理。 二、能知悉各種摩擦輪的形式、特性及其應用。 三、能熟練摩擦輪的速比、傳動馬力與輪徑、 轉速、正壓力及摩擦係數相互間之關係與 計算。 總目錄 9-* 8-1 摩擦輪傳動原理 8-2 摩擦輪種類與構造 8-3 速比 重點回顧 8-1 摩擦輪傳動原理 凡藉摩擦力將一軸之迴轉運動直接傳達於 他一軸,使其發生迴轉運動,此種傳達動力的 兩輪,稱之摩擦輪。摩擦輪藉由摩擦力傳達運 動。 摩擦力(F)的大小取決於正壓力和兩輪接觸 面間之摩擦係數(m)而定。 ※摩擦係數之大小會影響摩擦力之增減。 節目錄 9-* 8-1 摩擦輪傳動原理 通常為增大接觸面之摩擦係數起見,都在 主動輪周圍附裝一層軟材料,如皮革、木材等 ,以增加摩擦力,而從動輪表面則採用比主動 輪較硬的金屬如鑄鐵、鑄銅等。其目的在防止 從動輪動力傳達受到阻力或負荷超過負載量時 ,輪間會有打滑現象,就不會使從動輪受到損 壞。 9-* ?摩擦輪傳動之優缺點 8-1 摩擦輪傳動原理 一、優點 1.裝置簡單,成本低。 2.起動緩和,聲音小。 3.負載輕時,可高速迴轉。 4.負載超過時,可產生滑動,不致損壞機件。 二、缺點 1.因有滑動現象,速比無法絕對正確。 2.無法傳動較大動力。 3.因滑動現象而有動力之損失,其接觸面易磨損。 節目錄 9-* 8-2 摩擦輪種類與構造 ?圓柱形摩擦輪:兩輪軸之中心線在同一平面且互 相平行。 一、外接圓柱形摩擦輪:用於兩軸相互平行而迴轉方向相 反時之傳動。 C:兩軸之中心距離 C=R+R1 節目錄 9-* 8-2 摩擦輪的種類與構造 ?圓柱形摩擦輪 二、內接圓柱形摩擦輪:用於兩軸相互平行而迴轉方向相 同時之傳動。 C:兩軸之中心距離 C=R-R1 ?圓柱形摩擦輪:兩輪軸之中心線在同一平面且互 相平行。 9-* 8-2 摩擦輪的種類與構造 ?圓錐形摩擦輪:中心線在同一平面,但不平行, 而互成一定角度時。 9-* 8-2 摩擦輪的種類與構造 一、外接圓錐形摩擦輪:用於兩軸相交而迴轉方向相反時 之傳動。 ?圓錐形摩擦輪:中心線在同一平面,但不平行, 而互成一定角度時。 9-* 8-2 摩擦輪的種類與構造 二、內接圓錐形摩擦輪:用於兩軸相交而迴轉方向相同時 之傳動。 ?圓錐形摩擦輪:中心線在同一平面,但不平行, 而互成一定角度時。 9-* 8-2 摩擦輪的種類與構造 ?凹槽摩擦輪   在圓柱型摩擦輪上作成槽形,其目的在增加摩擦力,而使 摩擦輪可在不增加輪徑及正壓力之情形下,而能傳送較大的動 力。夾角q介於30°~40°之間。這種機構常被應用在礦場的起 重機及帶動旋轉式泵。 9-* 8-2 摩擦輪的種類與構造 ?變速摩擦傳動機構 一、圓盤和滾子:將兩圓錐形摩擦輪之半頂角增大為90°, 則此兩軸之中心線就在同一平面上正交 ,且兩摩擦輪就變成兩圓輪。 以滾子(B)為主動輪,圓盤(A)為從動輪。使用圓盤與滾子作為傳動裝置,可以隨意改變從動軸之轉速,並可隨時改變其迴轉方向。常用於工具機之進刀機構。 9-* 8-2 摩擦輪的種類與構造 ?變速摩擦傳動機構 二、球面與圓柱:係為點接觸,只能適用於小動力之傳動,          均用在精細機構。 9-* 8-2 摩擦輪的種類與構造 ?變速摩擦傳動機構 三、伊氏圓錐摩擦輪:由兩個完全相同之截錐體A與B所組 成,兩輪軸互相平行,兩輪中間夾一平皮帶C,A輪與 B輪間則利用彈簧或其他裝置,

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