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运架梁安全培训
恶劣天气下安全控制 夜间施工 现场照明必须满足施 工要求 作业人员必须穿戴夜间 反光衣 夜间反光衣 其它安全控制点和安全程序 其它安全控制要点和安全程序 禁止在载荷悬吊的情况下操作人员离开 工作人员一旦发现其他人有危险,必须紧急制动 架设过程中必须保证主梁的水平度 禁止同时操作多项动作 架桥机发现异常或部件损坏,必须停机 作业前必须严格认真交接班,并做好记录 班前安全喊话,并做好记录 信号必须约定和统一,并符合标准 危险源及应急预案 重大危险源控制及事故应急预案 重大危险源控制 见另案处理 事故应急预案 见另案处理 运架梁安全培训 祝各位同事身体安康! 谢 谢! 运架梁安全培训 主讲:罗柏文 中交第四航务工程局有限公司上海嘉定制梁场 2009/4/10 工程概况 工程概况 1、工程概述 里程:在京沪线上位于DK1287+000,架梁起点DK1285+000,终点DK1300+077,总长15.03km。 工程量:本管段预制并架设标准双线简支箱梁391孔,非标9孔。其中往北京方向运架箱梁 55 孔,上海方向336孔。 工期:2008年12月25日开工,2009年12月31日完工 工程概况 2、施工工艺 箱梁运架工艺 流程图 工程概况 箱梁架设实操过程 3. 施工难点 本架梁管段的特殊桥梁较多,过提篮拱、 系杆拱桥这种工作要重复6次。 由于梁型关系,架梁顺序要求严格,架桥 机架梁中间出现24m-32m、32m-24m变跨58 次,而且有14次通过连续梁桥。 箱梁架设沿线共有 15 处10千伏至500千 伏的高压电线,影响施工安全。 工程概况 工程概况 设备性能 900吨搬运梁机 工况技术指标 空载提升速度 0-1.5m/min 满载提升速度 0-0.5m/min 满载走行速度 0-17m/min 空载走行速度 0-35m/min 工程概况 450t提梁机 主要技术参数表 额定起吊能力 t 450/20 正钩/副钩 跨度 m 38m 起升高度 m 28.5 大车行走速度 m/min 0~5/0~10 重载/空载 小车行走速度 m/min 0~3/0~6 重载/空载 吊钩升降速度 m/min 0~0.5/0~1.5 重载/空载 适应坡度 ±1% 大车最大轮压 t 36 轴距 mm 1000 工作环境最大风压 N/m2 250/800 工作状态/非工作状态 整机外型尺寸 m 40.3/17.14/34.54 长/宽/高 整机重量 t 410 运梁车 主要参数 工程概况 空载运行速度 10km/h 重载运行速度 5km/h 运梁车净重 292吨 轮胎总数 64个 对地压强 5.6公斤/平方厘米 总长度(驾驶室位于纵向位置上) 41350毫米 总长度(含驾驶室) 39.5米 总长度(驾驶室位于横向位置上) 约 37500毫米 空载运梁车高度(包括驮梁小车支撑座) 3350毫米 工程概况 900T架桥机 主要参数 外形尺寸: 长度 73920mm 外形尺寸: 宽度 17800mm 外形尺寸: 高度 13480mm 起吊行程 7250mm 运行速度 (架桥机自行过孔速度) 3.0m/min 后腿轮距 5900mm 前行支腿轮距 4920mm 前腿轮距 5229mm 小车负载移动速度 0—3m/min 小车空载移动速度 0—6m/min 负载起吊/下降速度 0-0.5m/min 空载起吊/下降速度 0—1m/min 一般性安全要求 1、新进场的人员必须经过安全环保部的岗前安全教育和安全技术交底,否 则不得上岗,一经发现,清离出场。架梁队必须配置现场安全管理人员。 2、机组人员必须经过体检合格并经过架桥机操作运行的技术培 训,熟悉和本岗位有关的操作要领及所有的安全注意事项。 3、司机、起重指挥、电工、焊工必须取得国家规定的操作证后方可上岗。 4、进入施工现场,必须正确佩戴安全帽,按规定统一服装。严 禁穿拖鞋、穿短裤、背心;禁止赤膊上岗作业。 一般性安全要求 6、施工现场用电必须遵守《安全用电管理制度》,非 电工严禁操作。 7、如果现场气割用的氧气瓶和乙炔瓶,瓶间必须保持 5米以上的距离,两者距明火之间的距离必须保持 在10米以上。 8、严禁酒后(指喝酒4个小时以内)作业或在施工现 场喝酒。 9、必须
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