锁口圈梁方案.docxVIP

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锁口圈梁方案

 PAGE \* MERGEFORMAT 1 目 录 TOC \o 1-3 \t \h \z \u  HYPERLINK \l _Toc23294 一、 编制说明  PAGEREF _Toc23294 1  HYPERLINK \l _Toc3007 二、工程概况  PAGEREF _Toc3007 1  HYPERLINK \l _Toc2257 三、施工计划  PAGEREF _Toc2257 4  HYPERLINK \l _Toc9303 四 施工方案、施工工艺技术  PAGEREF _Toc9303 5  HYPERLINK \l _Toc18908 五、施工质量保证措施  PAGEREF _Toc18908 8  HYPERLINK \l _Toc21108 六、施工安全保证措施 9  HYPERLINK \l _Toc31412 七、文明施工、环境保护措施  PAGEREF _Toc31412 12  乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程土建施工04合同段 竖井锁口圈梁施工方案 编 制: 审 核: 审 批: 中铁三局集团与新疆城建(集团)股份联合体 乌鲁木齐市轨道交通2号线一期工程土建施工04合同段项目经理部 二零一六年十月二日  PAGE \* MERGEFORMAT 1  PAGE \* MERGEFORMAT 18 一、 编制说明 1.1编制依据 (1)乌鲁木齐轨道交通2号线04标施工图设计,水文地质情况,沿线地形图; (2)《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)2003年版; (3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)2011年版; (4)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001); (5)《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012); (6)建设部、省市强制性标准及条文; (7)国家及区、市有关地下工程施工的法律、法规及施工规范、验收规范; (8)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87号)。 1.2编制原则 (1)以优质、高效、安全、低耗为目标,坚持经济、有效、可行的原则。 (2)编制的施工方案有针对性、技术上先进、适用性强的特点。 (3)编制的施工方案安全可靠。 (4)采用ISO9001质量标准全方位控制施工过程。 (5)采用监控系统和信息反馈系统指导施工。 (6)各种技术难题超前进行研究,以预防为主。精心组织施工,加强施工段安全防护确保行车安全,杜绝事故的发生。 二、工程概况 2.1 工程简况 九家湾站~乌鲁木齐站区间 九家湾站~乌鲁木齐站区间出站后平行兰新铁路向西北方向布设,到达铁路客运站乌鲁木齐站南广场。区间右线起止里程为YCK20+543.249~YCK21+807.654,总长1264.405m,左线起终点里程:ZCK20+543.249~ZCK21+807.654,短链5.236m,总长1259.169m。左右线间距为13~15.7m,区间隧道轨面最小埋深约为17m,最大埋深约为43m。本区间总长约1264m,共含两座施工竖井,根据疏散要求,区间于竖井横通道内各一座联络通道,即1#、2#竖井及横通道分别兼做1#、2#联络通道。 2.3锁口圈梁设计参数 竖井井口尺寸为6*8m,锁口圈梁外边尺寸10*12m。锁口圈梁顶部设高于地面的0.3m防淹挡墙。 图2-5 1号竖井锁口圈梁结构剖面图 图2-2 竖井结构平面图 三、施工计划 3.1 工期安排 1号、2号竖井锁口圈梁开挖及支护施工计划2016年10月16日~2016年10月26日,共计10天施工过程中合理安排施工工序,最大限度利用施工有效资源,在保证安全质量的前提下,加快施工进度。 3.2主要资源配置计划 3.2.1劳动力配备 本着提高工作效率和施工工艺水平的目的,在劳动力进场前,对劳动力进行优化配置,并制定总体规划,按照作业工序进行班组划分,形成专业化作业班组的规范化模式管理。主要技术工种全部持有相应资质证书上岗,在工程开工前,全部进行有针对性的岗前培训和安全教育,以便提高工作效率和施工工艺水平,同时提高安全操作意识,从而达到在确保安全情况下既加快工期又确保施工质量的目的。 根据各阶段的工程数量和工作面的制约情况,制定人员需求计划表见表3-1所示: 表3-1劳动力计划表 序号工种人数(2个竖井)1管理人员4*22钢筋工10*23模板工10*24砼工6*2

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