地面停车场设计 教学幻灯片.ppt

场地设计 地面停车场设计 1、场址选择 2、出入口数量、位置及间距 3、通道布置 4、车位尺寸与停车方式 5、残疾人停车位布置 6、绿化带布置 7、案例分析 1） 出入口的交通组织一般，停车场的出入口不宜接近交叉路口。 2） 步行距离（服务半径）停车人的步行时间以5~6分钟，步行距离以200米以内为宜，最大不宜超过500米。 3） 停车场的可达性这里指停车人通过城市路网到达停车场的难易程度。 4） 保护城市文化、古建筑和景观满足旅游的需要，停车场的选址应当考虑城市内名胜古迹、郊区风景旅游点的需求。同时，考虑到对城市文化、古建筑和景观的保护，停车场的选址应当距离被保护对象保持适当地距离。 一 场址选择 因地制宜、合理的考虑各个因素 出入口是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道，应方便车辆到达停车泊位，停车场出入口处应做到视线通畅。 出入口的位置选择： （1）公用停车场的停车区距离多服务的公共建筑出入口的距离宜采用50～100M （2）风景名胜区考虑到环境保护需要或受用地限制时，距主要入口可达150～200M （3）机动车出入口距离大中城市主干道交叉口距离，至道路红线交叉点量起不应小于70M （4）距地铁出入口、公共交通站台边缘不小于15M；距公园、学校、儿童及残疾人使用的出入口不应小于20M 二 出入口布置 出入口的数量： 停车泊位数越多，出入车辆就越多，出入口的数量也需要相应增加。 1）50辆以下机动车停车场，可设置1个出入口，其宽度宜采用双车道。 2）50—300个停车位的停车场，应设2个出入口。 3）大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置，两个出入口之间 距离大于20M。 4）大于500个停车位的停车场，出入口不得少于3个。 二 出入口布置 出入口的宽度： 停车场出入口不应少于两个，其净距宜大于10ｍ；条件困难或停车容量小于50个时，可设一个出入口，但其进出通道的宽度宜采用9～10ｍ。 二 出入口布置 行车通道可分为单车道和双车道。常见的行车通道布置有 1）一侧通道一侧停车 2）中间通道两侧停车 3）两侧通道中间停车 4）环形通道四周停车 三 通道布置 车辆类型 最小平曲线半径（M） 大型汽车 13 中型汽车 10.5 小型汽车 7 微型汽车 7 停车场通道最小平曲线半径： 其中间通道两侧停车的行车通道利用率较高,为停车场较多采用的形式。 四 车位尺寸与停车方式 四 车位尺寸与停车方式 四 车位尺寸与数量 四 车位尺寸与停车方式 四 车位尺寸与停车方式 四 车位尺寸与停车方式 四 车位尺寸与停车方式 四 车位尺寸与停车方式 车辆停驶方式： 四 车位尺寸与停车方式 五 残疾人车位 残疾人车位布置 （1）办公、科研、文化、纪念、观演、体育、交通、医疗、学校和园林建筑的停车位应设无障碍设计； （2）距离建筑入口及车库最近的停车位置，应划为残疾人专用停车位； （3）停车位的一侧，应设宽度不小于1.2M的轮椅位置，使乘轮椅者能直接进入人行道到达建筑入口； （4）停车场一侧的轮椅通道与人行通道地面有高差时，应设宽1.00M的轮椅坡道； * * * *