运输公司2013年春运安全生产工作计划.docVIP

XX运输有限公司 二〇一三年春运安全生产工作计划 2013年春运从1月26日开始，至3月6日结束，共计40天。 一、加强组织领导，完善工作机制 全体驾驶员、车业主必须充分认识做好2013年道路春运工作和应对低温凝冻灾害工作的重要性，按照“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的原则，切实配合好公司，着力推进春运工作的制度化和规范化，做好春运运输、安全监管、应急保障、驾驶员轮班、信息报送，把保障春运的政策措施落到实处，真正做到领导到位、组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。公司成立由主要领导亲自负责、各相关部门参加的春运工作领导小组，建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系，确保春运和应对低温凝冻灾害工作指挥有力、协调顺畅、运转高效。各有关人员要根据上级部门对2013年春运及应对低温凝冻灾害工作的要求和辖区春运形势的特点，和公司的2013年道路春运工作方案，做好应对低温凝冻灾害各项措施，及时发现和解决运输生产中存在的困难和问题，特别是要认真检查各种安全隐患，切实进行整改； 2013年公司春运工作领导小组，由总经理原石辉担任组长，副总经理覃永利为副组长，各科室人员为成员。2013年道路春运工作办公室（以下简称“春运办”）设在公司办公室，值班电话：7809878，传真：7809314。 二、科学分析预测，做好运输组织保障 （一）春运情况分析及主要特点 1．2012年以来，我区的社会、经济政策不断完善，吸引了周边省份甚至全国各地的各类人员到我区务工、经商、投资，预计进入我区的外地务工人员将增多，这将是我区客运增长的一个新领域。 2．天气变化及疫情影响程度不确定。根据气象部门预测，今年冬季以来我国气温总趋势较常年同期偏低，冷暖变化幅度较大，有可能出现区域性低温和阶段性强降温过程。另据卫生部门分析，春运期间人员区域间流动大，是流感等冬季流行疾病、传染病传播的高峰期，疫情可能会通过运输车辆传播和扩散。这两个因素对春运旅客运输将带来较大的影响，全体驾驶员应充分配合公司做好应对恶劣气候和疫情防控的各项准备工作。 3．2013年春运黄金周时间为除夕至正月初六。2013年我区道路春运客流总的特点是节前和节后学生、民工、探亲、旅游客流叠加，全县客运量预计比2010年增长8%左右。 （二）做好进出广东省的客运工作。为确保春运期间进出广东省际客运工作有序进行，按照交通运输部的要求，2013年道路春运公司组织安排约40多辆客车从事进出广东加班车或包车客运运输。 1．进出广东加班车或包车客运运输应持《进出广东春运证》运行，持省际包车客运标志牌、省际临时客运标志牌无效。 2．承担进出广东加班车或包车任务的企业应具备省际包车客运资格，或具备省际班车客运资格且客车数符合从事一、二类班线客运的条件。 3．从事进出广东省际加班车和包车客运的客车，应当遵守《道路旅客运输及客运站管理规定》中关于加班车和包车客运的有关规定。 4．进出广东省际包车的安全管理，包括车辆的维护、安全检查、发车前例检等工作，要认真负责。 （三）加强春运牌证发放使用管理。《进出广东春运证》和《区内春运证》（以下简称《春运证》）由上级统一制作，各车辆业主1月15日前向公司申请后，由公司申报，到时统一领取和发放。 三、强化管理，做好道路运输安全防范工作 做好春节期间安全稳定工作和应对低温凝冻灾害工作的总体部署，深入贯彻落实国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发〔2010〕23号）、2013年1月4日交通运输部召开的“贵州、湖南、广西三省（区）应对低温凝冻灾害公路应急视频会商会”以及自治区交通运输厅、公安厅、安全生产监督管理局《关于进一步加强和改进道路客运安全工作的实施意见》（桂交综合发〔2010〕108号）的各项要求，坚持“安全第一、预防为主、突出重点、综合治理”的方针，按照“高度重视、精心组织、加强协调”的应对低温凝冻灾害的工作原则，建立健全“属地管理、分级负责、反应迅速、保障有力”的安全管理运行机制，明确任务，突出重点，标本兼治，认真贯彻执行有关安全管理法律、法规、规定，落实应对低温凝冻灾害的各项工作措施，各有关人员要将安全生产保障措施落实到每一天、每个环节、每个岗位，预防和减少道路运输安全事故的发生，为广大人民群众欢度春节创造安全和谐的道路运输环境。 各有关人员要服从公司的指挥，做好应对低温凝冻灾害工作。各有关车辆要要配合上级部门做好自然灾害抢险救援工作，按照当地的统一部署开展应对低温凝冻灾害工作，配合有关部门组织调度运输车辆，确保因受灾造成的滞留人员的疏运转运及救灾人员、物资以及社会生产、生活物资运输的安全及时到位。 （一）增强意识，落实责任。要结合春运工