隧道防排水施工质量的控制方案.pptxVIP

隧道防排水施工质量控制方案（技术交底）中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目经理部第五分部 工程部2011.4.7隧道防排水是隧道施工质量控制关键点之一，是自身施工及管理水平高低的体现，希望隧道架子队各参与人员高度重视。隧道结构防排水施工按照“防、截、排、堵相结合，因地制宜综合治理”的原则进行，通过系统治理，达到隧道不渗不漏无湿渍的防水目标。1 工程概况中铁二局成渝客运专线CYSG-5标项目部第五分部管段内有隧道三座，其中长隧道为缙云山隧道3175m，璧山隧道3455m，短隧道为上石岩隧道370m。三座隧道地下水均为第四系土层孔隙水及基岩裂隙水，在泥岩、页岩中裂隙水含量微弱，砂岩中相对较大。2 防排水措施隧道防排水应重视初期支护防水，以结构自防水为根本，加强钢筋砼结构的抗裂防渗能力，提高其耐久性、防水性，同时以变形缝、施工缝等接缝防水作为重点，辅以注浆和防水层等措施加强防水。2.1排水体系①隧道排水采用双侧沟加中心沟的方式。衬砌背后的积水通过环向和纵向盲管的汇集后引入侧沟，再经过侧沟的汇集后通过横向导水管将侧沟水引入中心沟，由中心沟排出洞外。②隧道两侧边墙墙脚外侧设置φ100mm横向排水管，纵向设置φ80mm盲管（沟），环向设置φ50mm盲管（沟），纵、环向盲管与横向排水管用三通管连接，将水排入侧沟。③隧道中央设置集水井和纵向排水沟。④踏步下设φ150mmPVC排水管。⑤明洞段竖向设置φ50mm盲沟，纵向设φ100mm盲沟。⑥衬砌纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+外帖式橡胶止水带。⑦衬砌环向施工缝（含仰拱）采用中埋式橡胶止水带+外帖式橡胶止水带。⑧衬砌变形缝处采用中埋式钢边橡胶止水带+外贴式橡胶止水带+聚苯乙烯硬质泡沫板填充+双组份聚硫密封膏嵌缝进行防水处理。⑨斜切及斜切延伸段衬砌外缘设置2cm厚聚合物防水水泥砂浆+防水板及无纺布。斜切延伸衬砌拱脚外设置φ80mm纵向盲沟，每隔8～10m采用φ50mm竖向盲管引入衬砌侧沟。⑩二次衬砌混凝土抗渗等级不低于P10，地下水发育地段不低于P12。2.2 截、堵水体系缙云山隧道、上石岩隧道、璧山隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设无纺布和防水板，富水地段全断面铺设柔性防水层。无纺布要求重量≥400g/m2，防水板采用EVA，厚度1.5mm。根据衬砌台车及每循环衬砌的长度，确定缙云山隧道及璧山隧道平均每12m设置一道变形缝，上石岩隧道平均每9m设置一道变形缝。3 防水层施工要求 3.1 防水板施工工艺1.防水板台车就位；2.初支及渗漏水处理；3.切除锚杆及钢筋网端头；4.如超挖超过铺板规定，编铁丝网回填；5.拱顶画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。6.无纺布铺设。1.防水板质量检查/检验； 2.划焊缝搭接线；3.防水板可分拱部和边墙两段截取，对称卷起备用。洞外准备洞内准备准备工作 电热压焊器及爬行式热合器，垫上隔热纸固定防水板焊缝补强焊接防水板搭接缝不合格质量检查Y台车移位下一循环初支后局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过±5cm。3.3铺设时间防水板应在初期支护基本稳定并验收合格后进行铺设。3.4铺设要求（1）、防水板超前二次衬砌10～20m施工，并领先衬砌1～2个循环。（2）、铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。（3）、防水板的接缝应与衬砌施工缝错开不小于0.5m(铁道部建设管理司 建技（2010）13号文要求错开1～2m)。（4）、防水板和土工布分离设置。应先在初期支护上吊挂无纺布，用射钉（水泥钉）和垫圈固定，再利用无纺布上设置的热塑性圆垫圈把防水板固定在无纺布上。可用热风焊枪点焊，每幅防水板布置适当排数垫圈，每排垫圈距防水板边缘40cm左右，垫圈间距：拱部0.5～0.8m，边墙0.8～1.0m，底部1.0～1.5m，梅花型布置。缓冲层搭接宽度不小于5cm。一般仅设环向接缝，当长度不够时，设轴向接缝应确保上部（靠近拱部的一张）应用下部（靠近底部的一张）缓冲层压紧，并使缓冲层与基面密贴，铺设的缓冲层应平顺，无隆起，无皱褶。（5）、防水板固定时应注意合理地确定其松弛程度，并留出一定的富裕量，不能拉得过紧和出现大的鼓包。铺设好的防水板应与基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏贴，以免影响二衬灌注混凝土的尺寸或使防水板脱离圆垫片。（6）、防水板采用热熔法手工焊接在塑料圆垫片上，焊接应牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时防水板脱落。（7）、防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接，搭接宽度不小于15cm。焊缝应平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊、焊过、焊穿或夹层等现象。需注意的是：焊接太快焊缝不牢固，太慢焊缝易焊穿、烤焦。每座隧道（口）在焊接前先取小样进行试验，记录不同参数，以确定最佳的焊接