混凝土抗爆性能ppt.pptx

18.3 构件性能 18.3.1受弯构件 2.模拟爆炸荷载 目的：观察爆炸后构件的残余性能。 (荷载峰值取为快速加载时钢筋屈服荷载Py 的85%-95%) 快速反应加载或变形情况下的性能反应，通过两类试验 确定 1.等变形快速加载 目的：确定其极限承载能力和破坏形态。 快速加载试验  梁的荷载-跨中挠度（P-W）线 1.其形状与静载实验的同类曲线十分相似 2.曲线上明显的几何特征反应了构件受力阶段和性能特点 1 2 3 曲线分析； 4. 5. 段 图18-4 2.相关形变性能指标无明显差别 1.极限承载力明显提高提高幅度随钢筋强度等级而异 和静载试验梁相比： 不同配筋率的构件在快速加载下的挠度曲线 延性比 减小 塑性变形能力 降低 最大承载力Pu增大 屈服荷载Py 增大 配筋率 影响快速荷载-挠度曲线的因素 （和静载试验的结果相似，前提----这批试件的配筋率均低于发生超筋破坏的界限，属于适筋破坏） 配筋率增大 1.抗弯承载力提高 结论（快速加载情况下）： 3.延性与静载相似 2.变形与静载相似 曲线分析 18 1.抗弯承载力 2.刚度和变形 3.配筋率的限制 4.加强构造 措施 在设计或者验算钢筋混凝土构件的抗爆性能时遵循如下原则： 18.3.2受压构件 两种加载方式的试验 1 等变形快速加载 2 模拟爆炸荷载 快速加载试验轴心受压和静载试验的对比图 破坏形态 随轴向力偏心距的增大过渡。 小偏心受压 大偏心受压 结论