荷兰旅游指南.pptVIP

荷兰风格包括殖民风格和殖民复兴风格。荷兰殖民建筑在纽约州和新泽西州首先兴起，它有两大明显的往特点：（A）双折线屋顶；（B）侧墙沿街面开数扇老虎窗。荷兰殖民、复兴风格根基于 1880 年复兴时期的诸建筑风格，吸取了辛格风格的建筑特征，显非对称式（L 形式），屋顶上有时开一个巨大的辛格窗。荷兰风格建筑布局合理，通风与采光性好。 荷兰的老房子以节约空间闻名。老式住宅一般4-5层，沿街立面都是窄窄的，连窗户也是像荷兰人一样，瘦瘦高高。室内空间更可想而知，比如他们的楼梯间就恐怕是世界上最窄最陡的，一个人在上楼的时候，绝不可能有第二个人可以用。不过，所有的二战后新住宅，居住条件则有很大的改善。让人不得不佩服他们的城市管理与规划能力：既不破坏城市文脉，又提高了市民的居住条件。 荷兰建筑风格的渐次:18世纪的阿姆斯特丹学派→ 20世纪初风格派→ 60~70年代结构主义的主义的辉煌→80年代前后解构主义派别 世嘉博客源于解构主义派别的灵感，即是后工业化社会时代产品，归为新荷兰风格。20世纪的解构主义派别建筑受到蒙特里安的抽象艺术的重大影响，他以通神论哲学关于线条的理论和数学造型原理为依据，利用最基本的绘画语言--直线、直角、三原色（红、黄、蓝）、非彩色系列（黑、白、灰）和结构比例组织画面，建立完美的构图，表现千变万化的自然形态后亘古不变的纯粹的真实。与世嘉博客的建筑元素不期然的相遇： 形体：横平竖直，简洁明快。 色彩：深灰、洁白、温暖的木色；是深沉、清澈以及自然的颜色。 错动：阳台，门窗的错动同时强调着整体与个体。 材料：材料本无好环对错，好坏对错在于它们组合时的表现； 拼砖与涂料并非贫乏，分色的玻璃各司其职； 木材的点缀使得材料的组合明快生动，并给建筑带来丰富的表情。 荷兰的建筑描述 疯狂的荷兰建筑 鹿特丹 鹿特丹(Rotterdam)位于荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，距北海28里，是世界最大的港口和荷兰第二大城市。市区人口约60万，连同郊区城镇在内共计105万。第二次世界大战期间遭到严重破坏，战后重建和扩大。炼油、化工、造船等工业发达，港口建设和管理有丰富经验。鹿特丹市年产值约占荷兰国民收入的13%。市区两部分由4条河底遂道连接，并建有世界贸易中心。 现代化的桥梁、摩登的建筑，以及往来于水面上的巨型船只，是鹿特丹给人的第一印象。鹿特丹不但是个现代化的港口，也是迷人且具历史性的城市。现代建筑的爱好者最能恣意地游览鹿特丹(Rotterdam)!早在第二次世界大战时，鹿特丹就因遭德军的轰炸而全毁，鹿特丹人从瓦砾中重建起别具风格的建筑，广受世人瞩目，被认为是现代建筑的实验场。例如：靠近旧天堂(Oude Haven)附近的“立体方块屋(Cubic House)”就相当值得一看，还有Kop van Zuid区、自1930年代保留到现在的Van Nelle工厂，以及博物馆公园。 　　鹿特丹这个城市宛如一座开放式的摩登建筑博物馆，让人惊叹各种型式的文化丰富了城市的风貌!流行的设计商店、前卫大胆的流行设计者、创新表演艺术手法……你都可以在鹿特丹找到。 　　由于优越的地理位置，加上战后欧洲经济复兴和共同市场的建立，鹿特丹逐渐发展成为世界第一大港，它的最高吞吐量曾达3.1亿吨(73年)，91年达2.9亿吨，连续29年名列世界前茅。鹿特丹港港区面积约100平方公里，码头岸线长约38公里，拥有世界最大的集装箱码头，全年进港停泊的远洋轮达3万多艘。鹿特丹港目前是西欧共同体货物集散中心之一，有“欧洲的门户”之称。 它是欧洲最大的炼油基地和世界第三大炼油中心，同时也是国际航运枢纽和国际贸易中心。 　　鹿特丹 　　推荐景点： 　　德夫哈芬(Delfshaven)——一个位于港口中心右方的区域，几世纪以来的旧建筑依傍于如诗如画的码头，引发人们对荷兰航海黄金时代的怀旧情思。在这儿您会发现恍若风景画的荷兰旧街。约在375年前，英国清教徒为了宗教信仰，而从这儿乘船到美国去。此外，德夫哈芬也以身为派特·海恩(Piet Heyn)的出生地而闻名。这位诞生于1577年的西印度公司船队司令，曾俘虏西班牙“宝藏”船队，至今他的雕像仍矗立在派特·海恩广场上。本区丰富的文化财富还包括17世纪的搬运工同业公会(Sack Carriers Guild)会馆。从前的货仓现在也都变成了商店、艺廊或有趣的博物馆。 　　博曼斯美术馆(Musem Boynams-van Beuningen)成立于西元1935年，是由两位慈善家所设立的收藏品中心扩建而成的现代化美术馆。馆内的收藏囊括了14世纪到19世纪中叶西欧著名画家的画作，如：鲁本斯的《苏珊娜富曼》、波希的《放汤子》、《地狱》、《加纳的婚礼》等都在馆藏之列。主宰19世纪画史的画家像是梵谷、莫