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徐工搅拌车介绍
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徐工汽车混凝土搅拌车专用底盘,动力系统、传动系统、车桥、车架、悬挂针对搅
拌车运行工况匹配并优化设计。
装备潍柴动力、康明斯、上海日野、杭发等知名品牌发动机,扭矩储备系数、转速
适应系数高,通过整车匹配,动力强劲,节油、高效。(潍柴、日野可应用双功率控
制模式,在不同的运行工况下提供相应功率)
装备高技术、高可靠、高品质的法士特变速箱和斯太尔、奔驰车桥,适应性优越。
全新工业造型全钢驾驶室,外形威武大气、驾乘舒适,标配全钢子午线轮胎、铝合
金油箱。
多种轴距设计,匹配6 12 立方上装,满足不同需求。
应用CAD/CAE 工程全三维数字化设计,整车经有限元仿真分析和优化,高动力、
高安全、高可靠、高经济。
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上装优化设计,外形美观、结构合理、使用可靠,搅拌罐上方加设刚性防摆、防跳
护圈,可有效防止搅拌罐的摆动和跳动。
关键零部件采用进口件,液压泵、液压马达、减速机 采用成套进口的先进可靠的
产品。使用寿命长,搅拌筒、叶片及主要构件 采用高强度耐磨钢,有效提高了搅
拌罐的使用寿命。
大容量搅拌筒,保证了足够的搅拌空间,罐体内对称设计两条螺旋搅拌叶片并在关
键部位增加了辅助叶片,使混凝土在运输过程中不改变其均匀度,并能够适应长距
离的运输,同时可代替搅拌机进行干料搅拌运输。筒体倾斜角度小,可有效降低整
车重心高度,提高了车辆的行驶稳定性,同时有效加快出料速度。
填充率高,出料残余率低。优化设计的主螺旋线的螺旋角、螺距、升角、导角、叶
片形状,提高了填充率,同时使进出料流畅无阻、降低了出料残余率。填充率高的
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搅拌筒同比别的厂家可做得小一些,减轻了整车重量,提高了运输经济效益。在筒
体后端焊有副加叶片,使出料时混凝土被快速排出车外。大容积水箱,多个冲洗点,
能充分将车辆清洗干 ,避免混凝土黏附在车辆上,降低了清理费用。
操纵方便灵活,采用远程电子智能控制器控制搅拌罐的转速,可实现搅拌罐在
0~16r/min 范围内双向无级调速,灵活平稳控制进出料操作;也可在驾驶室操作控制
柱塞泵调节罐体转速。搅拌均匀,搅拌筒内的螺旋叶片采用分段变参数结构,由多
种专用模具压制成形,能快速将混凝土搅拌均匀,避免离析现象,从而可适当延长
运输距离,扩大了混凝土公司的竞争范围。
制造装备精良,混凝土搅拌运输车筒体、机架 在大型工装设备上组焊成形,使其
外廓尺寸、形位误差严格控制在设计要求范围内;筒体采用自动埋弧焊焊接,提高
了焊缝强度,减少了焊接缺陷;可采用高档喷漆、烤漆,提高油漆的附着力和防护
能力,使漆膜均匀、有光泽,富有质感气度不凡。
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本着“为客户创造价值”理念,在 “热情、周到、及时、有效”的服务方针下提
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