第七章感知和环境知觉的要点.doc

【复习提问】 一把好椅子应具备哪些要素？ 【新课导入】 人们通常是通过视觉、听觉、嗅觉等感受环境提供的各种信息，那么为了使我们所设计的环境能有效地反映使用者的一切需要，并且使使用者很好地理解设计的主题和意图，设计者就必须了解人的固有的、自动的感知机制，这节课我们就来学习人的感知和环境知觉方面的知识。 【讲授内容】 第七章 感知和环境知觉的要点 第一节 感知 一、视觉通道 视觉是最重要的感觉通道，人们在环境中，大约有85%以上的信息是由视觉得到的。视觉是指眼睛在光线的作用下，感知物体与环境的形状、大小、明暗和颜色等的综合感觉；也就是物体的影像刺激视网膜所产生的感觉，视觉是光进入眼睛才产生的，由于有了视觉，我们才能知道各种物体的形状、色彩、明度。 光是人们认识世界一切物体的媒介，是视觉的物质基础。光的本质是电磁波，人眼所能感受到的是可见光，波长在380-760nm之间，大于760nm的是红外线，波长小于380nm的是紫外线。 视网膜是感光和成像的器官，由几百万个视锥细胞和一亿多个视杆细胞组成。视锥细胞具有感受强光和分辨颜色的能力；而视杆细胞对弱光很敏感，但不能分辨颜色，这两种细胞在受到光刺激时会产生电脉冲，并通过视神经传输到大脑，就产生了视觉。 （一）视觉特点 1、明暗适应 人的感觉器官在外界条件刺激下，由于生理机制，感受性会发生变化，它既能免受过强刺激的损害，又能对弱刺激具有敏感的反应能力，同时对几个不同刺激进出比较，这种感觉器官感受性变化的过程及其变化达到的状态，叫适应。分为明适应和暗适应。 暗适应：从明亮处突然进入黑暗处时，开始时眼睛什么也看不清，经过5min到7min才逐渐看见物体，大约经过30分钟，眼睛才能完全适应，这用适用过程称为暗适应。 暗适应过程：当人们由明亮处进入暗处，瞳孔逐渐放大，使进入眼睛中的光通量增加，这时对弱刺激敏感的视杆细胞逐渐转入工作状态，这样眼的感受性随之提高。 明适应：由暗处进入明亮处时，瞳孔开始缩小，使进入眼睛中的光通量减少，眼的感受性随之降低，这时视锥细胞进入工作状态，由于视锥细胞反应较快，开始30秒后就会变化很大，大约1分钟后明适应过程就完成了。 设计中的应用： 人的明适应和暗适应的视觉特性对室内设计影响较大。如在地下通道的出入口，经常采取在近入口的亮处设置日光灯照明系统，在地下通道暗处采用白炽灯照明，使人适应环境的变化；在大型商场、影剧院和大展厅的入口处，同样需要采用混合照明系统。 2、色觉与颜色适应 人有很强的辨色能力，可以分辨出180多种颜色，在可见光谱中，光波波长只相差3nm，人眼即可分辨，主要是红、橙、黄、绿、青、蓝、紫等七色。 缺乏辨别某种颜色的能力，称为色盲。辨别某种颜色的能力较弱，则称为色弱。有色盲和色弱的人，不能正确地辨别各种颜色的信号，不宜从事设计、飞行员、车辆驾驶员以及各种辨色能力要求高的工作。另外随着年龄增长，一般人的视力都会衰退，更有可能患上青光眼、白内障等引致弱视的疾病。那么在设计时就要考虑使用视觉手段协助弱视者。如公共交通工具扶手表面大多选用鲜明的颜色，如黄、红以提高与背景的反差。黄色和黑色的明度差别大，即使是全色盲也能看得到。 3、眩光 眼睛遇到过强的光，整个视野会感到刺激，使眼睛不能完全发挥机能，这种现象称为眩光。在眩光下，瞳孔会缩小，以适应视野提高的亮度，这样也就降低了眼睛的可见度。 眩光多来源于物体表面亮度对比过大或直接强光照射。例如白天眼睛正视阳光，夜间眼睛正视迎面而来的汽车灯光，都会出现眩光。另外还有一种情况虽然不会降低视力，但感觉很不舒适，易使眼睛疲劳。如看阳光下的积雪或透过窗户看室外明亮的积雪；再如一个很大的高亮度光源悬吊在接近视线的高度上，会感到很刺眼，这就是眩光。 我们常说的光污染就是指眩光，不恰当的阳光采光口，不合理的光亮度，不恰当的强光方向，均会在室内形成眩光现象，所以建筑设计和作业空间布置中，应尽力限制和避免眩光，特别是展厅的展面设计，尤其要避免眩光现象，对室内光环境应保证一定的均匀度，不要出现强光的直射刺激。 避免眩光的主要措施：减少光源的亮度；调节光源的位置与角度；提高眩光光源周围空间的亮度；改变发射面的特性；配戴防护眼镜。 （二）设计中的视觉运动规律 在环境设计中，为获得良好的视觉效能，我们就要了解人的视觉运动规律，并将这些规律应用到家具、设备、标识和环境的设计之中。 1）人们视觉的水平运动比垂直运动快，而且眼睛沿垂直方向运动比沿水平方向运动容易引起疲劳，对水平方向的尺寸和比例的估计更准确。 2）人们的视线习惯从左到右或从上到下运动，环形观察时以沿顺时针方向比反时针方向快。所以各种形式的标识的排列顺序，一般应遵循这一特点进行设计。 3）在偏离视觉中心相同距离的情况下，人眼对左上限的观察效率优于右上角，再次为左下角，最差的为右下角