客专路基验收标准及重点.doc

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客专路基验收标准及重点

客专路基设备检查验收标准及重点 四、路基 (一)、路基部分: 1、基床应由基床表层和基床底层构成。基床表层厚度,无砟轨道为0.4m,有砟轨道为0.7m;基床底层厚度2.3m。 2、基床表层应填筑级配碎石。基床底层应采用A、B组填料或改良土,A、B组填料粒径级配应满足压实性能要求。基床填料及压实标准应符合表2、表3的要求。 表2 基床表层压实标准: 压实系数K 地基系数K30(MPa/m) 动态变形模量Evd(MPa) ≥0.97 ≥190 ≥55 表3 基床底层填料及压实标准 压实标准 化学改良土 砂类土及细砾土 碎石类及粗砾土 压实系数K ≥0.95 ≥0.95 ≥0.95 地基系数K30(MPa/m) — ≥130 ≥150 动态变形模量Evd(MPa) — ≥40 ≥40 7d饱和无侧限抗压强度(kPa) ≥350 (≥550) — — 3、无砟轨道路基工后沉降应满足扣件调整能力和线路竖曲线圆顺的要求。工后沉降不宜超过15mm;沉降比较均匀并且调整轨面高程后的竖曲线半径不小于0.4Vmax2时,允许的工后沉降为30mm。路基与桥梁、隧道或横向结构物交界处的差异沉降不应大于5mm,不均匀沉降造成的折角不应大于1/1000。有砟轨道路基工后沉降,一般地段为50mm,桥台台尾过渡段为30mm,沉降速率为20mm/年。 4、路基与桥台及路基与横向结构物、地层变化较大处和不同地基处理措施连接处应采取逐渐过渡的方法,以减少不均匀沉降,过渡段长度不小于20m。 5、路基防排水工程应全面系统规划,防排水能力必须保证满足设计要求。路基支挡加固防护应满足客运专线铁路路基安全稳定的要求,路基边坡宜采用绿色植物防护与工程防护相结合的防护措施,并兼顾美观与环境保护、水土保持、节约土地等要求。 (二)、路基边坡防护 2.1浆砌片石防护 ⑴片石规格、砂浆强度符合规定。 ⑵砌筑的浆砌片石边坡防护应与边坡密贴,无空洞,厚度符合设计规定。 ⑶泄水孔的位置、布置形式、孔径尺寸及泄水孔背反滤层设置规格应符合设计要求,且排水畅通。严禁倒坡。 ⑷沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。 2.2骨架护坡防护 ⑴砌体所用的砂浆施工应符合本规定。 ⑵砌体各砌块的砌缝应相互错开,表面平顺整齐,与边坡嵌接牢固密贴。砌筑完成后应及时采取有效的养护措施。 ⑶浆砌片石骨架应嵌入坡面一定深度,骨架表面应与骨架间植物防护衔接。 ⑷片石规格、强度应符合设计要求及《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424)有关规定。 ⑸砂浆强度等级应符合设计要求。 ⑹砌筑的浆砌片石骨架护坡应与边坡密贴,无空洞。 ⑺沉降缝、伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞封应符合设计要求。 2.3路基防水 1、路基边沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接,组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。 2、浆砌水沟铺砌应密实、平顺、整齐、无渗漏水,沟内不积水,无淤塞。 3、路堑侧沟泄水孔设置位置、布置形式、尺寸、数量应符合设计要求,且排水通畅。 4、路堤横向排水沟应与路基两侧排水沟相接,组成完整的排水系统,水路畅通无隐患。 2.4路基面观感质量合格标准 路肩线条平直、肩棱整齐、路拱线条清晰,路拱面平整,路拱横坡及路拱形式清晰无明显凹凸;穿越路基面的管线部位回填规范无明显的凹凸,路基外观整洁。 2.5路堤边坡观感质量合格标准 坡脚、路肩线条清晰、顺直,边坡坡面平顺无较大凹凸,各种检查设备(检查梯、栏杆等)与路堤边坡协调。 2.6路堑边坡观感质量合格标准 路堑边坡坡脚线条清晰、坡面平整、圆顺,坡面无悬凸、浮石,光面(预裂)炮孔痕迹清晰,高边坡平台清晰、平顺。各种检查设备(检查梯、栏杆等)线型基本顺直,与边坡协调。 2.7挡土墙砌筑(安装)观感质量合格标准 砌体(混凝土)轮廓清晰、大面平整、色泽基本一致,无蜂窝、麻面现象, 砌体嵌缝紧密、片石(砌体)间咬接良好;安装构件间接缝紧密、大面平整、无明显错台。伸缩缝缝宽一致、整齐顺直,泄水孔外观整齐。 2.8浆砌(干砌)护坡观感质量合格标准 护坡砌体大面平整、轮廓清晰、砌体嵌缝紧密、片石(砌块)间咬接良好;护坡大面无明显凹陷。 2.9植物防护观感质量合格标准 边坡植株均匀、长势较好,无局部漏植;边坡草皮表面平整、植株均匀、长势较好、基本无露土现象。 2.10排水沟槽观感质量合格标准 排水沟、天沟、侧沟等沟沿、沟顶线条基本清晰、顺直,流水面平顺、无淤积现象,砌体嵌缝紧密、大面平整、片石(砌块)间咬接良好。沟槽盖板基本无破损、安装牢固、无明显安装错台。 2.11防护栅栏观感质量合格标准 防护栅栏安装牢固、立面竖直、圆顺,与地形及

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