摆渡车设计教学课件.pptVIP

  1. 1、本文档共71页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的宏观内容 2)组成程序结构的每一部分的基本功能: B、输入信号和输出信号的映射部分; 直接描述输入信号、输出信号与内存之间的一一对应关系;没有其他逻辑关系; 注意:输入信号赋予内存,即输入为条件,内存为结果; 输出内存赋予输出信号,即输出内存为条件,输出信号为结果; * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的宏观内容 2)组成程序结构的每一部分的基本功能: C、运行工艺的控制部分; 按照顺序设计法的功能图表或经验设计法完成梯形图的绘制; 一般设计的流程是:描述工艺流程---转变为功能图表---按照功能图表绘制梯形图 备注:在描述功能图表时尽量描述清楚转换条件和状态的具体内容。 * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的宏观内容 2)组成程序结构的每一部分的基本功能: D、控制程序的输出部分; 将所有的工艺流程输出作为输入条件控制为每一个输出信号内存的输出; 备注:可能一个输出信号内存对应在很多个条件,有时直接将这些条件直接并联可能会出现问题,此时需要增加中间变量。 备注:这一部分主要采用经验设计法进行设计。 * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的宏观内容 3)组成程序结构的各个部分之间的接口; 各个部分之间的接口主要通过内存完成;各个工序之间的接口通过内存信号的脉冲方式实现。 * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的宏观内容 4)程序中的变量分配。 变量的内存主要包含:数据区、内存区、定时器和计算器; 数据区:需要明确是字节、字或双字;需要明确数值的表示方式:二进制、BCD、浮点; 内存区:一般分为输入内存区、输出内存区、标志位内存区、步的内存区 定时器:说明定时器的作用和定时时间大小 计数器:说明计数器的作用和设定值 * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的微观内容 1)车道检测信号的处理 将车道的检测信号存储到对应的内存中。 * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的微观内容 2)目标车道的处理 将目标车道信号存储到对应的内存中。 * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的微观内容 3)目标车道的设定方式处理 对有效的目标车道的设定进行处理。 * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的微观内容 4)自动运行程序的设计 按照自动运行的程序流程进行编程。 * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的微观内容 4)自动运行程序的设计 按照自动运行的程序流程进行编程。 * 案例:摆渡车控制程序的设计 摆渡车控制系统控制程序的微观内容 5)输出信号的控制 对输出信号进行控制。 * 摆渡车位置检测的软件实现 01-----对应车道1 02-----对应车道2 04-----对应车道3 08-----对应车道4 10-----对应车道5 20-----对应车道6 每一个车道的位置检测占用一个位地址。 车道位置检测信号存放地址之间的关系表达了车道之间的关系。 * 摆渡车控制功能的实现分析 摆渡车控制功能的实现分析 4)摆渡车目标位置的设定方式 A)摆渡车目标车道:车道1、车道2、···车道6; B)目标车道的设定方式:可以采用模拟量、数字量、触摸屏等形式; C)任何时候只能有一个目标车道有效; D)在运行中目标车道不能改变。 那么,哪种模式比较可取呢?如何判断? * 4)摆渡车目标位置的设定方式 每一个目标车道选择占用一个位地址。 不同目标车道的地址表达了车道之间的关系。 * 摆渡车控制功能的实现分析 4)摆渡车目标位置的设定方式 每一个目标车道选择占用一个位地址。 不同目标车道的地址表达了车道之间的关系。 * 摆渡车控制功能的实现分析 01-----对应目标车道1 02-----对应目标车道2 04-----对应目标车道3 08-----对应目标车道4 10-----对应目标车道5 20-----对应目标车道6 摆渡车控制功能的实现分析 4)摆渡车目标位置的设定方式 * C)任何时候只能有一个目标车道有效; D)在运行中目标车道不能改变。 摆渡车控制功能的实现分析 4)摆渡车目标位置的设定方式 * 摆渡车控制功能的实现分析 5)摆渡车目标位置的定位控制 电机的输出包含:运行方向和运行速度。 * 摆渡车控制功能的实现分析 5)摆渡车目标

文档评论(0)

moon8888 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档