公路施工论文怎样提高我国公路工程的施工技术.PDFVIP

中国月期刊咨询网 公路施工论文怎样提高我国公路工程的施工技术 公路施工论文 发表期刊推荐《公路交通科技》自1984年创刊以来，以“报道公路建设科研成果，展示公路建设新产品、新技术”为 使命，致力于为公路建设的科研人员、公路建设者们服务。 摘要：公路工程的建设是一项长期的具有考验的工程，它对于提高人们的生活水平，加强国家经济建设有着积极的促 进作用。在公路工程建设过程中公路的施工技术是此项工程成败的关键，所以我们要不断提高公路工程的施工技术。 本文就我国公路工程施工技术的现状、存在问题和如何提高施工技术等方面做出了一些简要分析。 关键词：公路工程,施工技术,提高,未来发展 随着交通建设规模的不断扩大，我国公路工程的建设技术和建设质量较以前相比也有了很大的提高，但在现实工程中 出现的问题还是很多，下面我简要分析一下我国公路工程的现状。 一、我国公路工程施工技术的现状分析 1、施工技术之预应力混凝土建设结构 20世纪50年代初期来自苏联的预应力混凝土结构的施工技术被引入我国，由于其具有生产工艺简单明了、易操作等特 点，在当时的国情下极大地促进了我国公路工程的建设和发展。我国自从引入预应力混凝土结构以来，一直在改造构 件和结构的设计，尤其是到了改革开放以后，随着新技术、新科技的快速发展，公路工程的施工建设和施工质量得到 了很大的提高，我国结合国情先后研发了高强度的钢材、高性能的混凝土应用技术，形成了先张、后张、有粘结、无 粘结、后张自锚等施工技术，建立了多种预应力混凝土的施工建设结构。此外，我国还着重构件和结构的设计，生产 出与先张、后张、有粘结、无粘结、后张自锚等技术相匹配的各类锚夹具和张拉设备，它在我国公路工程施工建设中 发挥着重要的作用。由于自身特点预应力混凝土技术在不断完善和丰富，预应力混凝土施工建设在当前国际公路工程 建设中已成为一种最重要的建设技术，成为衡量一个国家公路建设的重要标准。 2、施工技术之公路路基建设 众所周知公路路基是公路的承重主体，是路面的基础，它承受着来自多方面的重量，包括本身土体和路面结构的重量 ，还包括路面上的车辆负载。路面的强度与稳定性、路面的使用寿命和路基的坚固性息息相关。所以，在公路路基施 工建设过程中我们要综合合理设计，要确保路基施工的质量。路基填充使用的材料的性质与质量和材料的压实度将关 系到事后的路基施工质量。若是路基填充材料选择不当，压实重力不够很容易造成路堤沉陷、路基边坡坍方、路基沿 山坡滑动等问题。我国对每一种路基填料都有相应的规则和准备，只有在符合建设标准的情况下，才能将路基填料投 入使用。公路路基施工建设中最经济有效的改善方法就是改进填土要求、提高压实工艺。目前，在地基夯实技术方面 我国引入路床等概念并采用CBR值来表征路基上的强度。对于路基路面压实技术，我国多数情况下采用大吨位的压路 机来提高改善压实效果。对于部分施工难度较大的地方，我国采用具体问题具体分析的方法，比如采用轻质路堤、土 工合成材料加固、灰土挤密桩等方法来改善软土路基，在潮湿路基处理中我国的施工技术也得到了很大的改善和提高 。目前我国已形成了冲刷防护、坡面防护等多方面的路基施工技术，我国公路路基施工建设技术已日趋成熟完善。 3、施工技术之公路路面建设 目前在经济快速发展的城市中，车辆的使用人数越来越多、越来越频繁，水泥混凝土在交通繁重的城市出口路段的公 路路面建设中被优先使用。水泥混凝土由于自身具有的刚性好、性能稳定、抗疲劳性能强、线条顺畅美观、可适应山 区公路建设等特点使得它在各项要求都严格规范、施工机械和施工工艺要求顺畅连续的路面施工技术中占着重要的地 位。我们知道公路桥梁技术应用和发展的关键在于工程材料的选择和应用，它是公路桥梁技术的根本所在。以节约水 泥、减少混凝土硬化收缩为目的的公路路面建设工程，干硬性混凝土的推广使用不失为一种正确途径，而提高路面平 整度的措施和设备我国现阶段主要采用的是精品提浆辊和吸收光作业。目前，我国公路路面建设工程技术正在不断发 展，越来越重视选购材料的质量，因为这将直接关系到沥青混凝土路面的质量和使用寿命。此外，为了确保路面铺筑 的质量，我国会严格检验采购材料的质量和数量，标号为AH-90、AH-110的沥青是我国公路路面建设常用的规格。在 实际工程建设中，拌和设备也是路面工程建设的关键点，满足工期的要求和工作可连续是拌和设备应具备的基本要求 ，因为它直接影响沥青混合料的拌和质量及产量。此外，摊铺机和双钢轮振动压路机及轮胎压路机的使用在路面工程 建设中也很重要，它们的组合使用可以使混凝土路面平