第八节--插电式混合动力汽车动力系统结构及工作原理.pdfVIP

第二章 混合动力汽车的构造与原理 第八节 插电式混合动力汽车动力系统结构及工作原理 插电式混合动力电动汽车(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)，是指可外接 充电的新型混合动力汽车，它兼有一般混合动力汽车与纯电动汽车的功能特 征。这个名词指车上使用了混合动力装置，而其高压蓄电池还可以通过外接 电源（充电站或者家用插座）来充电。这就相当于纯混合动力车与电动车的 混合体，插电式混合动力车将内燃机车和电瓶车的优点集中在一起了。这类 车上装备有一台可为动力电池充电的充电器。它在很多工况下可以当作一台 纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续驶里程，它就可以做 到零排放和零油耗。 第二章 混合动力汽车的构造与原理 第八节 插电式混合动力汽车动力系统结构及工作原理 图2-9所示的新能源汽车系统实际上就是一种典型的插电式混合动力汽车 系统。该系统主要由内燃机、内燃机控制器、电动机、电机控制器、整车控 制器、传动装置、燃油箱、动力电池和外接充电控制单元组成。插电式混合 动力汽车与一般混合动力汽车在系统结构上几乎没什么差别，同样有串联、 并联、混联和双模四种结构形式；唯一的差别是增加了一套将公用电网的交 流电转化成直流电给动力电池补电的外接充电控制单元，即AC-DC充电器。 插电式混合动力汽车动力系统结构如图2-43所示。 第二章 混合动力汽车的构造与原理 第八节 插电式混合动力汽车动力系统结构及工作原理 图2-43 插电式混合动力汽车动力系统结构