中铁快运南昌营业部装卸考核实施细则.docVIP

南昌营业部装卸质量考核实施细则 （2010年暂行） 各班组及龙力公司： 根据《南昌分公司安全、质量、效益考核实施细则》（快运赣分安〔2008〕17号）精神及《中铁快运股份有限公司装卸作业技术标准》，结合营业部实际，特制定本《细则》，自2010年11月1日起实施。 一.检查人员 营业部班子成员、业务室、财收室成员、装卸室、各值班经理、值班员。 二.考核范围 南昌营业部全体员工。 三.检查原则 检查人应本着高度重视、标准统一、公平、公正的原则，帮助、指导、促进现场开展工作；及时制止及考核“两违”行为，不断提升作业标准。对安全检查中发现的问题，检查人员要当面、及时与职工或班组长通报。 四.考核标准 （一）A类问题（安全控制关键点）： 1.站台作业和车辆管理 （1）牵引车在站台柱子外侧及压安全线行驶。考核500元。 （2）未经班组长同意，擅自驾驶牵引车穿越站台南北面。考核司机100元。 （3）未经班组长同意，人工牵引斗车穿越站台南北面。考核拉斗人员50元。 （4）.从行包地道口上至站台面或在站台面行驶时，遇旅客乘降，（大批量旅客应停车等待）牵引车应一度停车，押斗人员在观察斗车货物没有异样时，前面引导牵引车缓慢通过。未执行该项安全规定，考核牵引车司机100元，押斗人员考核50元。 （5）列车在运行时，牵引车在该侧站台移动（该侧站台：指站台中心线至接发列车股道一侧的站台）。考核牵引车司机100元。 （6）牵引车司机停车后，未锁闭车门、拔钥匙、拉手刹、熄火，在站台或坡道停留，司机离开驾驶室超过5米。考核20-100元。 （7）牵引车司机在站台面牵引斗车转向。（一站台南面除外）考核100元。 （8）牵引车司机带重斗进（出）库区大门，押斗人员与司机未执行互控停车制度，触碰限高杆。考核牵引车司机100元，考核押斗人员20元。 （9）斗车装载超过拖车平面1.5米，（以各处标尺杆为准）宽超过20公分，（特殊货物除外）未用绳索＃捆绑。考核作业班组60元。 （10）未经营业部统一安排，牵引车驶入北头二站台通道围栏以南区域；牵引车驶入北头四站台通道围栏以北区域；牵引车驶入北头三站台。考核牵引车司机100元。 （11）未使用围栏斗车往北头四站台作业。考核牵引车司机及中转行李员100元，考核装斗人员50元。 （12）司机牵引斗车至站台面，未与班组长互控应答，未待看守人员到位后即离开。考核牵引车司机30元。班组长得到信息10分钟内未派人看守，考核班组长10元。 （13）列车出站信号开放后，斗车侵线抢装抢卸作业。属行李员作业组织不当，考核责任人100元。因装卸人员不服从指挥，考核现场装卸人员20元/人。中转外勤值班员及装卸值班员连责考核30元。 （14）斗车站台停放未连挂；未顺站台方向摆放。考核责任班组50元，中转外勤值班员及装卸值班员连责考核20元； （15）在动车组进（出）站时，未停止作业的。 ①牵引车辆在站台面未停止运行时，考核司机100-200元，班组长连责考核20-50元。 ②同一站台面装卸作业未停止时，并有斗车侵入该侧站台。考核责任人100元，班组长连责考核20－50元。 （16）站台作业完毕后，装卸员未进行“三搜”（搜车底、搜股道、搜行李间），货物遗漏，未造成后果。考核作业班组200元。委托装卸方考核500元。 （17）行包斗车因装载不良、捆绑不牢、造成途中掉件。 考核：1、装斗人员装载质量不高、捆绑不牢。考核30元/人。 2、牵引车司机及押斗人员未对所挂斗车货物装载安全及绳索捆绑进行安全检查；司机操作不当，途中押斗人员未及时对斗车异状货物及时整理、考核30元/人。 3、龙力公司值班员未对本区域的斗车装载、捆绑质量进行检查。连责考核10元/人。 4、值班经理、中转值班员、承运值班员未对本区域内斗车装载、捆绑质量进行检查。连责考核20元。 二.劳动安全方面 （1）汽车、牵引车驾驶人员在行驶过程中接打手机或发、看信息。责任人考核30元。 （2）作业人员跨越股道。责任人考核20元。 （3）作业人员在列车启动后，从行李车上跳下。属行李员作业组织不当，考核责任人50元。若装卸人员不服从指挥，考核现场装卸人员50元/人。中转外勤值班员考核20元。装卸值班员连责考核10元。属装卸责任，考核委托装卸方连责200元。 （4）押斗人员在作业中未执行押斗标准，货主自行押斗及无人押斗，影响人身及货物安全。考核责任人20元。 三.现金、票据管理 （1）装卸人员无故进入“两口”工作室；责任人考核20-50元，班组长连责考核20元。 （2）装卸员代接公文，未造成严重后果的，考核100-500元。 四.消防安全方面 （1）在仓库内禁烟（火）区吸烟、使用明火。 （2）责任人考核200元，班组长连责考核20元。 五.服务（工作）质量方面 （1）发生责