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某冷库物流企业关于冷库运营安全现状报告 一、冷库安全状况及存在问题 1、系统管道和阀门的保温软木及保温层局部发生开裂和脱落，造成与外界热交换，冬天结霜、夏天滴水，管道、阀门锈蚀，继续发展易造成氨泄漏。 ① B座冷库-15℃系统（机房至调节站）部分系统管道和调节站部分。 ②机房内立式循环桶的进出汽管和回汽过桥部分。 机房活塞式制冷压缩机，从70年投入使用至今已近40年！机体设备已经 超期运行10年，所配电机为JR系列电机，电机运行效率低。此设备已超过安全使用寿命期，既不安全也不节能；维修备件少，维修费用高。继续使用有危及安全（询问生产厂家：此型号机器设计寿命不超过30年，现在其他企业已经很少有使用70年代产的设备了！）建议为保障安全更换新设备。 3、机房室外高压部分管道、阀门（特别是立式冷凝器通气口周围），锈蚀严 重危及安全应除锈检查处理。 4、A座冷库老5000T调节站老化失修，有些填料压帽滑丝不能调整，危及安全。 5、A、B座冷库穿堂配电箱及附属线路，从70年投入至今已近40年，一直 未更换，电器元件和线路已经严重老化、箱体修饰严重、危及安全。 机房至速冻间、冷却间之间的轴流风机电缆，从70年投入至今一直未更 换，线路已经严重老化。 A座冷库两部三吨电梯，从83年投入至今已有25年多，其承重要求已不 符合现行标准，已经多次大修，仍经常发生故障，出入货使用频繁容易出 现安全事故。 B座屋面二毡三油防水层多处开裂，形成冻融循环后，会导致整个屋面建 筑发生局部开裂，进而导致稻壳受潮而失去保温效果。 冷却水系统的供水模式（蒸发式冷凝器除外）投入功率大，不节能，冷水 温差衰减大，在采取相关有效措施的情况下（加自备井水、水池换水等）， 夏天冷凝压力高达1.4Mpa左右，运行期间极不安全。 二、整修内容、措施及时间 序号 整改内容 整改措施 预计费用 （万元） 需用时间 1 B座冷库-15℃系统（机房至调节站）部分系统管道和调节站。 将破损的软木保温层全部拆除，露出工艺管道和阀门，仔细检查腐蚀情况，对腐蚀严重的全部换掉，需要抽空处理的按抽空排氨程序进行；更换到位后对改造部分作聚氨酯喷涂保温，外表面作无机玻璃钢面层及面漆。 0.7 需要10天左右时间。 机房内立式循环桶的进出汽管和回汽过桥部分 对机房内破损的软木保温层全部拆除，露出工艺管道和阀门，仔细检查腐蚀情况，对腐蚀严重的全部换掉，需要抽空处理的按抽空排氨程序进行；更换到位后对改造部分作聚氨酯喷涂保温，外表面作无机玻璃钢 面层及面漆。 0.5 时间10天左右。 2 改善制冷机组配备情况 将活塞式制冷机组全部淘汰，可再投入2台螺杆式制冷机组（23万大卡/台），可满足现有规模使用。 50 改造时间大约需要30天左右。 3 室外部分管道、阀门锈蚀 室外部分的除锈上漆检查，在除锈检查中，发现腐蚀严重的管道、阀门全部换掉，需要抽空处理的按抽空排氨程序进行； 0.5 时间20天左右。 4 A座冷库6000T 调节站填料压 帽滑丝不能调整的阀门 对该库进行冲霜、抽氨、抽空及接通 大气等程序，实现安全更换； 0.1 发现问题10日内完成 5 A、B座冷库穿堂配电箱及附属线路老化 配电箱根据使用功能和现场情况，全部更换为耐潮湿、耐绝缘及实用美观的；对外设线路重新作绝缘探测，符合使用要求的整理后继续使用，反之，全部更换，还要对其作防潮、防爆处理，更换时分段进行。 15 时间35天 6 机房至速冻间、冷却间之间的轴流风机电缆 根据使用功能和现场情况，对所有电缆重新作绝缘探测，符合要求的继续使用，反之，全部更换，更换时分段进行。 3 时间15天 7 A座冷库西部三吨电梯 由于轿厢面积已不符合现行标准，技术监督局不能给予办理相关证明，在07年大修后，锅检所现场进行了验收，施工单位给办理了安全使用合格证，通过检查电梯机房和轿厢需要维护保养，维护后暂用，需全部更换时，再重新论证。 2 时间15天 8 B座屋面二毡三油防水层 经检查B库顶部稻壳保温层上顶板已出现漏雨，东侧雨水槽处较为严重，南部滴水多，根据现场情况，暂时对开裂处用热沥青灌封、刮平，已不漏雨为准，待过雨季后再作论证处理。 0. 5 时间5天 9 冷却水系统 在08年已投入1台氨蒸发式冷凝器（ZFL-2064）,代替了部分冷却设施，再投入1台氨蒸发式冷凝器（ZFL-2064），剩余冷却设施可全部作为备用；原供水模式的总功率为156.2KW，两台氨蒸发式冷凝器（ZFL-2064）的总功率为50KW，更换后既能确保安全，也能保证经济运行。 20 利用冬季时间改造，时间15天左右。 合计 91.7 三、活塞机组和螺杆机组的安全节能分析 1、活塞机组以配组双级机组为例：1#机----8AS-17