第14章 带传动(续)34.pptVIP

* * 14.4 V带传动的设计 第14章 带传动(续） 失效形式：打滑和疲劳断裂。 设计准则：在保证不打滑的条件下，应具有一定的疲劳强度和寿命。 1.单根V带允许传递的功率??? 在包角α=1800、特定带长、工作平稳的条件下，单根普通V带的基本额定功率Po（实验所得）见表。 当实际工作条件与确定Po值的特定条件不同时，应对查得的Po值进行修正。修正后得实际工作条件下单根V带所能传递的功率[Po]： 1.单根V带允许传递的功率（续）??? P0 —实验条件下单根普通V带的基本额定功率(kW) ,见表； △P0—i12=1时单根普通V带额定功率增量(kW),见表； Kα—包角系数，见下表； KL—带长修正系数，见表； 2.V带传动的设计步骤和方法 已知条件一般为： 原动机的性能 传动用途 传递的功率 两轮的转速n1、n2（或传动比i12） 工作条件及外廓尺寸要求等。 设计内容： 确定普通V带的型号、基准长度Ld和根数z； 确定带轮的材料； 基准直径dd1、dd2及结构尺寸； 确定传动的中心距a； 计算初拉力F0及作用在轴上的压力FQ； 选择张紧装置。 2.V带传动的设计步骤和方法 设计步骤和方法： （1）确定计算功率 Pc—计算功率(kW)； KA —工作情况系数，查表； P —传递的额定功率(kW)。 2.V带传动的设计步骤和方法 （2）选择V带的型