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住宅楼地下车库施工方案(框架结构) 一、工程概况 工程名称：世纪城C块地下车库 建设单位：某某房地产开发有限公司 设计单位：某某建筑设计有限公司 监理单位：某某工程建设监理咨询有限公司 施工单位：某某建设发展有限公司 1、工程概况： 世纪城C块地下车库工程（以下简称：本工程）位于上海市普陀区桃浦路真北支路口。 本工程为小区主要地下停车设施，南北长95.8米，东西长81.4米，(不包括坡道)。建筑面积4688.7平方米，全埋式，地下一层，车库拥有150个车位，分东西二个出入口。本工程设计室外场地设计标高为-0.90米，相当于绝对标高4.20米,车库顶板面比设计室外地面标高低400,待主体完工后覆土回填.上做小区绿化各建筑小品.本工程设东西二个汽车坡道,四个连通道与7#、9#、10#、11#楼地下室相连，以方便出入。 本工程平面形状呈“十”字形。框架结构，车库底板为地下室梁板结构，梁底下凸500，底板厚度为500，基础底板板底标高为-5.90米，垫层为150厚C10砼。根据现场测设的自然地坪标高为-0.7米(平均值)计算,本工程基坑的开挖深度约为5.3米,(不包括梁底挖土)。属深基础开挖。顶板为框架有梁板结构，厚度为200，外墙为剪力墙结构，墙厚为400，内墙厚度为240，连通道砼墙厚度为300，地下室内局部分隔采用240厚加气砼砌块。 砼强度等级：基础垫层C10厚为150，基础底板C30 S6，外墙板C30 S6，梁、柱、顶板为C30S6，其它砼均为C30 。 2、编制依据： 1、上海中房建筑设计有限公司设计图纸。 2、有关国家、部颁和上海市的施工技术规范，标准规程等技术性文件。 3、上海市建设工程现场文明施工管理实施细则。 4、本工程自2004年10月20日开工至2005年4月30日完工，总工期为180日历天。 二、施工部署：1、部署依据 本工程施工部署依据，根据本项目的特点、本工程的质量目标及工期目标，特制定施工部署：为节约成本，基坑采用深层搅拌桩围护，主体后装饰的部署原则。 2、任务划分 本工程主体工程由我公司实行包工、包料承包施工。对一些专业性较强的工程如：桩基、围护、变配电、消防喷淋、综合智能布线等，由建设单位确定后分包。 3、施工流水的组织 本工程主体结构施工可全面展开，将组织足够的劳动力，周转材料和工具机械，组织模板、钢筋、脚手架、砼四大工种为主的流水作业。水电安装以预留、预埋为主，配合土建插入施工，见缝插针，少占和不占用工期。 4、施工工具和材料 模板：梁柱模采用组合大模或防水胶合板，墙板采用50×100木枋，18厚胶合板加工的大模板。模板支撑采用快拆头碗口脚手架。 钢筋：现场机械加工，手工绑扎。 砼：商品砼 5、施工劳动力的安排 我项目部将根据本工程的基础特点并视施工具体情况，组织和调配足够的劳动力。 土建工种生产第二线的工种有测量工、试验工、值班电工、机械维修工、电焊工、铁件加工、机械操作工、超重工等。土建生产第三线的工种有库房管理、饮事员、司机、后勤服务等。 水电安装工种有：强电、弱点工、上下水工（含消防）、通风工、设备安装工、电焊工、值班电工等。 6、施工方案 1．土方开挖及排水： 1）施工程序：照龙门板汰出灰线→机械挖土→人工修整基槽坑。 2）机械选择：挖土采用单斗液压挖掘机，多台。 3）汰灰线：根据龙门板，基础底板尺寸加工作面（单面30cm）再加放坡系数1:0.75作为基础挖土尺寸。 4）机械挖土、人工修整：待机械挖土到一定深度的时候（离底30～50 Cm时），应及时用水准仪找平，打上水平桩（紧靠尺子底部打入土壁），水平桩沿基槽每隔3～4m钉设一个。再配合人工清挖找平至设计标高。 5）排水（集水井降水法）：采用集水坑排除地下水及地表积水，在基坑内设30×30Cm集水沟，每隔20～40m设置集水井（60×60Cm），井沟内铺粗石子10Cm厚，集水井处用污水泵抽水。排水从土方开挖时始，至回填土完成后止。 6）因施工现场狭小，无法堆积回填土方，故全部土方用汽车边挖边外运。 2．验槽、凿截桩工程： 1）验桩：当人工清挖出桩头后，立即复核桩位平面位置偏差，并作出桩位平面竣工图。 2）验槽：基槽挖好后立即会同业主方、监理方、设计方检查基壁土层分布情况及槽底土质、尺寸是否符合要求，并作好验槽隐蔽记录。 3）凿截桩：验槽合格后可进行截桩，并凿出桩顶的钢筋长度符合设计要求。 3．砼垫层： 1）挖完土后，应及时清底，做好砼垫层，以免雨水浸泡地基。 2）浇捣砼垫层：用平板振动机振捣密实平整一次性完成，人工木蟹拍平且标高准确一致，确保基础底面标高无误，待干硬后弹出轴线。 3）砼在浇筑前应进行坍落度检查，并作好砼试块，每工作班100M3内做一组三个试件。 6.1 基坑围护详见《水泥土桩支护方案》 6.2 基坑降水详见《轻