2-液压油与液压流体力学基础.ppt

5.对于要求使用周期长、环境条件恶劣的液压设备选用液压油优等品；对于要求使用周期短、工况缓和的液压设备选用液压油一等品。 6. 液压及导轨润滑共用一个系统，应选用液压导轨油。 7. 使用电液脉冲马达的开环数控机床选用数控机床液压油，使用电液伺服机构的闭环系统，选用清净液压油。 8.含银部件的液压系统，选用抗银液压油。 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 （四）液压油粘度选择 1.我国液压油粘度等级： 10、15、22、32、46、68、100、150等八种，常用的粘度等级为32、46、68三种。 使用液压油的粘度应根据设备厂家推荐值使用 不能过高也不能过低 号越高粘度也大 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 2.粘度过高 设备工作效率降低 流动阻力增大 油温升高 油品氧化加快 浪费能量 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 3.粘度过低 油膜厚度不足,,配件磨损加剧 油温升高 油品氧化加快 设备工作平稳性差 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 液压油的质量选择 液压油的质量等级选择必须满足设备自身的需要，液压油分为不同的质量等级 HH—无抗氧化剂精制矿物油 HL—改善抗氧化和防锈的精制矿物油 HM—高抗磨液压油 HV(HS)—高粘度指数(低凝)液压油 HLP—无灰份液压油 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 HV、HS液压油性能特点有何异同 HV、HS液压油均被称为低温抗磨液压油，即是在HM基础上改善其低温性能的液压油，具有良好的低温性能和粘温特性。HV油粘度指数高达130以上，倾点比HM油低，适用于寒区；HS比HV油具有更好的粘温特性和低温性能，黏度指数更高，倾点更低，适用于严寒区。 注：倾点(英文：Pour point.) 是指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度；凝点指油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最高温度，都以℃表示。 倾点的检测方法：在规定的条件下将油品冷却到预定温度，将试管倾斜45°，经1min后液面不移动时的最高温度读既是。 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 二、液压油的污染和危害 (一) 液压油中污染物的种类 固态污染物：灰尘、磨损金属、金属氧化物、以及维修时带入的棉丝、纤维。 液态污染物：水、涂料和氯及其卤化物等。 气态污染物：主要是混入系统中的空气。 分析：各类污染物会被挤到各种阀的间隙之中， 对于一个可靠的液压系统来说，这些间隙对实现有限控制、重要性和准确性是极为重要的。 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 (二)液压油中水的来源 冷却器泄漏所致 外界空气中水份 油品本身氧化 添加油中含有水份 人为因素(如冲洗、加油时带入等) 液压缸马达等密封不好，工作环境中有水带入 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 (三) 污染物的危害 液压油中水的危害： 令油品水解 令油品乳化 令机械生锈 促进油品氧化 ? 水份在液压系统中的饱和程度—300 PPM 注： PPM表示一百万份重量的溶液中所含溶质的质量，百万分之几就叫做几个PPM，PPM=溶质的质量/溶液的质量×1000000。 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 (四)液压油中颗粒、金属微粒的来源 1.外部侵入的污染物 主要是大气中的沙砾或尘埃，通常通过油 箱气孔，油缸的封轴，泵和马达等轴侵入 系统。 主要是受工作环境的影响。 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 2. 内部污染物 元件在加工、装配、调试、包装、储运和安装、维护等环节中残留的污染物。 当然在上述过程中，污染是无法避免的，但是可以降到最低，有些特种元件在装配和调试时需要在洁净室或洁净台的环境中进行 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 3. 液压系统产生的污染物 1）.铸件上脱落下来的砂粒； 2）.泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒； 3）.管道内锈蚀剥落物； 4）. 油液氧化分解产生的颗粒与胶状物； 5）.系统管道在正式投入作业之前没有经过冲洗而有的大量杂质。 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 (三) 污染物的危害 ? 液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的优劣，还因系统污染防护和处理，系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 油液污染对系统的危害主要如下： 元件的污染磨损 元件堵塞与卡紧故障 加速油液性能的劣化 2006-9-2 东昌学院·机电工程系 1.元件的污染磨损 1) 油液中的污染物引起元件各种形式的磨损，固体 颗粒进入运动副间隙中，对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。 2) 高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击，引起 冲蚀损。 3) 油液中的水和油液氧化变质的生成物，