金盛工业园西侧规划支路（美术学院-东冠路）工程.doc

金盛工业园西侧规划支路（美术学院-东冠路）工程 环境影响报告书 （简本） 浙江大学 Zhejiang University 国环评证：甲字第2002号 二O一O年七月 总论项目由来 评价目的及评价重点 评价目的 1．通过对建设项目沿线自然环境、社会环境、生态环境现状的调查、资料收集和监测，了解建设项目周围的环境质量现状及生态环境现状。 2．根据工程分析，同类项目类比调查，通过工程分析和污染源强估算，预测计算本工程建设可能对环境产生的不利影响，并提出污染防治对策措施。 3．从环境保护角度，对本工程设计方案的合理性进行分析，为项目建设及环境管理提供科学依据，实现工程建设的经济效益、社会效益与环境效益的统一。 评价工作重点 根据本工程沿线经过区域的地理位置和环境特征，本评价的重点是： 建设期：扬尘、噪声； 营运期：汽车尾气和噪声。 同时兼顾水、社会、生态环境影响评价，并提出污染防治对策和措施。 评价等级 根据大量道路工程的特点及《环境影响评价技术导则》，本项目各单项环境影响评价等级确定如下： 1．环境空气 ，根据HJ2.2-2008的规定，评价工作为三级。 2．水环境 本工程为新建道路，所有管线均尚未建设，施工期施工人生活污水（1000m3/d）。营运期路面径流废水经雨水管网收集后排入内河。根据水环境影响评价导则，水环境评价等级为三级。 3．声环境 根据《环境影响评价技术导则—声环境》（HJ2.4-）“声环境，确定评价等级为级。 ．生态环境 本工程影响范围较小，道路沿线主要为、工业企业等，建设过程中及建成后基本不会造成生物量减少和生物多样性减少；建成后道路两侧加强绿化，绿地面积相对增加，不会造成土地理化性质恶化；本次范围内无保护树木、无保护古迹和珍惜濒危物种，为非生态敏感地区。根据《环境影响评价技术导则（非污染生态影响）》，确定本项目生态评价等级为三级。 评价范围及保护对象 评价范围 生态评价：根据《环境影响评价技术导则（非污染生态影响）》，生态评价范围为道路红线两侧各300m范围； 声环境评价：根据《环境影响评价技术导则（声环境）》，声环境评价范围为道路红线两侧各200m范围； 大气环境评价：根据《环境影响评价技术导则（大气环境）》，大气环境评价范围为道路红线两侧各200m范围保护对象 主要保护对象项目沿线200m范围内根据对沿线的踏勘和调查，见表1-1。 表1-1 环境空气和保护 序号 敏感名称 方位 距道路红线距离（m） 1 0+000~0+160 中国美术学院继续教育学院 W 约23m 第一排为4层宿舍楼 2 0+000~0+120 浦联村 E 约13m 农居，主要为3层。第一排9户，道路红线外200m范围内约35户。 3 0+500~0+515.661 住宅 W 约7m 6层，1~2层为商铺 4 0+280~0+500 曼城 W 约10m 在建 建设项目概况 项目名称、性质与主管单位 项目名称： 工程性质：市政公用工程：杭州高新区（滨江）城建指挥部 总投资：万元 预期竣工日期：201年 技术指标 概述 西侧规划支路（美术学院-东冠路）工程北起东冠路，南至中国美术学院继续教育学院，全长约531米，红线宽12米，为城市支路，设计车速30公里/小时。项目征地面积为约13.46建设内容包括道路、排水综合管线、附属工程。技术标准 征地拆迁 项目总征地面积：约亩。 拆迁范围 项目区域环境概况 自然环境概况 地理位置 杭州市位于钱塘江下游，杭嘉湖平原与浙西山区交汇地带的浙北地区，是我国东南沿海长江三角洲南翼的重要中心城市。位于浙江省西北部。东临杭州湾，南与金华、衢州、绍兴三市连接，西与安徽省交界，北与湖州、嘉兴两市毗邻。市域轮廓呈西南至东北为长对角线方向的菱形，东西两端最大距离约250公里，南北两端最大距离约130公里。市域界于北纬29°11至30°34和东经118°20至120°37之间。市中心地理坐标为东经120°12，北纬30°16。 滨江区位于杭州市区南部、钱塘江南岸，现辖西兴、长河、浦沿三镇，面积73km2，其中耕地面积1589km2，耕地面积占占地面积的21.68％，其余为城镇工业用地、国家基建占地。区内地势平坦，内外交通发达。钱江一桥、三桥和四桥紧密连接钱塘江南北，浙赣、杭甬铁路、浙东运河纵横贯通，钱江二桥、沪杭甬、杭金衢高速公路擦境而过。辖区内基础设施日趋完善，合理布局，适应对外开放及发展外向型经济的需要。所辖三镇均为浙江省综合经济实力百强乡镇和杭州市经济“二十优”乡镇。 地质条件 地质概况 杭州主城地势为西南向东北倾斜，西南部为低山丘陵地形，境内最高峰天竺山海拔413米，其余南高峰、北高峰、葛岭顶峰等均在300-100米之间，环抱西湖延绵向东北呈复向斜。北部、东部及钱塘江两岸均为广阔的堆积平原。 杭州