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您来想象，我们来创造 参考应用：汽车混合动力总成 您来想象，我们来创造 参考应用：汽车混合动力总成 您来想象，我们来创造 参考应用：汽车混合动力总成 您来想象，我们来创造 参考应用：汽车混合动力总成 汽车混合动力总成 安华高科技的汽车动力总成解决方案 安华高科技行业解决方案可以提供混合动力驱动总成控制系统构件，包括电子电机驱动系统、电池管理系统以及充电系统 用于变频器、交流-直流和直流-直流转换器和电机驱动器的 IGBT 栅极驱动器 用于感测电流、电压和温度的隔离放大器 用于连接到车载车辆通讯总线的数字光耦合器 第 2 页 安华高针对汽车混合动力总成的解决方案 第 3 页 如需了解其它有关安华高科技汽车变频电机应用的信息，请登录 /pages/en/automotive/motor_inverter_system/ 隔离放大器 数字光耦合器 栅极驱动器 感测电流、电压和温度的隔离放大器 安华高的优势 实现了低功率、多通道隔离，而且没有因此而降低高电压隔离和噪声隔离性能 特色产品 ACPL-782T —— 使用 R2Coupler? 隔离方式的汽车隔离放大器 第 4 页 IGBT 栅极驱动器 安华高的优势 峰值最高输出电流可以达到 2.5 A 快速切换 高绝缘电压和 CMR（共模抑制比） 集成了去饱和（VCE）检测和故障状态回馈功能 特色产品 ACPL-36JV —— 具有 R2Coupler? 隔离技术的汽车栅极驱动器光耦合器 第 5 页 CAN 总线通讯数字光耦合器 安华高的优势 安华高数字光耦合器可以为有可能发出噪声的电源管理装置连接到 CAN 车辆内部通讯总线提供隔离功能和带宽通讯方式 特色产品 ACPL-M71T —— 适用于最高 1MB CAN 总线数据速率的数字光耦合器 ACPL-M72T —— 适用于最高 500kB CAN 总线数据速率的数字光耦合器 第 6 页 综述 —— 汽车混合动力总成 针对混合动力车辆驱动总成控制系统构件的解决方案，包括电子电机驱动系统、电池管理系统以及充电系统 用于变频器、交流-直流和直流-直流转换器和电机驱动器的 IGBT 栅极驱动器 用于感测电流、电压和温度的隔离放大器 用于连接到车载车辆通讯总线的数字光耦合器 第 7 页 特别优惠 感谢您了解安华高科技的 产品、市场和技术 第 8 页 了解优惠情况请访问： /604/Playbook Viewed=AutomotiveHybridPowerTrains 欢迎观看安华高科技（Avago Technologies）的参考应用展示。 今天我们要注重介绍用于汽车混合动力总成的隔离放大器、数字光耦合器和栅极驱动器。 1 安华高科技的工业产品经过了 AEC-Q100 测试，可以用在混合动力车辆驱动总成控制系统上，包括电子电机驱动系统、电池管理系统和充电系统。 符合 AEC-Q100 测试要求的器件可以工作在 -40 °C 到 125 °C 的宽温度范围内。 ? 安华高 IGBT 栅极驱动器可以用在变频器、交流-直流和直流-直流转换器，以及电机驱动系统中。 ? 基于安华高 Δ-Σ 技术的隔离放大器可以测量电流、电压和温度。 ? 我们的数字光耦合器可以用在整个混合动力车辆中，用于连接车载车辆通讯和控制总线。 2 此图显示了 HEV 动力总成的主要部件。 隔离放大器用于监视交流-直流、直流-直流转换器和电机驱动器的电流、电压和温度。 数字光耦合器用于为高、低电压系统提供隔离。 隔离光学 IGBT 和功率场效应管驱动器提供了低功耗快速开关开关器件的驱动力。 安华高驱动器还包括保护昂贵的 IGBT 和摩斯场效应管在起动、关闭和系统故障时不被损坏的电路。 3 ?安华高基于 R2Coupler 技术的隔离放大器器件具有厚实的三倍绝缘层结构，这是它达到更高的绝缘额定值的基础。 ? ACPL-782T 基于安华高专利的 Σ-Δ 模数转换器技术，具有全微分拓扑结构。 ACPL-782T 汽车隔离放大器符合 AEC-A100 标准，具有 891 Vpeak 工作电压和 6000 Vpeak 瞬时过压额定值。 4 IGBT 合功率场效应管驱动器都有峰值驱动电流最高 2.5 A 的产品。 它们速度快，而且实现了开关切换功耗最小化。 最高工作绝缘电压为 891 Vpeak，而输入-输出瞬时耐受电压为 3750 V，可承受 1 分钟。 ACPL-36JV 包括了开关器件保护功能，如去饱和保护、“软” IGBT 关闭，以及使用磁滞进行欠压锁定。 还可以提供一个光学上隔离的故障回馈信号。 由于工作温度范围为 40 °C 到 105 °C，ACPL-36JV 符合 AEC-Q100 的 2 级测试标准。 ?  5