新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书第三部分.pdf

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新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书第三部分

新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书 4 )站场排水 站场排水原则:站场排水系统设计按照总体规划,并与当地的排灌系统密切配合, 根据地形、地质、水文等情况,将地表水就近排走,确保站区排水畅通,满足城市发 展需要。 路堤地段,当地面横坡不明显时,在路基两侧护道外均设排水沟;当地面横坡明 显时,仅在上方一侧设排水沟。路堑地段在路肩两侧均设置侧沟,堑顶外设置单侧或 双侧天沟。 路基面排水:站场路基面设有倾向排水系统的横向坡度。正线、到发线路基基床 表层顶面、基床底层顶面及底面设置 4%倾向两侧的排水横坡,其它站线路基面排水横 2 坡结合各地区年降雨量具体确定,但不宜小于 %。 5 )土地整治 土建工程施工结束后,站场区园林绿化地段进行土地整治,由于基础施工等活动, 破坏和扰动了区域原地貌,施工结束后应清理建筑废料,随后平整场地并翻垦,以利 于园林绿化。 (2 )植物措施 结合房屋等设施,种植观赏树种、铺植草皮,用乔、灌、花、草立体综合配置, 做到点、线、面相结合,在主要建筑物前的空地上种植草坪,草坪中零星种植花灌木。 同时,在草坪中央或边缘以孤植和对植的方式种植高大、美观的乔木,道路两旁种植 姿态优美、树干笔直、树冠较大的树种,边界围墙或围拦处种植藤本植物垂直绿化, 树种适当选用彩叶树种,达到绿化、彩化、美化的目的。 树草种选择:草坪草种选用地毯草等;园林树木选用樟子松、雪松、塔柏(树冠 圆柱状)、金叶女贞、紫叶小檗等,花卉植物选用月季、紫薇、黄刺玫等,藤本植物 选用多花蔷薇。 苗木规格:花灌木冠幅≥150cm,小灌木(金叶女贞、紫叶小檗)球径25cm 左右, 小乔木≥200cm,乔木H≥400cm 。 种植方法:草坪选用满铺法,树木采用苗木移栽,坪床经过杂草种子处理和土壤 消毒,杂草种子处理采用除莠剂除尽杂草。 抚育管理:移栽苗木雨后加土扶正,新建草坪必须加强管理,及时作好地表覆土、 镇压、清除杂草、修剪、病虫害防治等工作。 123 新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路环境影响报告书 表 4-3-6 站场区园林绿化面积表 2 2 顺序 站 名 中心里程 车站性质 新增占地(hm ) 园林绿化面积(hm ) 1 建平站 CK29+050.000 中间站 15.79 0.78 2 宁城站 CK64+670 中间站 27.14 1.35 4 平庄西站 CK119+800 中间站 16.19 0.81 5 赤峰西站 CK165+618.510 始发站 33.3 1.66 合计 92.42 4.6 (3 )临时防护措施 本工程站场回填量为 2.15 万 m3 ,站场挖方不能及时回填至填方段,需在临时堆土 场临时堆放,临时堆放期间造成水土流失,在堆放场周边设装土草袋临时拦挡及苫盖, 防护措施同路基区。 (4)站场区环境保护措施及工程量 站场区环境保持措施及工程量见表 4-3-7 。 表 4-3-7 站场区环境保持措施及工程量表 序号 项目 单位 朝阳市 赤峰市

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