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中铁五局贵广铁路第三项目部施工安全技术总交底
中铁五局贵广铁路GGTJ-3标GGTJ-3标DK216+920~DK238+376)
施工安全技术总交底
编 制: 刘 江
审 核: 屠立山
中铁五局贵广铁路指挥部第三项目部
二零零九年三月
一、前 言
为加强贵广铁路建设工程安全生产管理,明确安全生产责任,有效预防安全事故,保障建设过程中人民群众生命和财产安全、工程安全,并达到提高工程项目标准化管理目的,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》、《关于印发铁路建设工程安全生产管理办法的通知》(铁建设〔2006〕179号文)和《十一五期间铁路突发事件应急体系建设规划》(铁办〔2008〕100号文)等国家和铁道部有关法律、法规,结合贵广铁路建设实际,制定本技术总交底。
1、安全目标方针
(一)、安全管理目标
杜绝员工因工死亡事故;杜绝损失一万元以上的交通事故;杜绝火灾、水灾、爆炸事故;员工因工重伤率控制在0.3‰以下;轻伤率控制在2‰以下;杜绝重大职业病危害。
(二)、安全管理方针
安全第一,预防为主;以人为本,健全机制;强化管理,杜绝事故。
二、隧道施工安全技术交底
第一章 总 则
为了正确贯彻执行安全生产方针,保障本标段施工安全,预防事故发生,特制定本交底。
1、隧道施工单位应根据本规程的规定,结合施工现场的具体情况,编制实施细则,报项目部批准后贯彻执行。
2、参加施工的各级领导干部、工程技术人员和生产管理人员必须熟悉和遵守本规程的各项规定并组织贯彻执行。
3、参加施工的员工必须接受安全技术教育,熟悉和遵守本规程有关章节的规定;应定期进行安全考试,合格后方准上岗操作。
4、从事爆破、焊接、电气、高处、起重、锅炉、压力容器等作业人员、各种机械的操作人员和机动车辆驾驶人员必须经专业培训和考试,合格后持证方准独立操作。
5、各职能部门应经常对施工安全进行监督检查,对严重违反施工安全规定的工点,有权下令停工整顿,直至复查合格后方可复工。
6、试验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料,必须制定相应的安全技术措施,经批准后贯彻执行。
7、隧道施工单位必须建立、健全安全生产组织,坚持安全活动,认真贯彻以岗位责任制为中心的各项安全制度,充分发挥各级组织的作用,做好施工安全工作。
8、施工所用各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和必要的试验,保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。
9、隧道施工各班组间,应建立完善的交接班制度。在交接班时,交班人应将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并记载于交接班记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。
10、如发现隧道内有险情,必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守,并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重时,应立即将工作人员全部撤离危险地段。
11、在洞口或适当处所,宜设置急救材料储备库,储备防火、防水、防毒器材、支撑用料、各种适用工具等。所储备的各项器材应保证数量和质量,不得随意挪用,使用后随即补足数量。
12、所有进入隧道工地的人员,必须按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
13、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不清不放过,责任者和群众未受到教育不放过,没有制订和采取安全防范措施不放过)的办法处理。
14、隧道工程施工中的安全工作除应按本规程执行外,尚应符合国家和铁道部及业主现行的有关标准规范的规定。
15、隧道工程施工中的安全工作除应按本规程执行外,尚应符合国家和铁道部及业主现行有关标准的规定。
第二章 开 挖
第一节 钻 眼
第2.1.1条 钻眼人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,如支护、顶板及两帮是否牢固,如有松动的岩石应即加以支护或清除。
第2.1.2条 凿岩机钻眼时,必须采用湿式凿岩机。
第2.1.3条 使用风钻钻眼前应对设备工具作下列检查,不合要求立即修理的凿岩机。
一、风钻检查
1. 机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常。
2. 管路是否良好,连接是否牢固。
3. 钻杆有无不直、带伤以及钎孔堵塞现象。
4. 湿式凿岩机的供水是否良好。
第2.1.4条 使用带支架的风钻钻眼时,应将支架安置稳妥。
第2.1.5条 站在碴堆上钻眼时,应注意石碴的稳定,防止操作人员坍滑伤人。
第2.1.6条 严禁在残眼中继续钻眼。
第2.1.7条 钻孔台车进洞经过的道路和临时台架,要认真检查安全限界,并有专人指挥,就位后不得倾斜。
第二节 爆 破
洞内爆破作业,必须统一指挥。
进行爆破时,所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点,其安全距离为:
独头坑道内不少于200m。
相邻的上下坑道内不少于100m。
相邻的平行坑道、横通道及横洞间不少50m
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