地域联系————交通.pptVIP

1.自然因素 地形 地质 气候 河流 2.社会经济因素（决定性因素） 经济因素 （资源、城市、人口、） 社会因素 （政治、国防、民族、文化、环境） 技术因素（保障性因素） 资料：进藏铁路的选线最初有三个方案： 北线(青藏铁路)、 中线(川藏铁路)、 南线(滇藏铁路)。 在这几个方案中。有关部门最终决定首先建设青藏铁路，主要原因是因为青藏铁路与其他两条进藏铁路相比具有明显的优势。三条线路的具体情况如下表。 读青藏铁路图，完成下列问题 (1)请综合分析有关部门决定首选修建青藏铁路的主要原因？ ① 青藏铁路的建设里程短 ②沿线地势相对平坦，地质条件相对较好 ③工程量最小，投资少 ④工程技术难度已基本解决(冻土层施工技术) ⑤周期短 （2）修建青藏铁路克服了哪些主要难题？ 多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱等三大难题。 （3）青藏铁路建设的区位因素？ ①完善交通运输网 ②促进沿线地区经济发展； ③加强西藏地区民族团结和巩固国防；④科学技术是保证 京沪高铁示意图 京沪高速铁路起自北京南站，终到上海虹桥站。新建双线铁路全长1318公里，是我国建国以来一次投资规模最大的建设项目。全线共设21个车站。设计时速为350公里，规划输送能力为单向每年运送8000万人。总投资2209.4亿元。 分析讨论： 简要说明影响京沪高速铁路选线的主要区位因素。 1.缓解铁路运输紧张的状况。 2.完善交通运输网 3.促进资源节约和环境保护 4. 先进的科学技术是保证 不同公路的一般选线原则 这幅图反映了公路选线的哪个原则？ 考点2交通运输对聚落的影响 交通线的变化对聚落发展的影响 交通线的变化对聚落发展的影响 1.交通线发展，城市地域形态沿交通干线扩张，城市发展速度加快； 教学反思 【教学反思】 本节课主要了解交通运输概念、类型、特点和作用。 优点：师生共同探究，激发学生的学习兴趣，体现学生在课堂中的主动性；理论联系实际，学有用的地理；讲练结合，夯实知识，体会知识如何运用；注重对地图的运用，加强学生的读图和分析图的能力培养；文班，加入高考链接，让学生感受高考，与高考零距离。 不足之处：个别内容讲的过多过细，不利于学生的探究；语调缺乏起伏；可以考虑知识梳理由学生完成。 * * * 课标要求】举例说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式。 【知识与技能】 1.了解交通运输的概念、类型和特点。 2.了解交通运输、通信、商业及服务业的意义和作用。 【过程与方法】理解和掌握交通运输中各种方式的分析和判断方法。 【情感态度和价值观】 通过学习，使学生能够了解交通运输对经济繁荣、文化技术交流、对外交往等方面的 意义，形成努力学习的情感和信念。 【教学重点】人类活动地域联系的主要方式，如交通运输、通信、商业及服务业的概念、类 型和特点。 【教学难点】五种交通运输方式的判断方法。 【教学方法】案例分析法，合作探究 多媒体辅助教学 考点1.交通运输网中的线的区位因素分析 青藏铁路 青藏铁路东起青海省省会西宁，西至西藏自治区首府拉萨，全长1956公里(195.6万米)。是当今世界海拔最高、线路最长的高原铁路。这条铁路也被人们称作“天路”。 铁路、高速公路一般要求线路平直;一般性公路可选择沿等高线延伸或走“之”字形爬坡 国道以直达运输为主，地方性公路则要尽量多连接一些经济点。 方便快捷、少占好地、减少对居民区的不必要干扰是共同的原则。 温馨提示：不同性质和等级的线路要求不同，要区别对待 公路在山区中穿行的时候，呈“之”字形弯曲，减少坡度的影响。 聚落空间形态：聚落的外部形态。 课前补充 成都 重庆 兰州 考点2交通运输对聚落的影响 解放初期重庆城区范围 改革开放初期重庆城区范围 1997年重庆城区范围 2008年重庆城区范围 重庆未来主城区范围 交通运输方式的变化影响聚落空间形态的变化 扬州的变迁 扬州南临长江，京杭大运河纵贯南北，有“淮左名都”、“富甲天下”的美誉。自隋炀帝开凿大运河以后，古代扬州几度繁荣，曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心，南北漕运的咽喉，东南第一大都会。到了清代，扬州城市人口超过50万，为当时世界上著名大城市之一。 自清代中叶以后，随着大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成（京沪铁路没有通过扬州）,扬州商业地位迅速下降，不断被上海南京等城市超越。 2.交通线衰落，城市空间形态基本不变，城市发展速度减慢； 对聚落空间形态的影响 1．交通条件的影响 聚落空间形态沿 扩展，这些交通干线成为聚落的主要 。 2．交通