第一章 一般路基.ppt

《路基及支挡结构》 西南交通大学峨眉校区土木系;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;; 3．半路堤 当天然地面横向倾斜，路堤的路基面边线和天然地面相交时，路堤体在地面和路基面相交线以上部分无填筑工程量，这种路堤称为半路堤，图（c）。 4．半路堑 当天然地面横向倾斜，路堑路基面的一侧无开挖工作量时，这种路基称半路堑，图（d）。;5．半路堤半路堑 当天然地面横向倾斜，路基 一部分以填筑方式构成而另一部 分以开挖方式构成，称为半路堤 半路堑，图（e）。 6．不填不挖路基 当路基的路基面和天然地基 面平齐，路基无填挖土方时，这 种路基称为不填不挖路基，图（ f）。 ;路基及支挡结构;;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路肩:路基面上未被道床覆盖的部分.;;路基及支挡结构;路基及支挡结构;（1）护道 路堤坡脚与排水沟或取土坑边缘之间的天然地面。作用是保护路堤坡脚不受排水沟和取土坑中水流的冲刷和浸润，其宽度一般不小于2 m，并有2%～4%的向外排水坡。 （2）取土坑或排水沟 对于路堤来说，地面排水设备是排水沟或取土坑。 路基排水沟的断面除需按流量计算加大外，一般可采用底宽0.4m，深度0.6m的梯形断面。干旱少雨地区深度可减至0.4m。;路基工程;（1）路堑平台 当路堑边坡为不良地质时，为防止坍落的碎石和土堵塞侧沟，可设置平台。 （2）弃土堆 置于堑顶的弃土堆，其边坡不得陡于1:1，高度不宜超过3m。 （3）侧沟 路堑侧沟底宽不小于0.4m，沟深不小于0.6m，干旱少雨地区，深度可减至0.4m。;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;-*-;路基及支挡结构;路肩;路基及支挡结构;（1）区间直线地段路基面宽???;（2）区间曲线地段的路基面加宽; ;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;（1）水库地段路基;路基及支挡结构;路基及支挡结构;;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;下沉主要因基床填筑密度不够和强度不足所致。列车振动将道碴压入基床内，形成道碴囊或道碴袋，引起线路下沉这种现象继续发展可能导致路堤坍滑。;路基及支挡结构;下沉外挤 ;翻浆冒泥发生于基床土质不符合要求的部位，例如粘粒含量过高的填土和泥质软岩的路堑，其表层遇水软化成泥浆，因列车的振动而挤入道碴空隙，使道床脏污，减小弹性。;冻害发生于寒冷地区。如路基土为透水性较差的细粒土，当含水量较高或路基面积水，在冻结过程中，土中水重新分布和聚集形成冰块，引起不均匀的冻胀现象。冰块融化又引起不均匀下沉。在地下水较高地段，地下水通过毛细管作用而不断向上转移补给，使冻胀量增大，持续时间延长。 ;路基及支挡结构;加强地面排水、降低地下水位或毛细水。这些方法对处理道碴囊和减小深层冻害都有明显效果。可在基床范围内设横向盲沟、纵盲沟、纵向渗沟或隔断层等。;路基及支挡结构;路基及支挡结构;为减小冻害发生，可在基床表层采用隔温材料，如炉碴、泡沫砖等填筑，保温层的厚度取决于当地冻结深度和材料的导热系数。;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路堤首选同一种填料 不同填料时注意： ①太沙基反滤准则，D154d85 防止道砟嵌入基床表层；防止基床底层颗粒进入基床表层。 ②防止层面滑动和形成水囊 ;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构;路基及支挡结构