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第三章 汽车涂装
第五节 漆面缺陷的处理 5)底漆、腻子层没干透,造成面漆、底漆干燥时收缩率不一致。2.处理方法十二、面漆浅划痕处理十三、面漆深划痕处理 第三章 汽车涂装 第三章 汽车涂装 第一节 涂装作业的环境和主要设备第二节 涂装作业程序第三节 腻子与漆料第四节 轿车喷漆工艺第五节 漆面缺陷的处理 第一节 涂装作业的环境和主要设备 1.汽车烘漆房 图3-1 汽车烘漆房 第一节 涂装作业的环境和主要设备 2.无尘砂磨间 3Z2.tif 第一节 涂装作业的环境和主要设备 3.油漆喷枪 图3-3 高级喷枪 第二节 涂装作业程序 (1)表面清理 用脱漆剂涂刷到废漆上,经过一定时间;或用喷灯烘烤漆面,使漆面软化,用铲刀铲除废漆和填充料。(2)涂刷磷化底漆 表面清理后,涂刷X06磷化底漆一层,涂层要均匀,1h干燥后,如果磷化底漆过厚可用F320水砂砂磨一遍。(3)喷涂底漆 使用H06—2铁红环氧酯底漆,或使用灰白底漆喷涂20μm厚,烘烤温度90℃,烘烤时间90min。(4)初刮第一道腻子 使用JRG型腻子或配用“原子灰”,将外表不平处填平。(5)“原子灰”腻子的刮制 原子灰是光滑腻子,保存在铁罐的液体内。 第二节 涂装作业程序 (6)刮第二道腻子 填不平的地方,需刮第二道腻子,腻子厚度应不超过2mm,刮完20min后进烘房,烘干温度40~80℃,烘干时间40min。 第二节 涂装作业程序 (7)初次打磨 用F2铁砂布包在木板上进行初磨,磨后去掉灰尘,在涂刮腻子的地方涂刷H06—2底漆,再用红外线灯照射烘烤。 图3-4 砂磨腻子的方法 第二节 涂装作业程序 (8)刮第三道腻子 用手在修补面上触摸,手感有凹的地方,或用眼睛仔细观察和查找修补面凹处点,在这些地方需刮涂第三道腻子,处理方法与刮第二道腻子方法相同。(9)刮第四道腻子 刮第四道腻子的方法与刮第三道腻子的方法相同,但是使用的腻子不是原子灰而是铁红腻子。(10)贴纸和包敷 为了防止飞漆,在不需要喷漆的地方用润滑纸或报纸粘贴和包敷。(11)喷底漆及细磨 用湿毛巾抹擦喷漆表面,待水分蒸发后均匀喷涂灰白底漆。(12)喷第一道色漆 喷漆要在清洁的环境中进行,最好在烘房中作业。 第二节 涂装作业程序 (13)喷第二道色漆 第一道色漆干燥后,检查漆面有无垃圾颗粒、流漆、绉叠,如有上述情况可用F500水砂垫着木板磨掉上述缺陷。(14)喷光亮漆 有些高档汽车,在第二道色漆干燥后,还要喷一道光亮漆。(15)喷漆后漆面缺陷的处理 喷漆后漆面出现诸如有垃圾颗粒、流漆、绉叠及有波纹等缺陷,一般进行砂磨和抛光处理。 第三节 腻子与漆料 一、腻子(1)自制腻子 自制腻子的原材料主要有石膏粉、熟桐油、油漆、汽油和水,熟桐油起粘合作用,油漆使腻子细腻,石膏为填充料,水使石膏硬化,汽油起稀释腻子作用。(2)F07—1酚醛腻子 由酚醛油漆、催干燥剂、填料、F200溶剂汽油配制而成。(3)C07—5醇酸腻子 由醇酸树脂、催干燥剂、填料、有机溶剂配制而成。 第三节 腻子与漆料 表3-1 自制腻子配方表 (4)A07—1氨基烘干腻子 由氨基树脂、醇酸树脂、催干燥剂、填料、二甲苯有机溶剂配制而成。(5)原子灰 原子灰是目前市场上最为流行的腻子。(6)Q07—6硝基腻子 由硝化棉、醇酸树脂、增塑剂、稀释剂;能连续涂刮,缺点是凹坑填嵌性差。 第三节 腻子与漆料 (7)铁红醇酸腻子 由氨基树脂、增塑剂、稀释剂等材料制成,该腻子细腻、稀薄、干燥快、附着力强,适宜填补微小凹坑,是喷漆前最后打的腻子。二、油漆 表3-2 常用涂层代号、涂料型号及涂装工艺 第三节 腻子与漆料 表3-2 常用涂层代号、涂料型号及涂装工艺 第三节 腻子与漆料 表3-2 常用涂层代号、涂料型号及涂装工艺 第三节 腻子与漆料 表3-2 常用涂层代号、涂料型号及涂装工艺 第三节 腻子与漆料 三、轿车用漆(1)油漆颜色的调配 油漆的颜色调配对在轿车喷漆和补漆上非常重要,补漆的色泽与原漆的色泽一定要完全一致,否则非常难看。 表3-3 常用色漆配比表 (2)调漆颜色时注意事项 第三节 腻子与漆料 1)按油漆样板,可在读色仪上读出各色的比例,首先配出小样,小样配出后,确定样板与小样色泽一致后才可配制出大样。2)配色时应首先加入主色油漆,再慢慢地加入副色,不断地搅拌,随着颜色的变化及时与样板对比,直至配漆与样板颜色相同。3)油漆配色时,一定在光线明亮的阳光或灯光下观察油漆颜色,绝对不可在冷光源下比对颜色。4)颜色调配时,油漆种类一定相同,比如硝基类不可与醇酸类或酚醛类油漆混用,还必须考虑到油漆湿时色泽较浅,干燥后色泽会有深一点的变化。5)调漆时,油漆要有一定的储备,便于颜色的加深,或者下次补漆时再用。 第三节 腻子与漆料 表3-4 微调颜色
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