载重气囊动态刚度测量系统设计推荐.docVIP

PAGE 毕业设计(论文)题 目：载重气囊动态刚度测量系统设计学生姓名洪若云学 号200820070608专业班级机自806 分院（系）机电工程分院指导教师（职称）孙小权2012年 5 月 诚信承诺书本人谨此承诺，本人所写毕业设计（论文）均由本人独立撰写，无任何抄袭行为。凡涉及他人的观点材料，均作了注释。如出现抄袭或侵犯他人知识产权的情况，愿承担由此引起的任何责任，并接受相应的处分。 学生签名：年 月 日载重气囊动态刚度测量系统设计【摘要】 对载重气囊搬运过程动态刚度进行进行测试和分析有利于提高其载重过程的稳定性。本设计主要目的是学习和了解机电一体化系统开发的基本流程。本系统由主采集系统和分采集系统两部分组成。主采集系统通过超声波距离传感器采集并处理距离数据，分采集系统通过压力传感器和A/D转换模块采集并处理压力数据。两个系统之间通过无线通信技术同步工作，最终数据由主采集系统存储。本设计运用了CAD进行机械机构和电路原理图的绘制，并运用keil51进行C语言设计。【关键词】 载重气囊，动态刚度，船舶气囊，测量系统System For Testing Dynamic Rigidity of Loading Air Sac【Abstract】 Truck airbag handling process dynamic stiffness testing and analysis will help improve the stability of the load process. The main purpose of this design is the basic process of learning and understanding the development of testing systems. The system consists of the main collection system and sub-acquisition system composed of two parts. The main acquisition system and deal with the distance data collected by the ultrasonic distance sensor，the sub-acquisition system with a pressure transducer and A / D converter module acquisition and processing of pressure data. Between the two systems through the synchronization of wireless communications technology，the final data from the main collection system storage. The use of design CAD ??mechanical agencies and circuit schematic drawing，and use keil51 of C language design.【Key Words】 Loading air sac，Dynamic rigidity，Ship airbags，Measuring system目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc325629469 1 绪 论 PAGEREF _Toc325629469 \h 1 HYPERLINK \l _Toc325629470 1.1选题背景和意义 PAGEREF _Toc325629470 \h 1 HYPERLINK \l _Toc325629471 1.2国内外研究现状及其发展趋势 PAGEREF _Toc325629471 \h 1 HYPERLINK \l _Toc325629472 1.3课题的主要内容和本人的主要工作 PAGEREF _Toc325629472 \h 2 HYPERLINK \l _Toc325629473 2系统的总体设计 PAGEREF _Toc325629473 \h 3 HYPERLINK \l _Toc325629474 2.1载重气囊动态刚度测量原理 PAGEREF _Toc325629474 \h 3 HYPERLINK \l _Toc325629475 2.2总体方案设计 PAGEREF _Toc325629475 \h 3 HYPERLINK \l _Toc325629476 2.3气囊动态刚度测量装置设计 PAGEREF