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哥是丝中的前辈，无数次玩过神车，到现在都记不清自己的赶脚了。 早在上世纪八十年代，哥就学会了在田坎上开着哥的环保宽胎的越野 车上学了。 早在上世纪九十年代，哥便在军中开冒着烟的三轮车了。 早在上世纪九十年代末，哥就开上了军用大卡和拉风的北京跑西藏了 。 早在本世纪初，哥就紧跟潮流，开上本世纪最牛差的无级变速电瓶车 了。 可惜的是，他们都没和哥合一张影就离开了哥。 然后就是机械快速车超强。 它风雨中陪了我三年，为了纪念，在卖掉它之前，哥珍藏了它的照片 ： 认证图片多得发不完包装设计和需要包装材料车友联系我 再然后，哥有了自己第一辆真正的家轿，三手的，为了纪念，在它以 破铜烂铁价离开的时候，我留下了它的身影： 认证图片多得发不完包装设计和需要包装材料车友联系我在小悦离开 前，我已经在物色它的接班人了。 此处省略哭的过程和一万个呜。 甚至哥差点拥有这样的敞蓬版限量级全景天窗豪华车 认证图片多得发不完包装设计和需要包装材料车友联系我历史按下不 表。 我的速锐到我家已呆了三多月了。 从最初的兴奋到归于平淡是很快的过程，都不记得留下过什么。 选车如同选人，过程许多车友都经历过，就如同不是初恋的相亲，虽 不痛苦，但是万分纠结。 找熟人问吧，问不出个名堂，得到的答案是别人对自己媳妇的感觉 ，跟自己选感觉完全不是一码事。 车是自己朝夕相处的伴侣，是带着感情要当家人来看待的物件，比筷 子碗来得纠结多了。 选车就如选人，可惜的是车不会说话，你和她的交流面试只能是看 ，摸，试婚。 然后又有个方法，上网查，用牌子选，用价格选。 带着这样的思路，带着将要挨宰的心情，带着会被忽悠的风险，开始 了我的选车之旅。 因为要求明确，选起来就非常容易，万以内，三箱轿车，外观将就 ，这样大的筛子一过，竟然差点漏得一个都没有了。 长城，逸动，速锐，欧朗，华泰，启辰。 启辰的外观确实不喜欢，没有品尝就了。 欧朗配置较低，也就不拈这个菜了。 长城同事刚好买了一个，看起来，说起来，开起来还行，可没有自动 档，老婆是有十五年驾照的新手，家里原先有车都没学会自动档，没纠结 几天就一笑而过。 华泰那个外观啊，让我中毒太深了，今天都还恨得牙齿痛。 几万块的车看起来象几十万的，甚至到了等到花儿谢了也要等的地步 ，可这个厂家不争气啊，论坛冷清清的，始终都只那几个人发贴，毛病太 多太多，有一个说的是还没怎么开居然顶棚掉了下来，最蛋痛的是说的几 月几月出自动档的车，一直等了半年，居然还没有。 我想这样的企业能混到现在，真的比周星星无聊多了。 哥在等待中失去了耐性，哥不再追求外貌。 然后是逸动和速锐悄悄。 谁将来到偶家，谁将伴我在丝生涯上下班弛骋？ 去看实车，逸动那美女销售进门时还热情似火，可很快露出了霸气的 神情，怎么，进来看了半天还要纠结？不许！要试驾，没门！售后，你要 是敢动车车一根毛，你的保修就不再关我鸟事！要选颜色？都懒得理你。 哥神采飞扬地来，却要悄然离开，甚至不能说白白。 更不要说带走一点尘埃。 哥摸了摸口袋，存着钱的卡还在哥的屁股包里，对不起，你没有鸟 ，哥也不想鸟你啦。 剩下就是没得选了，还好，销售给的价格是国庆车展的价，外观和配 置基本满意，送点东西，哥就要了全车膜，发动机护板，雨档，并特别交 待，不许跟哥贴一个字的广告！给钱也不行。 比起合资车来，态度要差点，但比逸动来，哥当上了上帝！不过这次 是当了上帝中的丝！ 对比亚迪的干式双离合，还有这个，其实不是特别安心。 但哥的钱包和卡都是空的，咬牙才换的车，没的选，选了就要对它有 信心。 如果先来认证资料，很多人鼠标一滚就过去了，还是看看一些景点 最先奉上三月家乡美景一张 认证图片多得发不完包装设计和需要包装材料车友联系我 宜宾很出名的流杯池，宋朝黄庭坚天天喝酒写诗的地方，现在是我们 丝经常喝茶打麻将的地方。 认证图片多得发不完包装设计和需要包装材料车友联系我