发动机构造与维修 PPT 精品课程 润滑系冷却系的认知及拆装一精选.ppt

教学模块四 模块引入 在夏季行车中， 冷却系统是极其重要的一环， 关乎被冷却机电装置的安全运行和使用寿命，也是易被忽视的一环。夏季气温较高，机油稀释后润滑效果不良，会严重影响发动机的性能，所以要多检查机油质量。润滑系是保证发动机正常运转的重要条件之一。本项目将从发动机润滑系、冷却系的构造入手，主要讲解发动机润滑系、冷却系的结构；工作原理；润滑系、冷却系的拆装。在完成任务的同时，让同学们熟练使用常用与专用工具，并对发动机大修的学习打下了一定基础。 模块要求 1.能描述润滑系、冷却系的作用、组成及工作原理。 2.能识别润滑系、冷却系的零部件和装配连接关系。 * 3.能根据行业规则或指南、职场卫生安全法规、政府法规企业规则、政府实施所有润滑系、冷却系的零部件及总成的拆卸和更换。 模块要求 4.具有制定工作计划和实施的能力。 5.具有独立工作的能力。 6.具有协调工作与人合作能力。 模块内容 1.润滑系、冷却系的认知 2.润滑系、冷却系的拆装 发动机润滑系、冷却系的认知及拆装是作为一个汽车维修人员必须掌握的基础之一，是进行发动机大修的的前提。本项目具体由两个工作任务来实施： 模块实施 * 能描述润滑系、冷却系的功用及组成 能识别润滑系、冷却系的零件构造和装配连接关系 能在不损坏零部件的情况下，按照维修手册对润滑系、冷却系的拆装 * 任务引入与分析 汽车发动机是汽车的动力源泉，为整个汽车提供动力。一般来说，除个别型号的汽车外，发动机通常安装在车头箱中。 汽车出现故障时，很多时候是由于发动机故障引起的，这就需要对发动机进行检修。检修时，要对发动机部件进行拆装，这就要求我们了解发动机的组成情况，以及各部件的主要作用，判断和分析故障存在的点，从而排除故障。 如果缺少润滑系、冷却系，对汽车发动机会产生什么影响？ * 任务实施与评价 发动机工作时，各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上，并且发生高速的相对运动，有了相对运动，零件表面必然要产生摩擦，加速磨损。因此，为了减轻磨损，减小摩擦阻力，延长使用寿命，发动机上都必须有润滑系。 一、润滑系 润滑作用：润滑运动零件表面，减小摩擦阻力和磨损，减小发动机的功率消耗 （1）润滑系功用 清洗作用：机油在润滑系内不断循环，清洗摩擦表面，带走磨屑和其它异物 冷却作用：机油在润滑系内循环还可带走摩擦产生的热量，起冷却作用 * 密封作用：在运动零件之间形成油膜，提高它们的密封性，有利于防止漏气或漏油 防锈蚀作用：在零件表面形成油膜，对零件表面起保护作用，防止腐蚀生锈 液压作用：润滑油还可用作液压油，如液压挺柱，起液压作用 减震缓冲作用：在运动零件表面形成油膜，吸收冲击并减小振动，起减震缓冲作用 （2）润滑方式 由于发动机各运动零件的工作条件不同，对润滑强度的要求也就不同，因而要相应地采取不同的润滑方式。 * 2）飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾来润滑摩擦表面的润滑方式称为飞溅润滑。这种润滑方式可使裸露在外面承受载荷较轻的气缸壁，相对滑动速度较小的活塞销，以及配气机构的凸轮表面、挺柱等得到润滑。 3）定期润滑：发动机辅助系统中有些零件则只需定期加注润滑脂（黄油）进行润滑，例如水泵及发电机轴承就是采用这种方式定期润滑。近年来在发动机上采用含有耐磨润滑材料（如尼龙、二硫化钼等）的轴承来代替加注润滑脂的轴承。（如图所示） 润滑系一般由机油泵，油底壳，机油滤清器，机油散热器，各种阀，传感器和机油压力表、温度表等组成。（如图所示） 现代汽车发动机润滑系油路布置方案大致相似，只是由于润滑系的工作条件和某些具体结构的不同而稍有差别。（如图所示） * 采用复合式润滑系统的上海桑塔纳轿车JV型1.8L汽油发动机润滑油路：发动机工作时，机油经集滤器 → 机油泵 → 机油滤清器:①主油道→主轴承 连杆轴承→活塞销→ 喷溅至活塞； ② 发动机前端第一条斜向油道 → 中间轴；③ 主油道的垂直油道→凸轮轴轴径→气缸盖回油孔→曲轴箱。 发动机的润滑剂有润滑油和润滑脂。 润滑油习惯上称为机油，品种很多。机油的功用；润滑、冷却、清洗、密封、防锈。 汽油机和柴油机使用的润滑油不同，汽油机润滑系使用的润滑油俗称汽油机机油，柴油机润滑系使用的润滑油俗称柴油机机油。 机油的粘度随温度变化而变化，温度高则粘度小，温度低则粘度大，因此，要根据季节选用不同牌号的润滑油。。 汽车每行驶7500Km应定期更换发动机润滑油。如果汽车连续在多尘地区以乃气温低于–20℃的寒冷地区行驶，发动机润滑油的更换周期应相应缩短。 * 发动机润滑油油面应经常检查，保持润滑油油面位于润滑油尺“MAX”(最高) 及“MIN” (最低) 两个标记之间。 二、冷却系 发动机工作时，由于可燃混合气的燃烧及运动零件间的摩檫产生大量的热量，使零件