芦家沟桥监控报告汇编.docVIP

大跨度曲线连续刚构桥属高次超静定结构，所采用的施工方法和安装程序与成桥后的主梁线形和结构恒载内力有着密切的联系。在施工阶段随着桥梁结构和荷载状态的不断变化，结构内力和变形随之不断发生变化。因此需对桥梁的每一施工阶段进行详尽的分析和实测验证，并采用一定的方法对结构变形、应力加以控制，以确保设计的施工过程得以准确实现。 §1 芦家沟特大桥简介 芦家沟特大桥位于国道主干线兰临高速公路兰州市七里河区西果园段，是国内少见的高墩曲线连续刚构桥。该桥在平面上位于R=600m的平(圆)曲线以及Ls=80m的缓和曲线上, 跨径分布为64m+115m+64m。该桥主桥结构及箱梁截面简图如图1-1所示： 图1-1 结构简图 主梁：曲线连续刚构桥上部箱梁为双向预应力结构，左右幅分离，单幅箱梁为直腹板单箱单室断面，桥面横坡由箱梁顶板自倾形成，箱梁顶板宽度为11.75米，箱体宽度为6.0米。两端及跨中梁高2.5米。墩顶根部梁高6.0米，其余主梁梁高采用2次抛物线变化。箱梁顶板厚25厘米，合拢段底板厚度32厘米，墩顶底板根部厚度80厘米，厚度变化采用2次抛物线变化。箱梁腹板厚度采用40、50厘米，仅在主梁零号块为70厘米。采用50号混凝土，有纵向和竖向两种预应力钢束。纵向预应力钢束分为顶板束和底板束两种束型。纵向预应力采用大吨位群锚体系。顶板预应力钢束采用16φj15.24毫米规格的钢绞线束，每