世界海军--船舶海洋工程前沿.ppt

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国务院新闻办公室2004年12月27日发表 《2004年中国的国防》白皮书 对当前国际形势的基本判断: 和平与发展依然是当今时代的主题 不确定、不稳定、不安全因素有所增加 中国必须坚持发展与安全的统一 努力提高国家战略能力 运用多元化的安全手段,应对传统和非传统安全威胁 谋求国家政治、经济、军事和社会的综合安全 人民解放军在继续重视陆军建设的同时 加强海军、空军和第二炮兵建设 提高夺取制海权、制空权以及战略反击能力 全球十六条国际海上通道中,马六甲海峡是美国志在必得的海上战略通道 1加勒比海和北美的航道 2佛罗里达海峡 3斯卡格拉克海峡 4卡特加特海峡 5好望角航线 6巴拿马运河 7格陵兰—冰岛—联合王国海峡 8直布罗陀海峡 9苏伊士运河 10霍尔木兹海峡 11曼德海峡 12马六甲海峡 13巽他海峡 14望加锡海峡 15朝鲜海峡 16太平洋上通过阿拉斯加湾的北航线 只要中国继续目前的能源进口格局,马六甲海峡就是中国国家安全的要害之处 马六甲海峡是沟通太平洋与印度洋的咽喉要道 素有“东方直布罗陀”之称 海峡全长1080公里,东南部最狭窄处只有37公里,呈一夫当关万夫莫开之势 马六甲海峡中断十天以上,就会极大地削弱中国的持续作战能力 中国的军方有人说: 南海问题的武力解决已经错过了最佳时机 南海主权的归属之争由来已久。 为了抵制南海周边国家的蚕食,中国海军在1946年发动了收复南海诸岛的强大攻势,收复并开始驻军南海。 六、七十年代以来: 经过逐年的试探和准备,越南、菲律宾和马来西亚分别开始侵占我南沙群岛。 并派兵对岛礁实行军事占领。 中国控制九个岛礁 其中台湾控制最大的太平岛 南沙群岛其余的四十一个岛礁全部被越南、菲律宾和马来西亚侵占 越南对南沙群岛提出拥有全部主权要求 钓鱼岛主权问题复杂化 钓鱼岛及其附属岛屿位于东海大陆架边缘,与中国大陆和台湾岛相连。 它距日本琉球群岛七十海里,相隔一条海槽。 钓鱼岛明清以来就属于中国领土 二战后美国侵占并于1971年将其划入日本冲绳县,导致钓鱼岛主权问题的复杂化 “联合国海洋法公约”规定,岛礁周围半径200海里的范围为该岛礁的专属经济区,每个岛礁的专属经济区可达四十三万平方公里 该规定使钓鱼岛的归属同东海大陆架的大片海洋国土关联起来,进一步刺激了日本对钓鱼岛的占有欲望。 钓鱼台群岛所属共七个狭小的无人荒岛,总面积仅6.3平方公里 丰富的石油储量使日本急于占为己有 世界格局的变化要求海军制订新的战略 世界战略格局正在发生巨大变化: “一超多强”和“五强并存”成为未来世界战略格局的发展趋势。 各大国或国家集团为了在新的世界战略格局中占据有利地位而展开新的战略争夺。 亚太地区尤其是东亚地区成为大国矛盾和斗争频繁发生的场所。 亚太地区的热点问题,包括印度半岛、朝鲜半岛、台湾海峡和南沙问题,都有可能触发重大危机。 中国海军力量建设和战略运用能力与我们的大国地位不相适应。 不能在短期内夺取近海海域的制海权。 不能在解决台湾问题和南沙问题中发挥必要作用。 海军力量不能覆盖我国重大利益所在全部海域。 不能与强国海军争夺制海权。 马汉: 在国际战争中,掌握制海权的一方,必定是最后胜利的获得者。 进入二十一世纪以后:世界海洋军事活动日趋激烈,世界向新的军事格局过渡,联合国对大国的制约能力有限,大多数国家在加快军队质量建设的步伐,军备竞争在更高层次上展开。 亚太军事形势趋向总体缓和,亚太地区又是军事开支增长最快的地区,有的上升速度达到惊人的地步。 推行霸权主义和强权政治国家介入,亚太地区发生局部战争和军事冲突的可能性不是减少,而是在增长。 实现我国海军向区域性海军的转变,将使海军兵力拥有中远程海上作战平台,具备中远距离打击力的海上武备,海军战略运用范围将覆盖近海之外或更远。 将具备前往西北太平洋和印度洋部分海域完成战略任务的能力,将具备与强国海军争夺制海权的能力。 将不局限于近海近岸的范围而失去战略主动权,将能够在中国海域形成有效的海战场体系,将拥有控制海峡、水道的能力,拥有进出大洋的自由权。 强大的海军阵容:我国安全的可靠保证。 洛阳号(527),是江卫II级的最新型号。该舰仅2250吨的标准排水量远洋航行能力欠佳。 054型护卫舰二号舰温州号。054型护卫舰仅建造2艘,这之后建造的都是054A型护卫舰。 动力系统 采用了4台法国皮尔斯蒂公司的16PA6STC型柴油机,其主机的配置和法国“拉斐特”级基本相当,目前该型发动机国内已经有仿制产品了。因此在后续的“江凯”级护卫舰很可能采用本国制造的16PA6STC型柴油机。 江凯II级(054A)护卫舰 054A型隐

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