改性工程塑料行业培训教程-7塑料在汽车工业中应用 .pptVIP

??? 车内顶棚、后围（后围主要对重型车而言）是内饰件中材料和品种花样最多的一种复合层压制品，它的作用除了起装饰功能外，还起着隔热、隔音等特殊功能。 顶棚、后围一般由基材和表皮构成，基材需要具有轻量、刚性高、尺寸稳定，易成形等特点， 车顶棚： 聚氨酯、PP 发泡片材、 热塑性毡类内材 蜂窝状塑料 等作基材 复合在 基材上 成一体 无纺布、TPO、PVC等作表皮材料 吸音 减振 减重 顶棚、后围 * 我国的轿车顶棚一般使用TPO发泡片材、玻璃纤维、无纺涤纶布材料层压成型。 轿车顶棚 轿车顶棚材料 轿车顶棚骨架 基材： 热固性或 热塑性毡类 压制成型 表皮材料： 针织面料 无纺布 PVC 成型顶棚 粘接顶棚 吊装顶棚 顶棚 种类 占70%以上 (卡车为主) * 塑 料 油 箱 散热器水室 空气过滤器罩 风 扇 叶 功能与结构件 汽车功能件? 功能件必须满足特殊的使用功能，对其材料具有特殊的要求。 * 汽车功能件——?暖风机、空调 暖风机、空调是汽 车重要的功能件， 其总成大部分是由 塑料注塑或吸塑而 成。 上、中、下壳体 由PP+20% 玻璃纤维增强 注塑而成， 转动板、臂、 拨叉、齿轮 等连接件 由增强PA66 注塑而成 暖风管 由LDPE吹塑而成 暖风机、 空调 塑料件 约重6 Kg 斯太尔王 * 汽车功能件——?燃油箱及燃油管 燃油箱结构：具有单层或多层复合结构。 奥迪A6燃油箱 奇瑞B14燃油箱 燃油箱是汽车中重要的安全部件之一 燃油箱材质要求：耐寒、耐热、耐蠕变、耐应力开裂、 耐大气老化、耐溶剂、耐化学药品腐蚀等 以适应抗冲击、抗渗漏、阻燃、防爆等方面的要求， 塑料燃油箱通常采用 HMWHDPE 基材，并辅以粘接和阻隔性材料吸塑而成，其箱体内壁要用不同的方法进行表面处理。??? * ? 进气道是为发动机而设计的部件。对于卡车来说，进气道是重要的外饰件，通常位于驾驶室后面，一般为ABS板吸塑二次加工成型、PE吹塑成型或ABS注塑而成，重卡斯太尔王和“黄河王子”的进气道就是ABS注塑而成，重约15Kg。 江淮汽车进气道 斯太尔王进气道 汽车功能件——?进气道 * 挡位标牌、暖风操纵面板、操纵旋钮及导光块这类功 能件一般选用原色PMMA为材料，但也有例外，如斯太尔 王的前遮阳罩则选用黑色、铅黄色或紫色的PMMA，主要 是防止太阳光的直射。??? 汽车功能件? 烟灰缸、缸体及盖板为了满足阻燃、耐温的需要，这类 功能件一般选用PC、PF、PBT或PC/ABS注塑而成。 例如：黄河王子就采用PC， 斯太尔王则用PBT、PC/ABS注塑而成。 T11烟灰缸为酚醛树脂，点烟器面板为PP/EPTM-T12。 * 挡泥板 车轮罩 导流板 外装 饰件 散 热 器 格 栅 发动机罩 汽车外饰件：发动机罩、散热器格栅、挡泥板、 车外门把手、后导流板、车身装饰条等。 汽车外饰件? * 汽车外饰件的材料要求 1、耐候性：对于不涂装或电镀的部件应选用耐候材料，如 AES、ASA（AAS）、PC/PBT（PET）等； 　　 2、耐热性：因环境温度低，标准耐热级就可满足要求； 　　 3、耐低温性：要求材料具有一定的耐低温性，防止冬季低 温环境下部件开裂； 　　 4、耐化学品性：防止油品及酸雨的侵蚀； 　　 5、耐刮伤性：要求材料具有一定的表面硬度和较低的摩擦 系数，以防止刮伤。 汽车外饰件? * ??? 发动机罩及地垫属中、重型汽车及客车的重要内饰件。 发动机罩一般是将PVC皮革吸塑后与聚醚多元醇和异氰酸酯发泡填充而成主要起到吸音、隔热、减震和美化车内环境等作用。 汽车外饰件——发动机罩? * ??? 散热器格栅是为了冷却发动机而设置的开口部件，位于车体最前面，往往把汽车的铭牌镶嵌其间，是表现一辆汽车风格的重要部件。 注 塑 成 型 ABS或 PC/ABS合金 汽车外饰件——?散热器格栅 * 也有用耐候性较好的ASA(丙烯腈、苯乙烯、丙烯酸橡胶组成的三元聚合物， 属于抗冲击改性树脂)材料，在注塑成型后，表面可不经涂装。表面不涂装的散热器格栅，其成本将降低50%。最近，出现了以聚酯弹性体为材料的格栅，经表面溅射金属铬后使用，此种格栅备受用户的青睐。 桑塔纳轿车的格栅是用ABS注塑 成型制成的，由于AB