2015_山地的形成与河流地貌的发育(精讲精练).pptVIP

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2015_山地的形成与河流地貌的发育(精讲精练)

第二节 山地的形成 山地对交通运输的影响 第三节:河流地貌的发育 河谷的演变过程 * * (1) 利用向斜构造找水 : “向斜岩层蓄水好,水量丰富容易找”。 向斜构造有利于地下水补给,两翼的水向中间汇集,下渗形成 地下水,故打井可在向斜槽部打。 (2)利用背斜找油:背斜是良好的储油构造。由于气最轻,分布于背斜顶部,水最重分布于背斜底部,中间为石油。(见下图) 地质构造规律对生产实践的指导性 (3)利用背斜、向斜确定钻矿的位置:如果岩层中含有某种矿产层,如煤、铁矿等,往往保留在向斜部分的地下,因此钻井或打井应在向斜构造处;因背斜顶部易被侵蚀,背斜岩层中的矿石很可能被侵蚀掉。 地质构造规律对生产实践的指导性 (4)假设在这里修建一条东西向的地下隧道,应该选择甲地还是乙地?为什么? 甲处,因为背斜天然拱形,结构稳定;背斜顶部排水条件好;受张力岩层不易崩坍且易开挖 滇藏公路 探究P76活动1:山区优先发展公路而不是铁路的理由? 从表4.1分析,铁路的最大限制坡度远远小于公路 说明其对地形的要求较高。 从表4.2分析,山区修铁路的工程量和造价均 比平原,丘陵地区高。 综合来看,在山区修铁路比较困难,优些发展公路 比较合适! 山区公路选线一般选择在地势相对和缓的山间盆地和河谷地带,尽量考虑联系居民点。 线路延伸方向:迂回前进,线路弯曲程度和总长度大于平原和丘陵地区。 读“某地区地质构造剖面示意图”,回答: (1)图中①②③④四处,属于背斜的是( ) A.① B.② C.③ D.④ (2) 下列地理事物与图中④处的地质构造在形成原因上相似的是( ) A.渭河谷地   B.长江三峡   C.泰山  D.庐山 (3)图中c地层为含水层,a、b、d各地层为隔水层,因此在 (填数码)处打井较有可能获得丰富的地下水;判断依据是 。 B A ①处 该处为向斜构造,在此打井能打到向斜槽部,地下水容易汇聚。 课堂巩固 青 藏 高 原 云 贵 高 原 四川盆地 长 江 中 下 游 平 原 小明利用假期对长江进行全程游览活动,从长江上游往下沿江游览,在长江的上游,他们来到了虎跳峡,小明为虎跳峡的汹涌的流水和磅礴的地势所吸引。 经过了两天的航行,游船进入了长江的中游河段荆江,小明向前方望去,只见长江此时犹如一条弯曲的巨龙,在大地上延伸;而在河流两岸、部分河道则出现了浅滩,有居民站在浅滩上悠然地钓鱼。 不知不觉间,小明他们在船上已经过了五天,船已经接近终点站上海。小明向河岸望去,只见两岸一片开阔平坦的景象,还可以看到远处几乎消失在地面的轮船,不禁让人想起李白“孤帆远影碧空尽,唯见长江天际流”的诗句。 特别强调 对河流的影响 使 概念 侧蚀 下蚀 溯源侵蚀 河床加深,河流向纵深方向发展 向河流源头方向的侵蚀 垂直使于地面的侵蚀 垂直于两侧河岸的侵蚀 不断向源头方向伸长 谷底展宽、谷坡后退,河流向横向发展 伸长 加深 展宽 (一)河流侵蚀地貌 1.河流侵蚀类型 一.河流侵蚀地貌与堆积地貌 (一)河流的三种侵蚀方式 1、溯源侵蚀: 向河流源头方向的侵蚀 溯源侵蚀 一、河流侵蚀地貌 2、下蚀:垂直于地面的侵蚀。 3、侧蚀:垂直于两侧河岸的侵蚀 2.河谷的演变 初期 成熟期 沟谷 沟谷流水 沟谷加深和延长 V字形峡谷 出现河湾 槽形河谷 下蚀 溯源侵蚀 侧蚀 侧蚀 中期 A B A B A B 凹岸 凸岸 讨论:图中A、B两点哪个地方更适合建货运码头,并请说明理由。 A B 河岸A、B最有可能首先出现浅滩的是: 原因: 在河流中下游地区,河流测蚀作用较强,往往凹岸侵蚀,凸岸堆积,而A为凸岸 A B A B B为凹岸受侵蚀,河床深。 溯源侵蚀 下 蚀 侧 蚀 侵蚀 类型 初期:河谷横剖面呈“V”形 中期:河谷出现连续的河湾 成熟期:河谷横剖面呈槽形 河流侵 蚀地貌 河谷 演变 初期:以向下侵蚀和向源头侵蚀为主,河谷横剖面呈V字型。 中期:向下的侵蚀减弱,向河谷两岸的侵蚀加强,河谷出现连续的河湾。 成熟期:向河谷两岸的侵蚀为主,河谷横剖面呈U型。 你认为虎跳峡河谷、长江三峡 、荆江河段、上海接近入海口应该与下列哪幅河流的横断面图相对应? 练习P96 下列各幅图如何与河谷出口处、荆江河段 、上海接近入海口 一一对应? A B C B 冲(洪)积扇 ——发育在山前 * *

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