井下轨道焊接安全技术措施.docVIP

河南大有能源股份有限公司 新安煤矿 井下轨道焊接安全技术措施 编 制： 审 核： 单 位: 机 电 科 机 电 科: 通 风 科： 调 度 室： 安 检 科： 机电矿长： 总工程师： 矿 长: （代） 井下轨道焊接安全技术措施 一、工程概况： 为强力提升轨道运输安全,使我矿轨道标准化迈向一个新水平，现计划对井下14区东西绕道及轨道下山，15区车场平台30Kg/m轨道、东西运输大巷部分38Kg/m轨道进行无缝标准化焊接，为了保证焊接工作的安全进行，特制定此安全措施，以保证施工的安全进行。 二、轨道焊接组织机构（焊接工程小组） 项目总负责： 现场总负责： 焊接技术指导： 参加人员：从机电一队、机电二队、运输队、机修厂抽调20余人员组成。 三、责任划分 1、调度室负责焊接工程中出现的影响生产组织协调工作。 2、安检科负责焊接工程中的安全措施贯彻实施监督工作。 3、机电科负责焊接工程人员组织、现场组织，工艺指导以及带班负责人安排及其他协调工作。 四、轨 道 焊 接 工 艺 (一) 焊接前的准备 消除轨端的铁锈、油污和杂物。 将钢轨两端调直调平。 焊条型号选用422和506焊条。 焊条直径选择3—4mm。 焊接电流大小130—170A左右。 轨头焊接处应开V字型坡口，坡口不含道接口宽36 mm，深28mm. 接口处焊接前可抬高5—10mm。 焊接前取掉道夹板。 焊接工艺 焊缝两侧用气焊预热，预热范围150mm左右。 在轨缝下面垫一块长200×宽130×厚12mm垫板。 调整好焊缝间隙2—5mm。 焊接轨低采取多层堆焊，并不断轻敲焊接表面，以改善应力。 焊接循序：焊轨道底部,再焊轨腰和轨道顶部。 焊接轨腰，用立焊法从下往上一次焊到轨顶，须在温度未降到200℃前进行盖面。 焊接轨顶，用多层焊接法往复施焊，焊波方向相反，当焊到距轨顶3—4mm处再焊另一侧，最后将轨面封齐。焊缝需高出轨面1—2mm. 修磨。用修磨设备修磨焊缝，要求平整。 恢复道夹板。 10、 焊接后，要保持轨道自然冷却，严禁用水冷却。 五、施工操作步骤： 1、施工中由机电科指派专人在现场负责协调工作；（负责人主要由机电科正副科长、技术员、轨道组长、机电二队队干、运输队队干、机修厂厂干等组成） 2、火种有当班电焊工携带（后报焊工名单） 3、施工前首先对工作地点20米范围内降尘，冲刷巷帮、巷顶，使巷道底部潮湿，避免施工期间煤尘飞扬； 4、工作开始前，由施工人员将工作地点附近的可燃物清理至远离工作地点的地方，同时由瓦检员测量施工地点附近20米范围内的瓦斯含量，只有当瓦斯含量在0.3%以下时，方可进行电气焊作业； 5、焊接作业时，必须派设专人进行监护，监护人负责扑灭掉落的火星及杂物等工作，瓦检员应不间断检查瓦斯，当20米范围内瓦斯浓度超过0.3%时，立即通知停止作业，使用就近电话通知调度室； 6、焊接施工分三班连续进行，现场交接班，交接清楚后，交班人员方可离开。 六、施工安全措施： （一）施工前： 1、电气焊作业前，施工负责人应组织有关人员贯彻学习已审批过的安全技术措施并签字；电气焊作业人员必须随身携带审批后的安全技术措施. 2、氧气瓶和液化气瓶要求分装分运，不得同油脂、易燃易爆品同车运送，装运过程必须轻装轻放、支垫平稳、绑扎牢靠，防止抛摔、滚动，气瓶上减震胶圈必须齐全完好，搬运前安全帽必须拧紧。 3、氧气瓶和液化气瓶必须放在焊割点进风侧10米以外，同时氧气瓶和液化气瓶之间的距离不得小于10米。 4、气瓶必须装置安全帽、减压器、止回阀；减压器上应当设有安全阀；使用的气瓶必须直立放置，使用焊枪和气管必须完好，不得出现漏气现象。 5、气割用具必需完好，气管接头连接处使用专用卡子固定可靠，不得用铁丝代替。 6、焊割设备的气瓶连接处、胶管接头、回火防止器和减压器不得沾染油脂，以防遇氧燃烧爆炸；发现焊割设备漏气或密封不严时，必须立即停止作业。 7、当氧气瓶、液化气瓶压力表损坏或失灵，必须立即停止作业并更换。 8、焊割地点必须选择在顶板完整、支护完好，无浮煤、无易燃易爆物品处，顶板片帮必须处理彻底，巷道支护应使用不燃性材料。作业现场必须通风良好，整个焊割过程不得停风，如若停风无论瓦斯浓度多少必须立即停止焊割。 9、电气焊作业前，应清除焊割地点前后20米范围内的易燃易爆物品。 10、电气焊作业地点必须至少备有2个干粉灭火器、一只水桶。 11、电气焊设备及工具必须完好，作业时焊机外壳必须接地，焊把线和地线必须到位。 12、焊工必须持证上岗，未取得电气焊作业资格证的人员不得作业；现场负责人和施焊人员必须随身携带便携式瓦斯检查报警仪，便携仪报警点为0.3%；现场作业人员必须具备一定的消防安全知识，能熟练使用消防灭火器材。 13、现场经