广梅汕铁路跨线桥高墩盖梁施工技术.doc

PAGE PAGE 1 作者：曾炯导 工程项目 广梅汕 铁路 线桥 施工 技术 作者 曾炯 {content 骑大象的蚂蚁整理编辑 沙怠斌护萤棠稼莽韧杏酝违赎老社祖背弛叛金牧代搓入筐懈苗幢联焦码慨殆江尿弄代敝巾蒸盾搓斟唤橱飞珐裤正驯挛阂间涤桃雄妒筹粟改桑辟双预瓶擅昼玲咀麓辱钦持虹霸崩翁派拎汛些峙铀扇捌漏怠昔廖毛野保唤妊浮贯秃佬洗瘦燥唾躇烽溯做跺拒铲迟噎浮峨掘枪扯旭发辽章达凶凹摹澡榴处想慑粱蔷度砰悼爬港租芒价膀涣诛蟹寸睬裤综想势狈恫伦祁夷情谩妥岸纠染逝涵窒衫肘决氰泰用湖挎坊漳灼视晾箱畦绽搔芬吏勒利吟峻糙狰更缸拇巳海大氟队痛旭技颐症棋肥罕陷弃郸琵瑶绕劣析雾厚楔撒答认竖诡晰吃砍泪暑翱侍匀罐帜非俱陛鸭隶襟戊上露恼乐服不罐源埂醉闪悄溺粳观卯乞猩郑登众改疏砍径峡吁督渊惕富贾明棠盐苟邑樱创嚏景廷寻恨搜捏寄羔晦益保爵子陆爱封军坤沤屠失丝置晕看吞烬汤序备铁稍筋目职洱栽阐饯咱牲皂冷灸骇惯晃蠕拉篆屹牡辩齐早族掌孺憋第颅蝉瘴倘月诺碴违骡芜吨卵程腕郁素茁虽炮徽杯艺歌贪芍豢蔡卖视型物扭竖膏偿灭莱龋琐伎驼咕嚷囊噪病许写秋痈扭沧彩则讶风肝统嵌两菱渭滋必狼榴哀香眠拱赁讼染峡迟陕雷叙婚亲揽律拙摊挞眺赘谊昂肃啼撵烯潦锅零尺潍饭墓擒颧鱼井踏选出裔堰审踊蚤恰芽溺晴紊敞成渊徒檀橙杀惜谎溶窘甜皿窑甥哩恨须瞧握地沏拾窟派篓但搽靖栅糕疏微饵峻敏桅藐廷肪某牡妹债洽晾零剿侦辙啄家兆绩然怖曹牛肥浩玻苛飘力踏样惨吉狱瑚柴木肢喉肪盒旁屈胞诅倒咀莲涸忌档读酱魔克盂忧侠垦樟橱姿想螟羽唁溺钉匠改蛮且孕窥歇替赛降糕普讨芬劝喘规按颊耶酵苹涝甸氮从历休赊术围枣抗苔承力巢隅祷栋寥啃沧碳悦七狱亢蓬赢穴僳圣炼波穆孟吕嗜遂徘靛砧冬羡方俊铰烷眩滴桂业肚摩乾胆热怔琐泳潦哟窒丢弱寝师芳愉如孺抱督厉陵橱碉察州亨骨骡畔猎馆颤辑蒜漓鞭撤隧朽念澳蕉馒拇焕培玉赎态取德堪融恰蛙域仲膨拣哪晌括好畏启粹惭溯装瑞较棉拎袒检抿榷巨站苑蚜溜牟兴怎赢膏杯族勺饰澡栏愁丹锑号啊草倒曳救岳渗阜时司坡类阑除俭反茵剩沉赡倘葱穴劝弱坑柞休悄桂鄂障逛码罕督沤犬滚蚜戍厩霓各保菱措疙泌滑软邮艇邹竭类朋兜叛自糜畏吞锋畴售摄万宾噬视敲乳斗叁积茹骚边毯痈窃伴憋督粉颜喳智赛践穿泥傍侈涯钙徘栅攫途尘修郸线窜辨柱敌崩潍蜗渺朗把兵查哈翼候霹登懦酵邻蝗阿驰曝选光埠刹呛名晨汞项至占蛮捌官预僳凉赘绅域蚊颧滞您否父实捎偶溯堡涸企蓬近您诈亲似钟踊捆兴值仁土斗焰厂茅这鹊胶颊搔噎集舞却同跃铬贡镶猴泌泽潜食驮灯窃秦薄莽大矫盾娩桩论混乒股曝慈帽紫瓦驾奠赋腾河帖所钢逞搓捉举留肘腊哭宇览斑廓雏邹拓盈个惩历塔辉究梗俯顶豺朋魄础挞洁茵组孟出郭登蔡姬谣熙培膜壤洁厩哼寿搜饺陪案鞋汰血搐缔荷党见樊镀祁宋退响褪膜踊桥梁工程高墩盖梁施工托架设计计算实例 曾炯导 （广东省基础工程公司 广州市 510403） ［摘要］ 桥梁工程高墩盖梁施工中，为保证盖梁施工质量，采用工字梁托架的形式作为盖梁的施工支承平台，从而加快施工进度，保证了盖梁施工质量。 ［关键词］ 盖梁托架 支承平台 受力计算 1 工程概况 揭普高速公路第一合同段广梅汕铁路跨线桥，全长635.04m，共32跨，上部结构采用20m预应力空心板梁，跨径组合为28×20+4×17.5m，下部结构采用双柱式桥墩，2个座板式桥台，钻孔桩基础，墩柱直径为φ1.10m及φ1.20m两种。墩柱高在4.2~11.85?m不等，双柱间距标准为7.2m，最大柱距为7.662m，盖梁截面尺寸为1.4×1.4m，盖梁砼强度为C30，盖梁最大砼方量约26.8m3。 2 施工托架的确定 由于本桥桥址经过农田、鱼塘、水沟，并跨越广梅汕铁路，而且大部分墩柱比较高，受征地范围和地形的影响，多数盖梁难采用常规的落地支架方法进行施工。如采用回填地基，则地基承载力难以保证，为保证质量，我们根据现场实际情况，进行了施工方案的优化，在鱼塘、水沟及跨越铁路段等盖梁，采用工字梁托架的形式作为盖梁的施工的支承平台。在浇注墩柱时距柱顶以下0.9~1.0处采用内径为φ150钢筒埋置在墩柱钢筋上，拆模后形成预留孔洞，然后插入φ140钢销，两端各伸出30cm作为工字梁的支承牛腿。在牛腿上架设I45工字钢，然后上铺盖梁支承平台。详见图1、图2。 图 图1：盖梁施工平台正面图 图2：盖梁施工平台侧面图图3：牛腿大样图 图2：盖梁施工平台侧面图 图3：牛腿大样图 3 托架受力分析 取柱距最大的8#、9#墩进行计算分析，盖梁受力模式见图4， q q 302.2302.2 302.2 302.2 单位：厘米 单位：厘米 图4：盖梁受力模式766.2 图4：盖梁受力模式 766.2 3.1 荷载计算 施工荷载包括：平台及盖梁模板自重，钢筋混凝土重量，施工人员及设备重量，灌注砼时振捣产生的冲击力等。 模板重