汽车电器课件 第4章起动机ppt精选.ppt

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汽车电器课件 第4章起动机ppt精选

一.起动机的拆装 起动机解体前应清洁外部的油污和灰尘,然后按下列步骤进行解体: 1.旋出防尘盖固定螺钉,取下防尘盖,用专用钢丝钩取出电刷;拆下电枢轴上止推圈处的卡簧. ? 拆卸电刷 第4章 起动系 汽车电气设备构造与维修 * 2.用扳手旋出两紧固穿心螺栓,取下前端盖,抽出电枢. ? 拆卸前端盖和电枢 第4章 起动系 汽车电气设备构造与维修 * 3.拆下电磁开关主接线柱与电动机接线柱间的导电片;旋出后,端盖上的电磁开关紧固螺钉,使电磁开关后端盖与中间壳体分离。 ? 拆卸电磁开关 第4章 起动系 汽车电气设备构造与维修 * 4.从后端盖上选下中间支承板紧固螺钉,取下中间支承板,旋出拨叉轴销螺钉,抽出拨叉,取出离合器,如图所示; 拆下离合器 第4章 起动系 汽车电气设备构造与维修 * 5.将已解体的机械部分侵入清洗液中清洗,电器部分用面纱沾少量汽油擦拭干净。 有必要时,可分解电磁开关,其步骤是: (1)拆下电磁开关前端固定螺钉,取下前端盖; (2)取下接触盘锁片、触盘、弹簧,抽出引铁; (3)取下固定铁心卡簧及固定铁心,抽出铜套及吸引和保持 线圈。 二.? 起动机的装复? 起动机的型式不同,具体装复的步骤不可能完全相同,但基本原则是按分解时的相反步骤进行。 装复的一般步骤是:先将离合器和移动叉装入后端盖内,再装中间轴承支撑板,将电枢轴装入后端盖内,装上电动机外壳和前端盖,并用长螺栓结合紧,然后装电刷和防尘罩,装起动机开关可早可晚。 第4章 起动系 汽车电气设备构造与维修 * 第4章 起动系 汽车电气设备构造与维修 本章小结 1.起动机由串励直流电动机、传动机构和操纵机构三个部分组成。 2.起动机按操纵机构分为直接操纵式起动机和电磁操纵式起动机。按传动机构的啮合方式分为惯性啮合式起动机、强制啮合式起动机、电枢移动式起动机、齿轮移动式起动机、减速式起动机。而减速式起动机又有外啮合式、内啮合式和行星齿轮啮合式三种类型。 3.串励直流电动机由电枢、磁极、换向器等主要部件构成。 4.起动机用直流电动机多为串励直流电动机,是因为串励直流电动机的特性可满足需要。起动机的特性取决于直流电动机的特性,而串励直流电动机特性的特点是起动转矩大,机械特性软。 5.起动机由于其轻载或空载时转速很高,容易造成“飞散”事故,故对于功率较大的串励直流电动机,不允许在轻载或空载下运行。 6.电枢电流接近制动电流的一半时,电动机输出功率最大。最大功率作为额定功率。 7.影响起动机功率因素主要有接触电阻和导线电阻、蓄电池容量、温度。 8.起动机的传动机构包括离合器和拨叉两个部分。传动机构中的离合器分为滚柱式离合器、摩擦片式离合器、弹簧式离合器几种。 9.起动机的电路可归纳为三条回路,即主回路、开关回路、控制回路。其控制关系是:控制回路控制开关回路,开关回路控制主回路。 10.起动机每次起动时间不超过5 s,再次起动时应停止2 min,使蓄电池得以恢复。如果有连续第三次起动,应在检查与排除故障的基础上停歇15 min以后。11.发动机起动后,必须立即切断起动机控制电路,使起动机停止工作。 12.起动机性能可通过空载试验和全制动试验来检验。它也是故障诊断的基本方法。 13.起动系常见的故障有起动机不转、起动运转无力、起动异响等。 * 第4章 起动系 汽车电气设备构造与维修 习 题 一、简答题 1.起动机由哪些部分组成?各组成部分的作用是什么 2.起动机是如何分类的? 3.起动机单向离合器有哪几种? 4.简述起动机的工作过程。 5.复合继电器为何对起动机具有保护功能 6.起动机的正确使用和维护要求有哪些? 7.何谓起动机的空载试验和全制动试验?试验时,应注意哪些问题? 8.起动机不转的故障是哪些原因引起的?怎样判断与排除? 9.起动机起动时为什么要严格控制接通时间? 10.起动机需要调整的内容有哪些? * 第4章 起动系 汽车电气设备构造与维修 二、判断题(对打“V”,错打“×”) 1.串励直流式电动机中“串励”的含义是四个励磁绕组相串联。( ) 2.起动机转速愈高,流过起动机的电流愈大。( ) 3.对功率较大的起动机可在轻载或空载下运行。( ) 4.驱动小齿轮与止推垫圈之间的间隙大小视不同的起动机型号而稍有出入。( ) 5.判断起动机电磁开关中吸拉线圈和保位线圈是否已损坏,应以通电情况下看其能否有力地吸动活动铁心为准。( ) 6.发动机在起动时需要的扭力较大,而起动机所能产生的最大扭力只有它的几分之一, 因此,在结构上就采用了通过小齿轮带动大齿轮来增大扭力的方法解决。( )

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