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气相色谱仪原理结构和使用培训.ppt

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气相色谱仪原理结构和使用培训

电测法基本原理 一.电阻片 二.电测法基本原理 三、应变仪电桥原理 设A、C间电压U: 当输出电压△U=0时,称为电桥平衡。 四.全桥接线法 五.半桥接线法 五.半桥接线法 六.温度补偿片 加载后: 思考题 材料力学力学性能总结 塑性材料与脆性材料比较(试验后回答) 2. 对于无明显屈服的材料,如45钢,如何评价屈服强度? 3. 应力集中时的特点:塑性、脆性材料? 4. 材料在卸载与再加载时的力学行为?什么是冷作硬化现象? 5. ?u的确定原则?塑性材料与脆性材料? 6. 儒变与松弛的概念是什么?试举一工程实例。 8. 某低碳钢,E=200GPa,σS=240MPa,当σ=300MPa时,轴向线应变ε=3.5?10-3,此时立即卸载至σ=0,求试件轴向残余应变εp=? 实验预习内容 * ——实验应力分析一大分枝 由?=0.02-0.05的康铜丝或镍洛丝绕栅状, 夹在两层绝缘薄片中(基底)制成。 用镀银铜线与应变片丝栅连接,作为引线。 基本传感元件 应变片粘贴在试件表面需测应力的点; 该点受力产生应变?; 应变片也随之变形; 产生电阻值变化量ΔR。 K:应变片的灵敏系数。 (1) U I1 I2 U B、D端的输出电压: I1 I2 或: 电桥平衡条件: 电桥输出公式: 平衡状态,电阻分别改变△R1, △R2, △R3, △R4时 应变仪读数为: 当R1=R2=R3=R4,且:K值相等时 根据: 在测量时, 当试件受力后,设上述应变片感受的应变 分别为ε1、 ε2、 ε3、 ε4,则应变仪输出公式为: 定义:桥臂上4个片都是工作片。 要求:桥臂上4个电阻片阻值相同,K值相同。 全桥输出公式: I1 I2 U 定义:桥臂上2个电阻片R1、R2是工作片。 1. 半桥双片法 R3、R4是仪器内部两个阻值相等的固定电阻。 工作片 工作片 半桥输出公式: 定义:桥臂上只有一个片R1是工作片。 2.半桥单片法 R2为补偿片 半桥单片输出公式: 温度变化,应变片阻值随之改变, 测量结果中包括温度引起的虚假应变。 为消除温度影响, 采用补偿片法。 消除温度影响! 工作片应变: ε1=εA+εt 补偿片的应变:ε2=εt 采用半桥接法,由式 εds=ε1-ε2 应变仪的读数为: εds=εA 1.补偿块材料与被测试件材料相同。 2.补偿片与工作片阻值、K值相同。 3.补偿片与被测试件环境相同。 4.补偿片不受力。 对温度补偿片的要求: 1.温度补偿片的作用及对其的要求是什么? 2.全桥、半桥双片、半桥单片测量时是否需要温度补偿片?为什么? 实验三 弹性模量E及泊松比?的测定 一、实验目的 1、比例极限内,测定钢材的弹性模量E和泊松比?,并验证虎克定律。 2、了解电测法的基本原理和方法,初步熟悉电阻应变仪的使用方法。 二、实验设备 1.多功能实验台。 2.XL-2118C静态电阻应变仪 教材: 3.4:弹性模量E及泊松比υ测定 2.9:静态电阻应变仪 2.11 电测法基本原理 三、实验概述 弹性模量: 金属杆件在承受拉伸时,应力在比例极限以内, 它与应变的关系遵循虎克定律: σ=E?? P——拉伸载荷,A0——试件原始横截面积, ? ——纵向线应变,E——材料的弹性模量。 2.泊松比: 比例极限内,横向线应变与纵向线应变关系: ?横=-??纵 ?——泊松比 6个应变片为工作片, 采用半桥单片法 需要温度补偿片 图3 试件及贴片布置图 试样与测试方法 纵3 纵4 纵1 横1 纵1 横1 纵2 横2 纵3 E、?实验测定与计算: 为了检验实验进行是否正常,验证虎克定律,并减少测试中的误差,一般采取“增量法”。 增量法——各级载荷增量相同并等于△P, 各片应变增量分别为??x,??y, 若△P不相等,可根据定义计算: 思考:弹性模量力学意义? 在试验中已知 P-? 测量曲线时,如何用其它方法表示? 问题1:如何验证胡克定律? 当各级载荷增量 ΔP相等时,各片相应的应变增量也基本相等。 问题2:实际与理想试验区别?如何消除偏心影响? 拉伸试样的板材不平整、有初曲率、加工等原因, 可能会使载荷有偏心。 消除或减少该影响,采用多片法。 在试件的正、反面的轴线上均贴电阻应片。 取相应电阻片的应变增量平均值计算。 1、预拉伸:目的——消除间隙。 正式实验前进行预拉伸: 拉伸到最大载荷2-3次——卸载至初载荷。 3、最大试验载荷——确定原则: 比例极限内进行实验, 低碳钢:?max取?s的70~80% 。 注意 2、初载荷:目的——消除间隙。 原则——按试件许用

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