烟囱烟道修补防腐施工方案.doc

烟囱、烟道检查、修补防腐工程 检查、修补施工方案 编制： 审核： 批准： 二○一四年七月 日 烟囱、烟道检查、修补防腐施工方案 一、概况 #1、2机组于 年月日年月日 3.1烟囱整体进行修补采用吊篮法。烟道及挡烟墙进行修补采用搭设脚手架法。 3.2、整体方案介绍 本烟囱防腐工程中采用进口美国萨伟真防腐涂料。根据烟囱实际情况，首先对烟囱、烟道脱落部位进行人工清理，然后进行人工打磨处理，刮涂萨伟真防腐涂料。 3.2.1施工工艺流程 进场及准备工作——烟道顶部开口、封堵烟道——搭设吊篮、脚手架——检查烟囱及烟道——脱落部位清理——钢基底修补——人工打磨除锈——刮涂萨伟真防腐涂料——质量验收——拆除吊篮——烟道及挡烟墙底部处理（工艺同烟囱筒壁）——拆除脚手架——竣工验收——清理现场 3.3具体施工方案 3.3.1 烟囱防腐施工时，由于挡板门不能完全密封，会有硫硝烟气流入烟囱内，硫硝烟气对工器具腐蚀严重，还会影响作业人员的健康和安全。所以在烟囱防腐施工前需在烟道顶部开口，在烟道内加装临时堵板。烟囱防腐施工完成后，拆除临时堵板，恢复烟道顶部，修补破坏的防腐层。 3.3.1.1 临时堵板的具体位置是烟囱两侧第二道梁的位置，将烟道顶部开口留在临时挡板的外侧。采用切割方法，在烟道顶部切割200mm宽开口，距离烟道侧板每边留300mm，便于恢复。烟道顶部开口完成后，清理烟道内积灰，加装临时堵板。挡板是采用3mm的钢板进行焊接，临时挡板与烟道满焊尺寸为4米×9米。在挡板靠近烟囱一侧加4道水平加强支撑，3道竖向加强支撑。支撑采用角钢50×5。堵板均采用满焊，加强支撑采用双面间断焊接，焊缝间距200mm。焊接前须清理烟道焊接位置四周原有的防腐层，以便于焊接。 3.3.2吊篮、脚手架搭设 根据烟囱、烟道内壁脱落情况搭设吊篮、脚手架，以便除锈、防腐施工使用。 3.3.3烟囱、烟道钢板焊补 3.3.3.1更换钢板工艺流程; 施工准备→确定更换面积→划线→切割→等材质板下料→定位焊接→焊缝处理→机械除锈→质量检查。 1）坡口采用单边45°大斜口，用角磨机打磨成型，替换钢板材质、厚度和弧度必须跟母材一致，尺寸比挖口处小3mm,坡口方式跟开口处类似，换补钢板定位，焊缝错位不大于板厚20%。 2）对于局部腐蚀严重需要大面积换补的地方，在保证安全施工的前提下，在局部进行二次临时加固，并且一次挖补的面积不得过大，而应分割成小块并采用间隔性挖补法，另外还能够减小焊接应力。 3）如果钢板只是麻点腐蚀，未腐蚀穿透，不需要更换的采用堆焊或直接修复，然后磨平。沟壑状腐蚀的，喷砂后刷涂底漆，然后用防腐耐磨金属修复底料，分多次修复，直到腐蚀坑边角成圆滑过渡，最终达到萨维真防腐施工条件。 4）焊接要求 烟道材质:选用钢材材质、厚度和焊材均同该烟道内壁设计要求（以甲方提供图纸为准），所有焊缝均采用手工电弧焊。焊缝组对应平齐，为了提高外观质量，加快进度，盖面焊不必分段退焊，可一次性同向焊完。非施焊时间，禁止焊条存放在室外，每天下班时必须把焊条放到焊材室保管。角焊缝的最小焊缝尺寸5mm；其他对焊接的要求执行钢结构焊接的相关规范。烟道内壁修补完成后，组织对修补、焊接进行验收。 3.3.4打磨清理 清除脱落部位的防腐层，露出钢板后进行打磨。 3.3.5刮涂萨伟真防腐涂层 3.3.5.1打磨完成后，刮涂萨伟真防腐涂层。 1）表面处理： 基体表面应干燥、无灰尘、油脂和其他会影响粘接效果的污物。在施工前进行吹扫或吸尘。 2）混合 萨维真涂料里加适量固化剂搅拌均匀。 3）刮涂 刮涂厚度为0.8毫米。这样会形成大约为0.6毫米的干膜。防止出现孔洞，保证全部覆盖。施工时需要适当的通风。 4）硬化/固化： 在21℃两个小时内发生初始固化。在24小时内材料表面不能有水或化学品。 安全保证措施 4.1安全措施 4.1.1材料现场防护措施 刮涂施工中所用的材料大多数为易燃材料，在涂装过程中形成有机溶剂的蒸气，与空气混合后，在一定浓度条件下，一旦接触明火，极易引起火灾爆炸，因此涂装现场必须采取防火措施。 1)施工现场远离易燃物品仓库，并不允许在现场堆放易燃物品。 2)施工现场严禁烟火，必须有消防器材和消防水源。 3)擦拭过溶剂的棉纱、破布等，应存放在带盖的铁桶内并定期处理。 4)严禁随地倾倒或向下水道倾倒涂料或溶剂。 4.1.2防止中毒保障措施 涂料中的大部分溶剂和施工中的大部分稀释剂都是有毒物品，施工人员长时间吸入体内的中枢神经系统、造血器官和呼吸系统会受到伤害。为了防止中毒，应做到以下几点： 1)施工现场有良好的通风。 2)施工人员戴防毒口罩或防毒面具。 3)施工人员避免接触溶剂，操作时穿着空气增压服或喷砂服，戴手套和防护